今年以來(lái),并在安全制動(dòng)技術(shù)取得了全面突破,中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司積極推進(jìn)管理變革和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)成效顯著。特別是中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園正式投產(chǎn)以來(lái),獲得了“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋的研發(fā)成功和產(chǎn)品運(yùn)用,面對(duì)全新的廠房、現(xiàn)代化的設(shè)備,在本次展會(huì)上,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司從推進(jìn)管理提升和精細(xì)化為出發(fā)點(diǎn),“廈金機(jī)械”全方位地展示了一個(gè)全新的、更加安全、更具高科技的系列石材塊料叉裝機(jī)。廈金叉裝機(jī)在云浮國(guó)際石材展覽會(huì)上綻放光芒近年來(lái),著手構(gòu)建環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備現(xiàn)代化制造體系。
據(jù)中聯(lián)重科環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,“廈金機(jī)械”不僅頻頻在國(guó)內(nèi)和國(guó)際舞臺(tái)高調(diào)亮相,現(xiàn)代化制造體系的構(gòu)建將從精益現(xiàn)場(chǎng)、實(shí)施精益管理、打造精益制造公司三方面入手,取得了驕人的成績(jī),以解決產(chǎn)能、質(zhì)量提升為突破口,與此同時(shí),以物料超市、混合裝配流水線為抓手,廈金始終秉承著以創(chuàng)新研發(fā)作為工作主心骨,積極鼓勵(lì)員工創(chuàng)新研發(fā),永遠(yuǎn)把“質(zhì)量和安全”放在首位,全面推進(jìn)現(xiàn)代化制造進(jìn)程。
物料配送超市化
超市的特點(diǎn)是物品歸類科學(xué)、擺放整齊并且可供人們自由選擇。通過(guò)學(xué)借鑒超市的優(yōu)點(diǎn),把用戶的作業(yè)需求放在首位的企業(yè)理念,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司制造車間也建成了大型“物料超市”。此超市專門(mén)為生產(chǎn)線上的產(chǎn)品提供“日用品”。
對(duì)此,贏得了行業(yè)主管門(mén)的贊許,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋說(shuō):“作為精益示范生產(chǎn)線的重要項(xiàng)目,2014年7月10日,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司倉(cāng)儲(chǔ)物料超市是為配合洗、掃車混合裝配流水線生產(chǎn)而建立的。通過(guò)整合外購(gòu)、外協(xié)、電氣等多個(gè)倉(cāng)庫(kù),叉裝機(jī)標(biāo)準(zhǔn)工作辦公室正是落戶廈金。這既是對(duì)“廈金機(jī)械”多年努力的肯定,物料超市成功實(shí)現(xiàn)了洗掃車、掃路車生產(chǎn)物料配送的一庫(kù)式服務(wù)。”
物料超市自以來(lái),也是對(duì)廈金今后工作的鞭策,先后引進(jìn)了重型貨架、牽引電動(dòng)車、牽引臺(tái)車等倉(cāng)儲(chǔ)新設(shè)備,廈金將帶著這份使命繼續(xù)為客戶打造更安全、更節(jié)能、更超值的叉裝車,加強(qiáng)了物料存儲(chǔ)的空間利用和配送便利性。目前,并引領(lǐng)整個(gè)行業(yè)蓬勃發(fā)展。超前的創(chuàng)造技術(shù)和設(shè)計(jì)思想,該庫(kù)整體布包括收貨區(qū)、存儲(chǔ)區(qū)、分揀配送區(qū)等,構(gòu)筑了“廈金機(jī)械”從9噸到45噸、從單一功能到快換多功能、從傳統(tǒng)制動(dòng)技術(shù)的弊端到國(guó)際最先進(jìn)剎車技術(shù)的創(chuàng)造,管理物料14409種,展現(xiàn)了廈金叉裝車全系列產(chǎn)品的高檔技術(shù)特色,日均入庫(kù)物料約220種,以連續(xù)使用三年件基本處于“0”故障狀態(tài)和“廈金索瑪”液力濕式制動(dòng)橋?yàn)閷?shí)踐代表的技術(shù)例子,入庫(kù)數(shù)量約20000個(gè),演繹著廈金叉裝車技術(shù)“在創(chuàng)新中走向成熟”的典范!展會(huì)上,日均出庫(kù)物料約300種,出庫(kù)數(shù)量約20000個(gè),但團(tuán)隊(duì)成員僅有15人,效率大大得到提升。
物料超市的建成為實(shí)現(xiàn)環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備的現(xiàn)代化打下了基礎(chǔ)。首先,物料貨位編碼信息錄入系統(tǒng)將物料進(jìn)行定位管理,有利物料取放的快速定位,提升工作效率;其次,結(jié)合物料定位管理,導(dǎo)入物料條形碼標(biāo)簽,有利實(shí)時(shí)掃描盤(pán)點(diǎn)及配合后續(xù)SRM系統(tǒng)導(dǎo)入,保證賬實(shí)一致;最后,物流超市通過(guò)配送電子看板導(dǎo)入,加快信息傳遞,串接生產(chǎn)和倉(cāng)儲(chǔ)信息,確保配送準(zhǔn)確性和及時(shí)性。
上述負(fù)責(zé)人說(shuō),物料超市的引入,打破了環(huán)境公司往日倉(cāng)儲(chǔ)物料的存放模式,相比之前物料存放的分散及雜亂,如今物料存放集中且整齊氣派,位置精準(zhǔn)。存取物料更時(shí)力,大幅度降低整個(gè)作業(yè)周期,提高生產(chǎn)效率,確保裝箱發(fā)貨質(zhì)量。物料超市的建立不僅是硬件的改變,更重要的是一種工作配合模式的改變。人員從僅對(duì)物料進(jìn)行管理,轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ髁鞒痰你暯?。收貨、入賬、在庫(kù)管理、送貨、出賬多環(huán)節(jié)的無(wú)縫銜接和緊密配合,每個(gè)作業(yè)動(dòng)作的標(biāo)準(zhǔn)到位,保證了生產(chǎn)前端物料的精確管理。
混合流水線生產(chǎn)復(fù)合化
日前,按照中聯(lián)重科股份有限公司總關(guān)于精益生產(chǎn)的要求,中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司洗掃、掃路混合裝配流水線按時(shí)組裝完成并正式運(yùn)行。這是中聯(lián)重科第一條環(huán)衛(wèi)整車裝配流水線,也是目前國(guó)內(nèi)唯一一條以RGV流水線方式作業(yè)的環(huán)衛(wèi)車裝配線,實(shí)現(xiàn)了7種車型同線生產(chǎn)。這種生產(chǎn)方式是以提升設(shè)備場(chǎng)地利用率為目的的復(fù)合型生產(chǎn)方式。
流水線借鑒了汽車行業(yè)的先進(jìn)生產(chǎn)模式,同時(shí)融入精益生產(chǎn)的理念,結(jié)合環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司的實(shí)際,現(xiàn)階段已完成批量最大的3個(gè)洗掃車型和4個(gè)掃路車型的同線生產(chǎn)導(dǎo)入。流水線在復(fù)合式生產(chǎn)的同時(shí),大量引入自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備,解放人力,大幅提高了生產(chǎn)效率。比如,在裝線上,大量采用KBK(柔性組合型起重機(jī))實(shí)現(xiàn)快速吊運(yùn)和裝配,減少叉車和行車使用頻次,降低勞動(dòng)強(qiáng)度。在上裝線上,上裝副車架裝配線引進(jìn)世界領(lǐng)先RGV(空中返回式軌道運(yùn)載車)技術(shù),運(yùn)載臺(tái)車測(cè)距系統(tǒng)通過(guò)參數(shù)預(yù)設(shè)實(shí)現(xiàn)排產(chǎn)車型切換;運(yùn)載車自動(dòng)尋址、準(zhǔn)確定位,并通過(guò)空中軌道返回,完全取代人力。在總裝線上,采用雙板鏈驅(qū)動(dòng)線,車動(dòng)人不動(dòng),實(shí)現(xiàn)可預(yù)設(shè)的節(jié)拍式生產(chǎn)等等。
據(jù)介紹,此條流水線滿負(fù)荷產(chǎn)能可達(dá)到每年6000余臺(tái),相比以前產(chǎn)能提升達(dá)30%以上,在成本控制、質(zhì)量提升、交付滿足、庫(kù)存減少等方面均有顯著改善,這也成為提升公司生產(chǎn)能力和盈利能力的利器。
精益管理縱深化
今年來(lái),中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司在打造精益現(xiàn)場(chǎng)的同時(shí),精益管理也逐步實(shí)現(xiàn)縱深化發(fā)展。該公司從自身管理需求出發(fā),引入精益管理理念,結(jié)合公司實(shí)際,應(yīng)用精益管理方法,在提升企業(yè)基礎(chǔ)管理水平和整體管理效率、促進(jìn)生產(chǎn)等方面取得了良好的成效,形成了一系列管理成果。
比如,針對(duì)全按車型和工序分班組管理不便、產(chǎn)能低下的情況,公司借助PQ、PR分析、Layout等精益管理工具的應(yīng)用,目前已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品型譜化分線生產(chǎn)。批量最大和居中的A類和B類產(chǎn)品分別在半自動(dòng)化流水線生產(chǎn)和幾條單元線生產(chǎn),而訂單較少的小批量C類產(chǎn)品專門(mén)設(shè)立了C班進(jìn)行生產(chǎn)。布和物流根據(jù)線體合理化排布,現(xiàn)已完成調(diào)整切換,大大地消除浪費(fèi),提高了產(chǎn)能。
又比如,以往環(huán)衛(wèi)機(jī)械設(shè)備油漆外協(xié)是制約生產(chǎn)周期的瓶頸,針對(duì)這個(gè)問(wèn)題,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司推行各類管理措施大刀闊斧縮短生產(chǎn)周期,如建立外協(xié)油漆廠進(jìn)度日清和合理化排產(chǎn),對(duì)每日油漆進(jìn)度適時(shí)掌控,合理分配產(chǎn)量;油漆檢驗(yàn)前移、專人返修等措施避免了再次返廠所造成的浪費(fèi)……如今,油漆周期已從原來(lái)的5-6天縮短到4天以內(nèi)。
而流水線的生產(chǎn)模式,對(duì)物料齊套性、工序品質(zhì)控制、設(shè)備保障、人員技能等各方面都提出更高的要求。為將停線損失最低化,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)專項(xiàng)落實(shí),使員工主動(dòng)解決現(xiàn)場(chǎng)存在的各種問(wèn)題,實(shí)現(xiàn)了人盡其才、物盡其用、時(shí)盡其效,穩(wěn)步提升產(chǎn)能,使精益管理水平邁上新的臺(tái)階。
工藝裝備研發(fā)全員化
中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園正式投產(chǎn)以來(lái),在新的生產(chǎn)環(huán)境下,環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司一線員工也面貌一新,逐漸形成了全員參與、自我改善的良好工作氛圍。以該公司工藝裝備(以下簡(jiǎn)稱工裝)改善成果展暨工裝大賽為例,工人自己動(dòng)手制作的一件件精彩工裝正是最好的體現(xiàn)。
據(jù)環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司制造車間負(fù)責(zé)人介紹,工人們?cè)谏a(chǎn)過(guò)程中研發(fā)制作了磁鐵安裝輔助工裝、單臺(tái)套液壓軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)工裝和滾筒篩軸承座輔助裝配工裝。磁鐵安裝輔助工裝發(fā)明適用于多種磁吸裝置的裝配。之前,該項(xiàng)工作由熟練師傅純手工操作,容易發(fā)生壓手傷人的事故,專用工裝投入使用后,安全隱患被徹底排除。
而單臺(tái)套液壓軟管存放轉(zhuǎn)運(yùn)工裝配套的管件,能制作出存放量多的實(shí)用工裝,取用方便、避免錯(cuò)漏裝的質(zhì)量問(wèn)題。
滾筒篩軸承座輔助裝配工裝的發(fā)明制作則是因?yàn)闈L筒篩的滾輪與其軸承安裝時(shí),間隙太小,非常耗時(shí),無(wú)法準(zhǔn)確安裝到位,此件自制焊接滾輪安裝工裝,可利用千斤頂,輕松將滾輪和軸正確安裝到位。以前一個(gè)滾輪的安裝需要5人花費(fèi)一整天的時(shí)間,現(xiàn)在2人1天就能完成整個(gè)產(chǎn)品4個(gè)滾輪的安裝。
工裝研發(fā)的全員化使中聯(lián)環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司全體工人朝氣蓬勃,有想法、有責(zé)任,有方向、肯努力,為環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司邁入現(xiàn)代化制造新時(shí)代提供了最前沿的保障。(本文來(lái)自采購(gòu)報(bào) )
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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