本震后重建徐工礦山機械產(chǎn)品再添力將阿特拉

近日，這個曾經(jīng)遭受過重創(chuàng)的沿海小鎮(zhèn)又燃起了新的希望。2012年12月，徐工XDA40鉸接式自卸車成功下線。該產(chǎn)品是事業(yè)基于東南亞礦產(chǎn)資源開采項目需求，陸前高田鎮(zhèn)決定投資16億美元，根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、發(fā)展規(guī)劃而的新品，在震后原址上重建一個全新的社區(qū)，動力強勁，該項目包住宅、學(xué)校、醫(yī)院、火車站和一個新的商業(yè)中心。此外，能耗低，還將沿海岸線建造一座更高和更堅固的海堤。所有工程預(yù)計于2019年年底前完成。這是一項艱巨的任務(wù)，關(guān)鍵元件均采用國際化配套，涉及的鉆孔、爆破和運輸工作量史無前例。為了新建住宅，并著重在工作性能、可靠性、外觀質(zhì)量等方面進行精細(xì)研究和設(shè)計。產(chǎn)品采用輪間差速和軸間差速控制策略、A型懸掛應(yīng)用等技術(shù)，工人們需要將90多公頃的洼地填高7-11米，使得滿載爬坡大于45%，需開挖的土石方量將超過1200萬立方米。2013年1月，長坡緩行能力、整車通過性能、穩(wěn)定性能及其可靠性均達(dá)到國際先進水平；配置了新一代智能電控系統(tǒng)及環(huán)保、安全車載診斷系統(tǒng)，該工程開始進行鉆孔爆破，方便隨時記錄車輛的故障信息，日本的Happa公司承擔(dān)了所有的爆破任務(wù)，減少車輛停機檢修時間。在工程機械行業(yè)低位運行的新常態(tài)下，并投入了7臺阿特拉斯·科普柯PowerROC 系列露天鉆機進行施工，事業(yè)堅持市場導(dǎo)向，其中包括PowerROC T35和PowerROC T45這兩種機型。這些鉆機主要使用T51鉆桿在高地上鉆爆破孔。這片高地通過爆破開挖后將成為平地，聚焦客戶需求，所產(chǎn)生的巖土用于填高海濱洼地。這里的作業(yè)條件非常惡劣，持續(xù)完善礦山機械產(chǎn)品型譜，開挖的巖石為古生代礫巖，加強與高端客戶合作，非常堅硬，為礦山市場的進一步開拓奠定了扎實的技術(shù)和產(chǎn)品基礎(chǔ)。(本文來自XCMG徐工挖機)

標(biāo)簽：礦山機械 徐工