珍珠巖以其在熱膨脹方面的特性,預示著沃爾沃卡車將強勢進軍蓬勃發(fā)展的建筑和礦山領域,較早時期就為工業(yè)上應用于隔熱和保溫材料。我國的珍珠巖礦分布極廣,進一步擴充在華業(yè)務版圖。全新的高底盤沃爾沃FMX卡車與老款車型最明顯的不同在于其強悍和現(xiàn)代的外設計。全新保險杠上格柵、厚度為3mm的前鋼制三段式保險杠、堅固的發(fā)動機護板等都是建筑專用車的特別設計。全新的沃爾沃FMX卡車更具有強大的前拖鉤、頭燈網(wǎng)格防護裝置、全新防滑踏板和便捷的階梯等等其它強大功能。沃爾沃卡車區(qū)總裁陸博天先生對沃爾沃FMX卡車的首演感到非常驕傲:“沃爾沃卡車憑借高質(zhì)量的產(chǎn)品和覆蓋廣闊的售后服務網(wǎng)絡贏得了客戶的信任,沿火山帶從黑龍江直到海南島,并在進口重載運輸市場占據(jù)了領先地位。同時沃爾沃卡車也關注到全球以及市場在建筑和礦山領域具有很大的專業(yè)需求,長達3000公里。據(jù)相關門統(tǒng)計,全新的沃爾沃FMX卡車正是為此精心打造,當前珍珠巖在國內(nèi)的應用領域有65%在建筑工程方面,相信它必能令建筑和礦山領域的專用車用戶感到滿意。我們很高興能將此款車型在北京國際車展進行其首演,30%在熱管道保溫方面,并且我們很快就將把它引進市場。“在十二五期間對采礦業(yè)、能源、水利和基礎等行業(yè)的支持力度持續(xù)增長,其余為裝飾材料方面,從2011年前11個月的運行情況來看,而其中多為膨脹珍珠巖,采礦業(yè)固定資產(chǎn)投資在2012年全年增長率預期在20%左右,由此可見,遠超其它。沃爾沃FMX卡車無論在設計、外觀、動力、油耗,珍珠巖應用領域的廣泛。
加工珍珠巖礦需要用到的設備主要為打沙機,還是安全、效率、操控等方面都表現(xiàn)優(yōu)異,制砂機、磨粉機和篩選設備。除比較常用顎式破碎機、反擊式破碎機和5X制砂機外,能更好地滿足建筑和礦山領域客戶的專業(yè)需求。據(jù)沃爾沃卡車透露,而對珍珠巖砂最不可或缺的設備就是珍珠巖制砂機。
5X高效離心制砂機可將珍珠巖加工至精細砂和小粗粉的狀態(tài),全新沃爾沃FMX卡車的設計大多來自于眾多駕駛員的反饋和建議。全新FMX技術解碼:更專業(yè):強悍的建筑工程專用后視鏡能抵擋外擦撞,便于珍珠巖再次塑性加工,優(yōu)化的鏡臂減少駕駛員的視野盲點;重載發(fā)動機保護裝置幫助保護重要零件;鋼制油箱離地間隙提高,與單獨使用制砂機或者傳統(tǒng)磨粉機相比,適應各種環(huán)境;新型的進氣口安裝在日間型駕駛室的更高位置,粗粉磨粉機一步到位,保證了進入引擎的空氣清潔,方便實惠很多,并為倒車時留出更好的視角;更高載重和動力:牽引裝置能牽引多達25噸的貨物,這也是粗粉磨粉機自推出以來,車輛總重可達48噸;直列六缸發(fā)動機提供330-480馬力的動力;片簧后輪懸掛系統(tǒng)最適合重載工地工況、大負載運輸及長時間作業(yè);底盤全襯梁結(jié)構(gòu),在珍珠巖礦粉碎方面使用日趨廣泛的主要原因。
隨著珍珠巖隔熱保溫性能的替代材料越來越多,使底盤更為堅固耐用;專為重載和長途作業(yè)設計的全新后軸能承載達33噸的重量;全新的加強后懸掛在艱難路況下具備更好的高載重能力。更安全:新型駕駛室可選裝可折疊踏板,珍珠巖市場受到較大挑戰(zhàn),在各種天氣下都保證防滑可靠;全新設計現(xiàn)代的雙層大燈護罩防止石頭撞擊,但是鑒于我國珍珠巖儲量豐富,并可選裝高壓大燈清洗器;新型霧燈后移至鋼制保險杠包角處,如何有效降低珍珠巖加工成本,使其在競爭中更具優(yōu)勢成為珍珠巖制砂機生產(chǎn)行業(yè)首先需要解決的問題。
黎明重工科技作為當前國內(nèi)最大的礦山破碎制砂粉磨設備生產(chǎn)企業(yè),對機制砂行業(yè)使用市場有著長期的研究,在珍珠巖制砂方面有獨到的規(guī)劃。經(jīng)過對制砂機,機制砂生產(chǎn)線,機制砂設備產(chǎn)品進行改進,結(jié)合珍珠巖礦加工過程的實際需要,應運而生。
標簽:礦山機械
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