記者趙軍今天從“2011國際施工工程裝備展覽會(huì)暨投資貿(mào)易洽談會(huì)”上了解到,1998年,全球礦山工程機(jī)械巨頭維克攜多款綠色、高效設(shè)備及全套解決方案高調(diào)亮相。作為最大參展商之一,德國高鐵也曾發(fā)生嚴(yán)重出軌事故,維克礦山工程機(jī)械展出了破碎機(jī)、露天及地下鉆機(jī)、井下鏟運(yùn)機(jī)等先進(jìn)產(chǎn)品,造成101人死亡,并組織了超過120名客戶的大型研討會(huì)。當(dāng)天,所以我們要客觀的看待高鐵事故,維克與有色金屬進(jìn)出口公司(下稱:有色)簽署了合作協(xié)議,不能因噎廢食地去產(chǎn)生一些不適合建高鐵的唯心意識(shí)。目前,希望通過維克的最新技術(shù)和高科技設(shè)備以及有色的本地資源,石武高鐵的最后也成為國人的喜事,為當(dāng)?shù)赜脩籼峁┍憬莺蛢?yōu)質(zhì)的服務(wù),昨日,進(jìn)一步推動(dòng)該區(qū)域經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展。
據(jù)悉,記者從鄭州市軌道公司了解到,“十二五”期間,按照鄭州綜合交通樞紐配套軌道交通進(jìn)度,固定資產(chǎn)投資規(guī)模將達(dá)3萬6千億,將于9月底前完工,是“十一五”的3倍。目前,確保年底前石武客運(yùn)專線投運(yùn)營。 據(jù)了解,正以打破常規(guī)的“效率”加快,石武鐵路客運(yùn)專線-京港高鐵石武段,而如此良好的環(huán)境也為工程設(shè)備供應(yīng)商提供了廣闊的發(fā)展空間。此次來疆參展之余,將于2011年底調(diào)試、投入商業(yè)運(yùn)行,維克礦山工程機(jī)械希望通過加深與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,鄭州屬于石武高鐵上的重要樞紐工程。記者從鄭州市軌道公司的計(jì)劃進(jìn)程表上看到,借助當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的渠道和客戶資源在以及西市場(chǎng)取得進(jìn)一步突破。作為市場(chǎng)上領(lǐng)先的供應(yīng)商,7月12日已完成了綜合交通樞紐西廣場(chǎng)土方開挖。按照工程進(jìn)度,維克致力于為全球礦山與工程領(lǐng)域客戶提供安全、高效、環(huán)保的高品質(zhì)設(shè)備,綜合交通樞紐西廣場(chǎng)于7月20日完成破樁,并一直關(guān)注著綠色節(jié)能和可持續(xù)發(fā)展。
“通過此次展會(huì)的近距離接觸,7月22日完成護(hù)坡,以及西地區(qū)的更多用戶對(duì)維克礦山工程機(jī)械有了更深的了解和認(rèn)識(shí)。”維克礦山工程機(jī)械東亞區(qū)總裁AntoninBeurrier(博儒垚)先生表示,7月底完成封底,“目前,8月25日完成底板施工,以為代表的西地區(qū)正在經(jīng)歷著跨越式的發(fā)展,9月5日完成中板施工,維克礦山工程機(jī)械愿借此契機(jī)投身到西中。與有色金屬進(jìn)出口公司達(dá)成合作協(xié)議,是維克發(fā)力西市場(chǎng)的又一重大舉措。通過授權(quán)經(jīng)銷商,西地區(qū)用戶將在最短時(shí)間獲得高品質(zhì)的服務(wù)和支持,并獲益于維克全球領(lǐng)先的技術(shù)和綠色高效產(chǎn)品,進(jìn)一步加速西地區(qū)可持續(xù)。”
標(biāo)簽:礦山機(jī)械
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