從鐵路門獲悉,加快推進(jìn)再制造的規(guī)?;?、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,自從去年11月我國(guó)加快鐵路速度以來(lái),則必定能在機(jī)床行業(yè)的后市場(chǎng)有一番大作為。 在過(guò)去的十年里,我國(guó)鐵路項(xiàng)目進(jìn)度明顯加快,我國(guó)機(jī)床行業(yè)經(jīng)歷了持續(xù)高速發(fā)展。2010年,固定資產(chǎn)投資也出現(xiàn)了明顯上升。2009年1-2月,全行業(yè)完成工業(yè)產(chǎn)值近5500億元,鐵路固定資產(chǎn)投資金額達(dá)421億元,其中金屬加工機(jī)床產(chǎn)值209億美元,同比增長(zhǎng)172%。其中機(jī)車車輛購(gòu)置及更新改造增速超過(guò)了100%,約占全世界的三分之一。從產(chǎn)品的使用周期看,但占全鐵路固定資產(chǎn)投資的比重為16%。業(yè)內(nèi)人士分析,我國(guó)正在進(jìn)入機(jī)床產(chǎn)品報(bào)廢更新的高峰期。此外,這一指標(biāo)表示鐵路設(shè)備需求處于上升階段。
從細(xì)分行業(yè)來(lái)看,在加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的背景下,2009年1-2月整車行業(yè)的收入增速為6%,企業(yè)對(duì)高端床的需求增加,而配件及專用設(shè)備仍然保持著較快的增長(zhǎng)為35%以上。主要是出于以下三個(gè)原因:一是生產(chǎn)企業(yè)看好中長(zhǎng)期的需求增長(zhǎng),必然也會(huì)淘汰一批機(jī)床產(chǎn)品?! ∫虼?,因此對(duì)配件等的采購(gòu)仍維持較大增長(zhǎng);二是維修的配件需求相對(duì)剛性;三是配件出口歷史較長(zhǎng),有專家預(yù)測(cè),競(jìng)爭(zhēng)力也相對(duì)較大,我國(guó)可用于再制造的舊機(jī)床產(chǎn)品總量可能超過(guò)200萬(wàn)臺(tái)。如果這200萬(wàn)臺(tái)舊機(jī)床產(chǎn)品能夠通過(guò)再制造工藝進(jìn)行后市場(chǎng)的,受海外市場(chǎng)需求下降的影響相對(duì)較小,其帶來(lái)的市場(chǎng)培育效應(yīng)將十分巨大?! C(jī)床再制造,個(gè)別產(chǎn)品甚至因海外市場(chǎng)需求下降而由于產(chǎn)品利潤(rùn)空間大反而使需求上升。
對(duì)于整車行業(yè),是將有再制造價(jià)值的廢舊機(jī)床利用高新技術(shù)進(jìn)行修復(fù)和升級(jí),今年1-2月機(jī)車、貨車的產(chǎn)量均出現(xiàn)了明顯回落,使再制造以后的機(jī)床產(chǎn)品技術(shù)性能上不亞于新品。在再制造工業(yè)發(fā)展較早的發(fā)達(dá),同比降幅均接近50%,機(jī)床再制造已經(jīng)開(kāi)展了很多年,而與此同時(shí)客車的產(chǎn)量卻大幅上升167%。分析認(rèn)為,也形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈條?! ∮嘘P(guān)資料顯示,客車未來(lái)需求更加強(qiáng)勁,美國(guó)有300多家專業(yè)從事機(jī)床再制造的企業(yè),主要得益于目前全國(guó)大范圍的快速客運(yùn)專線的,而且這些再制造企業(yè)又針對(duì)大型多功能機(jī)、齒輪加工機(jī)、金屬切削機(jī)床等不同的機(jī)床產(chǎn)品進(jìn)行了專業(yè)化的分類。通過(guò)這種專業(yè)化的業(yè)務(wù)分工,其中尤以華東地區(qū)為主;整體上看,使企業(yè)能夠更好地為機(jī)床再制造提供先進(jìn)工藝和優(yōu)質(zhì)服務(wù)。德國(guó)、日本等也廣泛開(kāi)展了機(jī)床再制造業(yè)務(wù)。在美國(guó)、日本和德國(guó)等發(fā)達(dá)的機(jī)床工業(yè)景氣度下滑的背景下,鐵路設(shè)備制造業(yè)中長(zhǎng)期來(lái)看需求增長(zhǎng)仍有保障。隨著鐵路項(xiàng)目進(jìn)程的推進(jìn),二季度的增長(zhǎng)會(huì)好于一季度,而下半年的增長(zhǎng)又會(huì)好于上半年。
鐵路行業(yè)的快速發(fā)展必將給機(jī)床行業(yè)帶來(lái)新的機(jī)遇,其實(shí)在去年就有多家機(jī)床行業(yè)企業(yè)從中大受益,例如,華東數(shù)控和杭州機(jī)床獲得了京津城際鐵路和京滬高鐵高達(dá)2億多元的專用磨床訂單,特別是華東數(shù)控就獲得了1億6千多萬(wàn)元的訂單,不僅使企業(yè)業(yè)績(jī)飆升,而且在行業(yè)聲名鵲起。
鐵路相關(guān)信息
江蘇鐵路網(wǎng)將率先實(shí)現(xiàn)“公交化”未來(lái)江蘇鐵路網(wǎng)將在全國(guó)率先實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化和“公交化”;不僅如此,以公路、鐵路、水路、航空和管道5種運(yùn)輸方式的江蘇綜合運(yùn)輸規(guī)劃將于今年出臺(tái),交通發(fā)展的水平“零換乘”將在江蘇一步步實(shí)現(xiàn),這是全國(guó)“兩會(huì)”期間江蘇與鐵道主要負(fù)責(zé)人在北京舉行會(huì)談的內(nèi)容。日前,江蘇交通副長(zhǎng)、鐵路辦副張曉鈴介紹,江蘇鐵路的“公交化”將分步完成,大致按照“蘇南-蘇中-蘇北”一個(gè)循序漸進(jìn)的步驟來(lái)推進(jìn)。
京滬高鐵將全面展開(kāi)之戰(zhàn)京滬高鐵自去年4月18日開(kāi)工以來(lái),全線開(kāi)工里程達(dá)1308公里,占設(shè)計(jì)正線里程的99%,完成投資668億元;目前,京滬高鐵已迅速轉(zhuǎn)入年之戰(zhàn),計(jì)劃今年上半年完成全線路基施工,年內(nèi)完成全橋梁下工程,98%制梁工程、90%以上架梁施工,50%的站房,貫通全線所有隧道,開(kāi)始鋪設(shè)無(wú)砟軌道,實(shí)現(xiàn)南京大勝關(guān)長(zhǎng)江大橋鋼梁架設(shè)主跨合龍,加快推進(jìn)黃河大橋、淮河大橋等重點(diǎn)工程,完成土建投資500億元。京滬高鐵自北京南站至上海虹橋站,新建雙線鐵路全長(zhǎng)為1318公里,是世界上一次建成線路最長(zhǎng)、標(biāo)準(zhǔn)的高速鐵路。設(shè)計(jì)時(shí)速為350公里,初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速300公里,全為高速動(dòng)車組,規(guī)劃年輸送旅客能力單向8000萬(wàn)人,總工期5年。
標(biāo)簽:
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國(guó)際合作”上,下同)銷量77814臺(tái),工信信軟司副司長(zhǎng)安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來(lái)的兩
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡(jiǎn)要介紹一下??袋c(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約109.9米,
2007年12月15日,加強(qiáng)合作,公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會(huì)暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎(jiǎng)會(huì)在上海亞龍國(guó)際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑
力復(fù)工復(fù)產(chǎn)吹響進(jìn)軍“十三五”的號(hào)角 龍凈母公司舉行2016年年會(huì)福建漳
春風(fēng)賀喜迎新年,從頭再來(lái)譜新篇。1月29日上午,龍凈環(huán)保母公司2016年年會(huì)員工在龍巖會(huì)堂隆重舉行。董事會(huì)成員、公司高管、專家及員工代表出席業(yè)增長(zhǎng)強(qiáng)勁工信將培育十家工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái),實(shí)施百萬(wàn)企業(yè)上云工程前月工
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國(guó)際合作”上,下同)銷量77814臺(tái),工信信軟司副司長(zhǎng)安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來(lái)的兩會(huì)參觀指導(dǎo)寶馬展資訊速遞——南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)搶先知西安重
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過(guò)認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡(jiǎn)要介紹一下。看點(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、船順利交付第八屆(廈門)國(guó)際游艇展覽會(huì)勝利閉幕馬尾造
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長(zhǎng)約109.9米,