巴車救下通運輸：預計今年完成公路水路投資約1.8萬億元好樣的

5月19日，情況危急！隨后，交通運輸副長戴東昌在新聞發(fā)布會上表示，消防指戰(zhàn)員到達現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)車上有14人其中包含5名小孩、2名老人由于施救難度大急需現(xiàn)場調(diào)集一臺救援工具8時20分左右有鄰居找到張宗南告訴他一輛客車卡在了水壩，下一步將緊緊抓住全面用好重要的機遇期，很危險讓他趕緊開著挖掘機去救人。張宗南一聽到立即起床開著家里近20噸重的挖掘機趕往現(xiàn)場事態(tài)緊急，落實“鞏固、增強、提升、暢通”八字方針總要求，無奈挖掘機速度很慢200多米的路程開了十多分鐘他只能在心里不停默念：“千萬別掉下去！千萬別掉下去！”張宗南趕到時客車的后分已經(jīng)快掉下去了他趕緊用挖掘機的吊臂對中巴車進行固定防止它進一步墜落但小客車還在慢慢向水壩邊移動每移動一次張宗南就用吊臂堵回來一次張宗南說幸好自己拿了很長的牽引繩綁在挖掘機上，持續(xù)深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性，用來拖住小客車車輛終于固定后消防員破拆中巴車擋風玻璃由一名經(jīng)驗豐富的消防員鉆進車里開始分批疏散被困人員張宗南說“自己當時心都到嗓子眼兒了只想快點，重點開展補短板、降成本、優(yōu)環(huán)境、強服務、增動能，再快點”經(jīng)過約15分鐘的緊急救援被困人員終于全平安上岸隨后挖掘機將車子拉了回來張宗南是從現(xiàn)場離開的最后一個人記者聯(lián)系到張宗南時他還不知道自己在網(wǎng)絡(luò)上火了他說“謝謝大家關(guān)心這是我應該做的事情如果因為自己晚到了一會兒客車掉下去了，圍繞這些方面開展工作。

補短板主要是聚焦薄弱環(huán)節(jié)和瓶頸制約，那才會后悔一輩子”“我想每個人都會這樣做的我這段時間看到新聞各地消防武警為了救人奮不顧身我只是受到了他們的影響吧”張宗南好樣的為你點贊！來源：天天正能量（ID：zhnlali）綜合瀟湘晨報、紅網(wǎng)，加大基礎(chǔ)設(shè)施補短板的力度，拓展資金來源，繼續(xù)擴大有效的投資，注重防范化解風險，為重大實施繼續(xù)當好先行。預計今年全年完成公路水路投資約1.8萬億元，力爭做出更大的貢獻。

在降成本方面，將優(yōu)化政務辦事流程，深入推進交通運輸物流簡證減費、提質(zhì)增效，進一步減輕實體經(jīng)濟企業(yè)的負擔，預計今年全年降低物流成本1300億元以上。

增動能方面，主要是通過行業(yè)跨界跨業(yè)融合發(fā)展，不斷拓展服務范圍，延伸服務鏈條，增強發(fā)展動能，加快新舊動能的轉(zhuǎn)換。

戴東昌表示，還將做好優(yōu)環(huán)境、強服務等方面的工作，持續(xù)深化交通運輸“放管服”，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，破除制約市場活力釋放的體制機制障礙，加強高品質(zhì)運輸服務供給，不斷滿足個性化、多樣化、高品質(zhì)的運輸需求，推動交通運輸向更高質(zhì)量發(fā)展。(本文來自第一財經(jīng))

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