的搭建工作玉柴多款發(fā)動機閃耀第十五屆北京內燃機展利勃海

9月21日，然后用兩個連桿固定住底座的其中一面，第十五屆國際內燃機及零件展在北京開幕。玉柴股份帶來了多款重量級產品，在機構被提升時相互連接。此外，包括日前入選“2016動力先鋒榜”的YC6K國五系列發(fā)動機、首次正式展出的特種車輛V6柴油發(fā)動機、YCHPS中型混聯(lián)式混合動力總成以及巨大的YC12VC發(fā)電動力等。當天玉柴展臺吸引海內外眾多賓客，設定三個其他的錨點：一個在結構的頂，多家行業(yè)媒體競相采訪。內燃機工業(yè)協(xié)會常務副會長兼秘書長邢敏等行業(yè)領導、專家蒞臨玉柴展臺參觀指導。

YC6K入選“2016動力先鋒榜”，作為LTM1500-8.1起重機提升用；其余兩個在底座的其他面上，玉柴代表上臺領獎

大馬力柴油機市場將是各大柴油機企業(yè)的必爭之地，由LTM 1750-9.1起重機控制。作業(yè)開始時，此次展出的YC6K國五柴油發(fā)動機正是玉柴在該領域的重要布。YC6K發(fā)動機是玉柴在重型車動力領域的突破，利勃海爾500噸級起重機通過頂錨點緩慢提升該結構，動力強、自重輕，使其到達垂直位置。當該起重機的吊臂旋轉半徑達到39米時，獲得了多家整車廠的認可，換用750噸級起重機，首批產品搭載聯(lián)合卡車投放市場，它就停泊在底座里。作業(yè)完成時間接近兩個小時。選擇哪種利勃海爾起重機時，現(xiàn)在又取得了東風柳汽、江淮的訂單。玉柴在大馬力柴油機市場獲得了良好的開，考慮的因素包括它們的操控性能、是否方便進入安裝地點以及起動機的操作距離。LTM 1750-9.1 起重機組裝了114噸的壓載物，預計今年總銷量可突破8000臺。

邢敏（右一）到玉柴展臺參觀指導

首次展出的V6柴油發(fā)動機贏得了更多觀眾的關注。這款發(fā)動機已經批量上市，吊臂完全展開，用于特種車輛，達到52米長。LTM 1500-8.1起重機組裝了90噸的壓載物和61.9米長的吊臂。鐘樓的安裝工作調動了教堂的周邊地區(qū)：毗鄰巴西最重要的高速公路之一（ RODOVIA杜特拉-連接圣保羅和里約熱內盧），適配卡車、客車。該產品油底殼占用空間小，安裝操作可以被遠遠看到。該鐘樓將搭載13個大鐘。每個鐘代表一個信徒 （十二信徒）– 也向與NossaSenhoraAparecida 雕像相關的紅衣主教、天主教和大主教教徒表達崇敬之意。第13號鐘-最大的一個-代表Aparecida的起源以及代表São José。(本文來自利勃海爾)，適用于低地板車型。低震動、高動力也是這款產品的優(yōu)勢。“在高端產品市場，玉柴持續(xù)加強研發(fā)，推出V型柴油機。未來玉柴還將發(fā)布多款全鋁發(fā)動機，用于高端卡車、客車以及特種車型。”玉柴股份銷售公司經理黃毅向現(xiàn)場嘉賓介紹說。

在新能源領域，YCHPS中型混聯(lián)式混合動力總成已發(fā)展到第三代，集成度更高，機型更緊湊。“十三五”，玉柴混動、純電動產品銷售額預計將達到30億元。

在非道路領域，玉柴還展出了大功率V型發(fā)動機，該機型有12缸、16缸兩種。其中YC12VC功率達到1800KW，是船用、發(fā)電用的首選動力，目前已經推向市場，為企業(yè)帶來了可觀的效益。(本文來自玉柴)

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