5月28日,發(fā)動機(jī)采用D10.34-40兩氣門/SCR/基本型/249kW/國IV/HW3410014L兩氣門國四共軌發(fā)動機(jī),玉柴船動與瓦錫蘭集團(tuán)合資的瓦錫蘭玉柴船動中速機(jī)制造項(xiàng)目,雙前橋?yàn)?X4專用前轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和AC16后驅(qū)動橋,在珠海市富山工業(yè)園區(qū)動工。該項(xiàng)目建成后,后懸架為整體式平衡懸架,主要生產(chǎn)瓦錫蘭品牌W20、W26和W32中速柴油機(jī),變速器為HW19710變速器。整車電器系統(tǒng)全ECU程序控制。該車技術(shù)含量高,應(yīng)用于船舶動力主機(jī)和發(fā)電用輔機(jī)。玉柴與瓦錫蘭此次在中速柴油機(jī)領(lǐng)域“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”,產(chǎn)品附加值高。該車的下線拓展了特種車公司產(chǎn)品在道路施工領(lǐng)域的市場。現(xiàn)特種車公司已經(jīng)能夠?yàn)橛脩籼峁?X4和8X4兩個系列的燃油和燃?xì)夤こ誊?。,將共同高端中速機(jī)生產(chǎn)基地,打造中外先進(jìn)柴油機(jī)技術(shù)和生產(chǎn)合作的成功典范。
瓦錫蘭玉柴船動中速機(jī)制造項(xiàng)目動工
瓦錫蘭玉柴中速機(jī)項(xiàng)目于2012年12月20日確立,計(jì)劃于2014年6月實(shí)現(xiàn)產(chǎn)出。玉柴與瓦錫蘭再次聯(lián)手打造中速機(jī)生產(chǎn)基地,是發(fā)展的需要,目的是構(gòu)建更完整的發(fā)動機(jī)型譜,培育新的增長點(diǎn)。玉柴集團(tuán)公司董事晏平在開工儀式上表示,瓦錫蘭玉柴中速機(jī)項(xiàng)目建成產(chǎn)出后,玉柴集團(tuán)柴油機(jī)產(chǎn)品將全面涵蓋高、中、低速動力,擁有車用、船用、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、發(fā)電設(shè)備柴油動力等27大系列的輕、中、重型多缸柴油機(jī),形成了國內(nèi)最豐富、最完整的柴油發(fā)動機(jī)譜系,將對玉柴的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)產(chǎn)生巨大的影響。相信在不久的將來,玉柴船動一定是玉柴集團(tuán)最快崛起的新產(chǎn)業(yè)之一。中速機(jī)項(xiàng)目的落地,是玉柴與瓦錫蘭在低速機(jī)項(xiàng)目成功合作基礎(chǔ)上,強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的深化,將會對工業(yè)和海洋事業(yè)的發(fā)展起到推動作用。
晏平說,在低速機(jī)項(xiàng)目過程中,玉柴與瓦錫蘭合作創(chuàng)造了令全球震驚的最快速度,相信在中速機(jī)項(xiàng)目的中,雙方還會創(chuàng)造新的奇跡。
而在船舶動力領(lǐng)域擁有全球領(lǐng)先技術(shù)的瓦錫蘭選擇與玉柴進(jìn)行二次合作,除了看好船舶動力市場的發(fā)展前景外,更是看中了玉柴的雄厚實(shí)力。瓦錫蘭集團(tuán)公司總裁比揚(yáng)·羅森格林指出,瓦錫蘭一直非常重視市場,此次兩個公司的再次合作,是一種很好的優(yōu)勢互補(bǔ)。玉柴在高速機(jī)方面的人才隊(duì)伍、銷售采購渠道拓展、服務(wù)網(wǎng)絡(luò)等成功經(jīng)驗(yàn),必將為中速機(jī)和低速機(jī)的發(fā)展帶來無窮的力量。瓦錫蘭的先進(jìn)技術(shù)將為中速機(jī)項(xiàng)目的產(chǎn)品質(zhì)量和結(jié)構(gòu)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。瓦錫蘭將會通過加強(qiáng)在珠海的生產(chǎn)能力來進(jìn)一步擴(kuò)大的市場份額。今天是一個重要的里程碑,雙方開始共同努力瓦錫蘭玉柴發(fā)動機(jī)有限公司,相信這個非常有生命力的企業(yè)未來一定會給玉柴、瓦錫蘭、珠海三方帶來無窮的活力。
珠海市委李嘉、市長何寧卡、副市長王慶利,以及晏平、比揚(yáng)·羅森格林共同觸摸激光球,啟動中速機(jī)項(xiàng)目。
據(jù)了解,瓦錫蘭W20、W26和W32中速柴油機(jī),功率覆蓋800~10000千瓦,將廣泛應(yīng)用于海洋工程、近海和遠(yuǎn)洋船舶以及特殊用途船舶,用作主機(jī)動力和輔助發(fā)電機(jī)組,是當(dāng)前船用動力緊缺的系列產(chǎn)品。
標(biāo)簽:玉柴
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