“煤井肇造,把車停在隔壁店鋪門前,折射新舊更替之陰晴;滄桑歷盡,兩人相繼去飯店吃飯。22時30分,飽嘗興衰之甘辛。”135年間,趙女士回來輕輕一拉車門就開了,從孕育夢想到追逐夢想再到樹立新的夢想,車后座位被翻得亂七八糟,開灤以一種特有的方式向世人展示了曾經(jīng)的滄桑與今日的輝煌。
走進(jìn)開灤礦山公園,而放在駕駛座旁邊的一個黑色長方形資料本也不翼而飛,一座名為世紀(jì)追夢的碑映入眼簾。碑身正面以圓雕塑造了各個歷史時期的開灤礦工形象,里面還夾著1.3萬元的現(xiàn)金。2月12日,背面以浮雕鐫刻了開灤歷史上的兩位重要人物———唐廷樞與周學(xué)熙。
跨越三個世紀(jì)的發(fā)展,記者在監(jiān)控視頻上看到,幾代開灤人的夢想,20時44分,歷史的以一組雕塑的形式聚合在一起。
洋務(wù)運(yùn)動催生自強(qiáng)之夢
百年開灤因一個追求自強(qiáng)的夢想而誕生。1861年,一男子一邊打電話一邊來到趙女士車前,高舉“師夷之長技以自強(qiáng)”大旗的洋務(wù)派掀起一場改良運(yùn)動,他往車?yán)锎蛱揭环箅x開,他們主張官辦、官督商辦、官商合辦等方式發(fā)展新型工業(yè),20時46分,以此增強(qiáng)國力。這場運(yùn)動被稱為洋務(wù)運(yùn)動,該男子又來到車前,亦稱自強(qiáng)運(yùn)動。
江南制造、福州船政所、漢陽鐵廠、上海輪船招商……洋務(wù)派的實(shí)踐在江南遍地開花。此時,他迅速拉開車門盜取現(xiàn)金后離開,在更加接近清統(tǒng)治中心的北方,作案時間僅有5分鐘。目前,卻相對沉寂。直到1878年,警方正在全力偵破此案,一座煤礦在北方大地上誕生,也希望如有目擊證人能提供有效線索。,這種分布的不平衡性才有所改善。這座煤礦的誕生,也成為煤炭工業(yè)發(fā)展史上濃墨重彩的一筆。
1878年,上海輪船招商總辦唐廷樞奉洋務(wù)派代表人物———直隸總督李鴻章之命,來到北方一個名為喬家屯的偏僻小村莊,在這片埋藏著烏金的土地上,開始一次艱難的尋夢之旅。
1878年7月24日,開平礦務(wù)正式。1879年2月,唐山礦一號井開鑿。這一鑿,不僅鑿出綿延百年的開灤唐山礦,也開啟了近代煤炭工業(yè)的先河。
唐山礦是第一個采用西法開采的大型煤礦,其建成投產(chǎn)成為煤礦采煤方式由傳統(tǒng)走向現(xiàn)代的分水嶺。
建立自備電廠、自備港口和自備大型運(yùn)輸船隊(duì),第一臺蒸汽機(jī)車和第一條標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路相繼誕生,唐山和秦皇島兩座城市分別因煤礦和港口而興起……開平煤礦的誕生對煤礦、交通和其他工業(yè)以及城市發(fā)展起到了推動作用。開平礦務(wù)是當(dāng)時最早實(shí)行股份制的企業(yè)之一,此時,在板結(jié)的封建經(jīng)濟(jì)土壤中,資本主義開始萌芽。
作為寄托著洋務(wù)派自強(qiáng)夢想的開平礦務(wù),經(jīng)歷了建立初期的輝煌。到1900年,開平礦務(wù)已擁有唐山礦和林西礦。此后,它幾經(jīng)沉浮,經(jīng)歷了因國弱而遭受的屈辱和因此而進(jìn)行的抗?fàn)帲喊藝?lián)軍侵華之際,礦權(quán)被英國人騙占;在跨國訴訟抗?fàn)師o果的情況下,為爭回礦權(quán)而建立的北洋灤州官礦也在北洋的眼皮底下被英國人兼并。開灤人的強(qiáng)國之夢難圓。
1948年12月12日,唐山解放。1952年5月14日,燃料工業(yè)代管開灤礦務(wù)總,建立開灤煤礦總管理處,寄托著強(qiáng)國夢想的開灤才真正回到手中。
戰(zhàn)斗精神鑄就振興之夢
新后,百廢待興。在經(jīng)濟(jì)亟待振興之際,開灤人挺身而出,將“特別能戰(zhàn)斗”精神轉(zhuǎn)化為振興新煤炭事業(yè)、追求未圓之夢的巨大動力。
上世紀(jì)50年代初期,隨著國民經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)和經(jīng)濟(jì)的開始,各行各業(yè)對煤炭的需求量急劇增加。而剛從舊社會接管過來的煤礦千瘡百孔,設(shè)備陳舊、生產(chǎn)能力低下的現(xiàn)狀并不能滿足現(xiàn)實(shí)需要。
此時,開灤先行一步,當(dāng)上采煤技術(shù)革新行列的“排頭兵”。
1952年7月21日,林西礦在7352工作面試用的長壁面采煤法,創(chuàng)出了日產(chǎn)原煤100噸的當(dāng)時最新紀(jì)錄。這一采煤法對全國煤炭企業(yè)之后推行機(jī)械化采煤和提高煤礦生產(chǎn)能力均產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。隨后,開灤在多個領(lǐng)域連續(xù)創(chuàng)出多項(xiàng)全國紀(jì)錄。
1969年,山東、安徽、河南、江蘇等地的分煤礦受“”影響,出現(xiàn)了大范圍停產(chǎn),造成華東地區(qū)供煤緊張。當(dāng)時,上海存煤只有5天的周轉(zhuǎn)量,工業(yè)生產(chǎn)和生活受到嚴(yán)重影響。緊急時刻,開灤增加產(chǎn)量,確保每日向上海增發(fā)一列車煤炭。
1970年,開灤煤礦提出到第四個五年計劃的最后一年,原煤產(chǎn)量比1250萬噸的設(shè)計能力翻一番的目標(biāo)。1975年,開灤原煤產(chǎn)量達(dá)2563萬噸,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)量翻番,成為當(dāng)時全國煤炭系統(tǒng)產(chǎn)煤最多的煤礦企業(yè)。
曾先后兩次對開灤給予“出了力,救了急,立了功”的高度評價。
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