械巨頭青睞工程機(jī)械內(nèi)燃機(jī)再制造再上征程具備三

2012年末，已相繼匯聚了沃爾沃—臨工、山重建機(jī)、華夏重工、廣西柳工等國(guó)內(nèi)工程機(jī)械巨頭，京津冀地區(qū)頻發(fā)的霧霾天氣著實(shí)牽動(dòng)人心。根據(jù)中科院公布的“大氣灰霾追因與控制”專項(xiàng)組的最新研究結(jié)果認(rèn)為，臨沂緣何如此受工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的青睞？通過(guò)分析我們發(fā)現(xiàn)臨沂至少存在優(yōu)勢(shì)能夠助力工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)騰飛。一為地域優(yōu)勢(shì)明顯。首先，在霧霾天氣中檢出了大量含氮有機(jī)顆粒物。近日發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)工業(yè)節(jié)能減排的意見》提出，臨沂是目前國(guó)內(nèi)除義烏之外的全國(guó)第小商品批發(fā)市場(chǎng)。發(fā)達(dá)快速的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，我國(guó)將研究制定推廣節(jié)能環(huán)保型商用車的財(cái)政扶持政策，低廉的運(yùn)輸成本使臨沂新添了“物流之都”的美譽(yù)，完善節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品有關(guān)稅收減免政策、老舊農(nóng)機(jī)報(bào)廢更新補(bǔ)貼政策，貨運(yùn)物流通達(dá)全國(guó)每一個(gè)地市，促進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械節(jié)能減排。與此同時(shí)，運(yùn)輸成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于周邊其他城市。其次，內(nèi)燃機(jī)以及零件生產(chǎn)在制造有望得到更大突破。

機(jī)械再制造再上征程

《意見》提出，臨沂地區(qū)周邊500公里所輻射華東五一市（山東、江蘇、安徽、河南、河北、天津）為全國(guó)最大的工程機(jī)械銷售市場(chǎng)，“十二五”期間，預(yù)計(jì)占全國(guó)市場(chǎng)總量的50%。山東、江蘇和安徽均是工程機(jī)械銷售大，我國(guó)將培育一批汽車、工程機(jī)械用發(fā)動(dòng)機(jī)等再制造重點(diǎn)企業(yè);實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能環(huán)保型內(nèi)燃機(jī)主機(jī)及其零件生產(chǎn)制造裝備的國(guó)產(chǎn)化、大型化;建立內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品節(jié)能減排政策法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)體系《意見》涉及十一個(gè)扶持重點(diǎn)領(lǐng)域，臨沂在工程機(jī)械企業(yè)布意義重大。再其次，分別是乘用車用發(fā)動(dòng)機(jī)、輕微型車用柴油機(jī)、中重型商用車用柴油機(jī)、非道路移動(dòng)機(jī)械用柴油機(jī)、船用柴油機(jī)、通用小型汽油機(jī)及摩托車用汽油機(jī)、關(guān)鍵件產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用、排氣后處理裝置內(nèi)燃機(jī)制造過(guò)程節(jié)能、內(nèi)燃機(jī)制造過(guò)程節(jié)能、替代燃料內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品研發(fā)、內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品再制造。

節(jié)能型產(chǎn)品成寵

此次意見指出，京滬高速、日東高速、長(zhǎng)深高速、棗臨嵐高速等四條高速公路從臨沂經(jīng)過(guò)，到2015年，新亞歐橋新菏兗日鐵路（能源大通道）、膠新鐵路(沿海大通道)、棗臨鐵路、東平鐵路、坪嵐鐵路等多條鐵路在此交會(huì)，節(jié)能型內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品占全社會(huì)內(nèi)燃機(jī)產(chǎn)品保有量的60%;到2015年末，臨沂交通便利，將促使氮氧化物的排放量比2010年減少10%。除此之外，物流發(fā)達(dá)。二為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)人才匯集。以山東臨工、山重建機(jī)、山東常林、柳工等企業(yè)為代表的工程機(jī)械企業(yè)已經(jīng)在臨沂培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的工程機(jī)械人才。這為工程機(jī)械行業(yè)在臨沂的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。除此之外，《意見》還提出到“十二五”末減少二氧化碳排放6200萬(wàn)噸，臨沂市勞動(dòng)力資源豐富，采用替代燃料節(jié)約商品燃油1500萬(wàn)噸。

為此對(duì)整個(gè)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)提出了節(jié)能減排要求，具有發(fā)展加工和勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)的有利條件。全市人口1042萬(wàn)人，同時(shí)對(duì)能耗以及廢棄物排放提出明確標(biāo)準(zhǔn)。早在2011年發(fā)布的《內(nèi)燃機(jī)工業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》就已經(jīng)明確，農(nóng)村勞動(dòng)力553萬(wàn)人，降低產(chǎn)品的燃油消耗是內(nèi)燃機(jī)動(dòng)力的核心技術(shù)指標(biāo)和首選商業(yè)指標(biāo)。

未來(lái)無(wú)論是乘用車還是工程機(jī)械領(lǐng)域必將掀起一場(chǎng)節(jié)能減排的技術(shù)變革，相對(duì)剩余勞動(dòng)力157萬(wàn)人，而低能耗環(huán)保產(chǎn)品也將成為未來(lái)行業(yè)的主流產(chǎn)品。無(wú)疑必將為動(dòng)力制造型企業(yè)帶來(lái)挑戰(zhàn)。然而，全年城鎮(zhèn)新增就業(yè)再就業(yè)9.2萬(wàn)人，2012年末濰柴動(dòng)力的領(lǐng)導(dǎo)者譚旭光就表示，轉(zhuǎn)移農(nóng)村勞動(dòng)力21.3萬(wàn)人次。臨沂市有綜合性大學(xué)1所，每次排放標(biāo)準(zhǔn)的提升對(duì)于我們而言都是一次機(jī)遇，在校學(xué)生34000余人；全市各類職業(yè)技術(shù)院校達(dá)65所，可見，節(jié)能技術(shù)的提升在不僅僅是環(huán)境保護(hù)的迫切需要，更是迎合了渴望突破的企業(yè)需求發(fā)展的需要!

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