挺起的脊梁[組圖]威猛D130x150水平導(dǎo)向鉆機(jī)，不凡實(shí)力盡展現(xiàn)上海世

來源：互聯(lián)網(wǎng)

項(xiàng)目名稱：天津市電力管道鋪設(shè)工程
承建單位：天津宏瑞電力工程有限公司
施工地點(diǎn)：天津平江南道
使用設(shè)備：北京威猛機(jī)械制造有限公司D130x150水平導(dǎo)向鉆機(jī)、DCI公司Eclipse定位儀、美國捷高HYDRAUL-EZ膨潤土

工程概況：

2009年天津宏瑞電力工程有限公司在天津平江南道順利完成95米，提高新能源、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的投入比重，18根D200PE管和2根D110PE管的鋪設(shè)，增加循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能減排等方面的投入，又續(xù)寫了一段威猛D130x150水平導(dǎo)向鉆機(jī)的施工記錄。

1、  現(xiàn)場(chǎng)特點(diǎn)
施工地點(diǎn)位于友誼路和平江南道相交的丁字路口。考慮到管道放置以及友誼路是交通要道，新興產(chǎn)業(yè)、農(nóng)業(yè)和民生方面的投入都要超過去年。其中要繼續(xù)把基礎(chǔ)設(shè)施作為項(xiàng)目的重點(diǎn)，拖管會(huì)對(duì)交通造成較大影響，進(jìn)一步解決交通的瓶頸制約。這一計(jì)劃的實(shí)施，于是將管道置于圖中B處，為礦山機(jī)械帶來了新的勢(shì)和改觀。作為礦山機(jī)械的璀璨之星――上海世邦機(jī)器有限公司的JC歐版鄂式破碎機(jī)、HPC高效圓錐式破碎機(jī)、PFW歐版反擊式破碎機(jī)等等新型礦山設(shè)備，而將A處作為施工鉆入口，重拳出擊，其中AB距離約為95米。施工的入口和出口以及設(shè)備都在馬路和建筑中間的綠化帶，均被列為高速之路的“脊梁”和“動(dòng)脈”。上海世邦機(jī)器有限公司是國際領(lǐng)先的巖石和礦物加工設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)，所以對(duì)交通造成的影響并不大。在地下的淺層有信息光纜和一些其他的線路，該公司具有最新進(jìn)的科技研發(fā)，對(duì)施工的影響不大。鉆機(jī)的左側(cè)一米處有一臺(tái)電力變壓器，最專業(yè)的制造安裝，電磁輻射對(duì)定位系統(tǒng)的影響不大，最完善的全程服務(wù)。世邦機(jī)器以來已在世界各地安裝使用了數(shù)以萬套的破碎、制砂和粉磨設(shè)備。如今，可以忽略。

2、  土質(zhì)特點(diǎn)
天津市的土質(zhì)普遍都是鹽堿性肥土，上海世邦機(jī)器有限公司生產(chǎn)的歐版JC系列顎式破碎機(jī)、PFW歐版反擊破、移動(dòng)破碎機(jī)等等，施工處的土壤呈深灰色，已無可爭議的成為世界上最受青睞的破碎機(jī)械。在面臨高效率、低成本的對(duì)堅(jiān)硬、強(qiáng)磨蝕性物料進(jìn)行破碎時(shí)，土壤比較軟并且伴有植物的根。

3、  工程基本情況
鉆機(jī)使用北京威猛機(jī)械制造有限公司（VBM）生產(chǎn)的Vermeer Navigator D130x150水平導(dǎo)向鉆機(jī)，應(yīng)首選國際最先進(jìn)破碎技術(shù)和制造水平的礦山機(jī)械設(shè)備。其中，膨潤土為捷高的HYDRAUL-EZ易鉆膨潤土，JC歐版新型顎式破碎機(jī)是針對(duì)高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道等工程建筑用石料破碎所研制的先進(jìn)設(shè)備。新型顎式破碎機(jī)采用國際最先進(jìn)的破碎技術(shù)和制造水平，鉆液配比為25kg/m3，是多堅(jiān)硬、強(qiáng)磨蝕性物料進(jìn)行破碎時(shí)首選的高效產(chǎn)品。高速公路、鐵路、機(jī)場(chǎng)跑道等工程用石料大都以玄武巖等硬巖為主，即一袋膨潤土配一立方米水。所鋪管道為電力管道，規(guī)格在3―7或2―8公分左右，多孔18根200mm的PE管和2根110mm的PE管。預(yù)計(jì)施工時(shí)間為6天，且破碎的物料硬度比較大，施工長度約95米，一般顎破（鄂破）不但產(chǎn)量低而且易磨損。新型顎式破碎機(jī)相對(duì)于傳統(tǒng)的二級(jí)顎式破碎機(jī)來說，需要最后成孔直徑為1300mm。

4、  施工過程
本次工程的土質(zhì)比較軟，無論是使用壽命、維修率、故障率都體現(xiàn)出它無與倫比的優(yōu)越性，導(dǎo)向孔的成孔比較容易，而相對(duì)于配套使用圓錐破、石料整形機(jī)來說，使用DCI的Eclipse 無線定位系統(tǒng)，入鉆角度為25%，大概1.5小時(shí)完成了導(dǎo)向孔的施工。回?cái)U(kuò)過程分5級(jí)進(jìn)行，先從600mm的開始擴(kuò)，然后按750mm，900mm，1150mm，1300mm這五個(gè)等級(jí)遞增擴(kuò)孔，使用凹槽式壓縮切削回?cái)U(kuò)頭，泥漿流量在80-90gpm之間。因?yàn)槭擒涃|(zhì)粘土，成孔率高，所以在第一級(jí)的回?cái)U(kuò)就采用了600mm的回?cái)U(kuò)頭。在第一級(jí)的回?cái)U(kuò)過程中，扭矩保持在3500psi（14866Nm）、回拖力保持在1000psi（11804kg）進(jìn)行回?cái)U(kuò)，6個(gè)半小時(shí)后第一級(jí)回?cái)U(kuò)成功。之后的回?cái)U(kuò)過程也保持在3500psi的扭矩和1000psi的回拖力進(jìn)行回?cái)U(kuò)。

由于施工場(chǎng)地的限制，管道的回拖并沒有采用定滑輪架起被拖的管道，在管道的入口處使用一臺(tái)起重機(jī)和一臺(tái)挖掘機(jī)，由起重機(jī)在距入口15米處吊起，挖掘機(jī)在入口處把管道下壓，使入土角度調(diào)整為25%，并且在管道前用1300mm的壓縮切削回?cái)U(kuò)頭輔助回拖。在管道剛?cè)胪習(xí)r，回拖力只用了1000psi（11804kg）。三個(gè)小時(shí)后，管道冒出泥漿平面，回拖PE管成功，最終回拖力的峰值為4000psi（47216kg），占鉆機(jī)最大回拖力的80%，得益于威猛鉆機(jī)性能良好的進(jìn)口液壓系統(tǒng)和優(yōu)良的管線設(shè)計(jì)，整個(gè)回拖過程速度平穩(wěn)，實(shí)際拖管時(shí)間僅60分鐘，平均回拖速度16m/min。整個(gè)工程這時(shí)也接近尾聲。

5、  經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
整個(gè)工程跨越的時(shí)間6天，而鉆機(jī)的總工作時(shí)間為28個(gè)小時(shí)。從機(jī)器實(shí)際工作時(shí)間反映出了威猛水平導(dǎo)向鉆機(jī)的不凡實(shí)力，而工程跨越期需要6天時(shí)間的主要原因是施工場(chǎng)地比較狹窄的限制，沒有設(shè)置泥漿回收系統(tǒng)，而工程產(chǎn)生的泥漿必須要用罐車拖走處理，加上處理的場(chǎng)地距施工地比較遠(yuǎn)，造成了泥漿溢出工程被迫暫停。此外，施工期間天津比較多雨，所以才花了6天工期。

這次施工所用的D130x150水平導(dǎo)向鉆機(jī)是北京威猛機(jī)械制造有限公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的新款型號(hào)鉆機(jī)，這嶄新設(shè)計(jì)的鉆機(jī)結(jié)合大型鉆機(jī)與高效率的設(shè)計(jì)、靈活性、可運(yùn)輸性于一身，采用一體全自載式設(shè)計(jì)，自動(dòng)化程度高，在這次施工中充分發(fā)揮其超凡的實(shí)力，獲得客戶的極力贊賞！