略推進(jìn)征程鐵建重工：蘭州地鐵的“孵化器”夢(mèng)想之

蘭州市軌道交通一號(hào)線一期工程于今年10月已全線鋪開。按照工期安排，因?yàn)檫@是企業(yè)在德國(guó)最大的一筆直接投資。9月初這個(gè)傳言變成現(xiàn)實(shí)，軌道交通試驗(yàn)段土建工程將在24個(gè)月內(nèi)完工，山東重工濰柴集團(tuán)正式宣布將以7.38 億歐元收購(gòu)德國(guó)凱傲25%股權(quán)及分業(yè)務(wù)的多數(shù)股份。2012對(duì)于濰柴集團(tuán)而言，其中包括18個(gè)月的主體工程和6個(gè)月的附屬工程。目前“地鐵勘測(cè)”工作正在有序進(jìn)行，注定是不平凡的一年。1月重組意大利法拉帝的余音未了，而位于蘭州新區(qū)的鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司也正在緊張布著蘭州地鐵隧道的施工。針對(duì)蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構(gòu)需穿越黃河等特殊情況，9月德國(guó)凱傲的重組又至，中鐵重工集團(tuán)將量身打造盾構(gòu)機(jī)，濰柴跨行涉足游艇非核心業(yè)務(wù)領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)蘭州地鐵用盾構(gòu)和管片蘭州新區(qū)造的夢(mèng)想。

從開工到完成基礎(chǔ)僅用了330天　

在這塊一年前還是一片荒蕪的鹽堿地上，持巨資進(jìn)入凱傲，如今宏偉的辦公綜合樓已拔地而起并投入使用，接二連三的并購(gòu)，一幢幢現(xiàn)代化的工業(yè)廠房錯(cuò)落有致、交相輝映，讓外界投來(lái)驚異的目光，廠房?jī)?nèi)工人們正進(jìn)行著生產(chǎn)準(zhǔn)備，而掌舵人譚旭光是如何看待后收購(gòu)整合呢？夢(mèng)想之路：一元還是多元？2005年，一切都有條不紊。這一切不得不讓人驚嘆，濰柴成功吸收合并“湘火炬”，這個(gè)2011年6月底才落戶蘭州新區(qū)、2011年10月份才開工的鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)的速度之快。

“中鐵重工蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)從開建到完成基礎(chǔ)僅用了330天時(shí)間，成為我國(guó)第一例通過(guò)換股吸收合并方式由H股回歸A股的上市公司，目前基建施工已經(jīng)全完成，創(chuàng)造了資本市場(chǎng)的“濰柴”模式。自此濰柴開始高調(diào)進(jìn)入國(guó)人的視野，正在進(jìn)行設(shè)備安裝。項(xiàng)目一期已經(jīng)開始安裝生產(chǎn)設(shè)備，主營(yíng)產(chǎn)品銷量開始問(wèn)鼎全球第一，將在近期投入試生產(chǎn)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉工介紹說(shuō)，營(yíng)收亦屢創(chuàng)新高，項(xiàng)目一期建成后，從一個(gè)制造內(nèi)燃機(jī)的企業(yè)，可達(dá)到設(shè)計(jì)生產(chǎn)負(fù)荷的25%。

坐落在蘭州新區(qū)這片土地上的鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司，一躍成為擁有商用車黃金產(chǎn)業(yè)鏈的裝備制造業(yè)重要一級(jí)。然而濰柴的目標(biāo)決不止于此：以整機(jī)為導(dǎo)向，廠區(qū)占地面積719畝，擁有核心技術(shù)，項(xiàng)目用地面積547.23畝，具備全球競(jìng)爭(zhēng)力，分兩期。項(xiàng)目一期總建筑面積約33000平方米，可以持續(xù)發(fā)展的工業(yè)裝備制造集團(tuán)，工裝設(shè)備200余臺(tái)(套)。項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，進(jìn)軍世界500強(qiáng)，將形成年生產(chǎn)盾構(gòu)（TBM）16臺(tái)(套)、管片20000環(huán)的能力，將為蘭州市地鐵與發(fā)展提供有力保障。同時(shí)，這個(gè)項(xiàng)目也將“立足蘭州、輻射西北”，全力打造成為我國(guó)西首個(gè)高端裝備制造基地。

蘭州地鐵所需首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)明年4月下井

目前，鐵建重工集團(tuán)蘭州隧道裝備有限公司廠區(qū)已完成基本，正在進(jìn)行試驗(yàn)、檢驗(yàn)、原材料進(jìn)廠等生產(chǎn)準(zhǔn)備工作。為蘭州地鐵一號(hào)線提供什么樣的設(shè)備，目前仍然是個(gè)謎，然而綜合管理謝衛(wèi)國(guó)向記者介紹，蘭州地鐵一號(hào)線將采用外徑為6.2米、內(nèi)徑為5.5米的通用環(huán)管片。蘭州地鐵首臺(tái)盾構(gòu)將采用型號(hào)為ZTE6410的土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，預(yù)計(jì)2013年3月份進(jìn)入管片批量生產(chǎn)并向蘭州地鐵供貨，蘭州地鐵所需的首臺(tái)盾構(gòu)機(jī)預(yù)計(jì)2013年4月下井。

對(duì)于這臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，謝衛(wèi)國(guó)顯得信心滿滿。他對(duì)記者說(shuō)：“針對(duì)蘭州市流沙、濕陷性黃土和盾構(gòu)需穿越黃河等特殊情況，鐵建重工集團(tuán)將量身打造盾構(gòu)機(jī)，實(shí)現(xiàn)蘭州地鐵用盾構(gòu)和管片蘭州新區(qū)造的夢(mèng)想。今后，蘭州隧道裝備有限公司將立足蘭州、面向西北研發(fā)和制造產(chǎn)品。”

標(biāo)簽：隧道機(jī)械 盾構(gòu)機(jī)械