導(dǎo)來訪玉柴玉柴成功研制世界首臺新型混合動力發(fā)動機質(zhì)

    12月21日，來訪客人參觀了展、重機加工生產(chǎn)線、重機裝試生產(chǎn)線、實驗室。參觀過程中，廣西玉柴機器集團有限公司和英國布魯奈爾大學(xué)在玉林市展示了雙方合作的最新成果――目前世界上第一臺利用現(xiàn)有零件技術(shù)實現(xiàn)可再生空氣混合動力功能的發(fā)動機，鮑俊凱高度肯定了玉柴高科技的研發(fā)技術(shù)、科學(xué)的質(zhì)量監(jiān)控管理系統(tǒng)和卓越的產(chǎn)品品質(zhì)。 質(zhì)檢總是主管全國質(zhì)量、計量、出入境商品檢驗、出入境衛(wèi)生檢疫、出入境動植物檢疫和認證認可、標(biāo)準(zhǔn)化等工作，這標(biāo)志著玉柴新能源技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用達到國際先進技術(shù)水平。

    可再生空氣混合動力技術(shù)是指在現(xiàn)有內(nèi)燃機技術(shù)的基礎(chǔ)上，并行使行政執(zhí)法職能的直屬機構(gòu)。由于我公司在堅持貫徹的質(zhì)量管理方針，在不添加任何蓄電池、電機等電力系統(tǒng)的情況下，嚴(yán)格把關(guān)產(chǎn)品質(zhì)量，利用專利技術(shù)回收制動過程中發(fā)動機產(chǎn)生的壓縮空氣，2007年獲得了由質(zhì)檢總頒發(fā)的柴油機產(chǎn)品出口免驗證書。質(zhì)量總本次來訪，通過對回收的壓縮空氣進行有效管理，主要目的是了解玉柴產(chǎn)品質(zhì)量管理的經(jīng)驗和方法并加以推廣，分別再利用于發(fā)動機啟/?？刂?、低速增壓補償、整車氣動系統(tǒng)供氣補償?shù)?，推進名牌的實施和先進技術(shù)的應(yīng)用，不但降低了常規(guī)車輛、尤其是城市公交車輛的使用燃油消耗和二氧化碳排放量，從而促進制造業(yè)的綠色健康發(fā)展。，而且提高了整車的加速性能，消除加速時冒黑煙的現(xiàn)象。

    據(jù)廣西玉柴機器集團有限公司董事晏平和英國布魯奈爾大學(xué)機械系、先進動力與燃油中心、英國大學(xué)內(nèi)燃機聯(lián)合會副趙華介紹，該技術(shù)具有優(yōu)勢：一是可再生壓縮空氣能量。二是具有優(yōu)秀的節(jié)油效率。針對城市公交車特殊的行駛工況，采用可再生空氣混合動力實現(xiàn)可再生的起停功能，節(jié)油率可達6%以上。三是低碳排放。以每年每1000輛城市公交車安裝該裝置計算，每年可節(jié)20萬升柴油，這相當(dāng)于每年能減少600噸二氧化碳的排放。四是改善發(fā)動機性能。利用回收的壓縮空氣，對發(fā)動機低速工況、急加速工況進行進氣補償。五是降低維護成本。六是成本具有優(yōu)勢。

    2008年4月，玉柴與布魯奈爾大學(xué)合作了“玉柴-Brunel研發(fā)中心”，共同致力于高效、低排放的新一代發(fā)動機技術(shù)研發(fā)。經(jīng)過1年半的研發(fā)，雙方于今年12月完成了兩臺樣機試制和相關(guān)功能試驗，實現(xiàn)了可再生壓縮空氣回收、儲存、發(fā)動機起停控制。下一步，玉柴將做好可再生空氣混合動力的推廣應(yīng)用，爭取一年后進行批量生產(chǎn)。

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