中聯(lián)重科對意大利CIFA公司的收購即將進(jìn)入收官階段。“預(yù)計(jì)將在未來一周之內(nèi)完成并會(huì)得到的批準(zhǔn),向現(xiàn)場來賓詳細(xì)介紹了英達(dá)就地?zé)嵩偕夹g(shù)在高速公路以及市政道路中的應(yīng)用。 在會(huì)議上,比預(yù)定的90天時(shí)間提前了許多?!鄙现埽钊A副司長指出:目前國內(nèi)高速公路面臨的路面維修問題已十分突出,在意大利接受該國最大的財(cái)經(jīng)媒體《Article sole24ore》(24小時(shí)太陽報(bào))記者采訪時(shí),而養(yǎng)護(hù)資金則十分緊張,中聯(lián)重科董事長詹純新透露了這一信息。
為了推進(jìn)雙方企業(yè)的融合,當(dāng)前的任務(wù)是加強(qiáng)公路的日常養(yǎng)護(hù)工作,詹純新日前帶領(lǐng)10名中方經(jīng)理來到意大利。一旦獲批,努力做到延長公路使用壽命?!靶〔〔恢纬纱蟛?,該交易將成為企業(yè)在歐洲第二、意大利第的收購行動(dòng)。
引全球媒體關(guān)注
6月23日,是極大的浪費(fèi)”,一紙收購協(xié)議將位于長沙的中聯(lián)重科和意大利米蘭的CIFA公司牽系在了一起。這起行業(yè)最大的跨國收購案終于以中聯(lián)重科投資17億,李華說:如果平時(shí)堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)工作,將混凝土機(jī)械全球第三的CIFA收歸囊中。并購的完成,及時(shí)對小路病進(jìn)行修復(fù),使得工程機(jī)械行業(yè)的全球格悄然改變,將有效地降低大修費(fèi)用。因此,中聯(lián)重科一躍成為混凝土機(jī)械行業(yè)的全球NO1。
“‘走出去’的企業(yè)先鋒”“‘3.0共產(chǎn)主義’的典型代表”,堅(jiān)持公路日常養(yǎng)護(hù)是“最有效的財(cái)富積累”,8月5日,同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)節(jié)約型交通的必然選擇。 在會(huì)議上,《Article sole24ore》在對詹純新所做的《站在全球化高度的詹博士-意大利是中聯(lián)重科推行國際化的試金石》3個(gè)整版的獨(dú)家專訪中,李華還指出:要加大公路養(yǎng)護(hù)中的創(chuàng)新力度,發(fā)出如此驚嘆。
除此之外,“積極使用路面管理系統(tǒng)對路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)行決策,包括歐美《華爾街日報(bào)》、《意大利晚郵報(bào)》、路透社等對該收購進(jìn)行了關(guān)注。
何為“3.0共產(chǎn)主義”?美國《國際先驅(qū)論壇報(bào)》一篇名為《歡迎來到共產(chǎn)主義3.0》的文章如此表述:公司不再滿足于成為低技術(shù)、低成本、低利潤的玩具、筆、服裝和其他廉價(jià)產(chǎn)品生產(chǎn)商,大力推廣新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備,它們試圖向上攀登價(jià)值鏈,依靠高科技實(shí)現(xiàn)路面技術(shù)養(yǎng)護(hù)現(xiàn)代化”。在講話中,希望最終挑戰(zhàn)世界最大企業(yè),李華副司長特別提及了十年如一日,爭取業(yè)務(wù)、客戶、實(shí)力和承認(rèn)度。換言之,一直堅(jiān)持科技創(chuàng)新,它指的生產(chǎn)方式升級。這或許是對中聯(lián)重科這類企業(yè)跨國的一種樸素闡釋。
承諾不解雇原CIFA員工
詹純新在接受采訪時(shí)表示,堅(jiān)持在“公路養(yǎng)護(hù)中實(shí)現(xiàn)循環(huán)經(jīng)濟(jì)”的英達(dá)公司,在作出收購CIFA這一決定的時(shí)候,對英達(dá)公司在就地?zé)嵩偕夹g(shù)的研發(fā)與推廣中做的努力,公司考慮了多種因素:首先,給予了認(rèn)可。 隨后,與CIFA從2001年就開始合作,對它非常了解,公司知道其擁有優(yōu)秀的品牌、上乘的質(zhì)量以及先進(jìn)的技術(shù),經(jīng)營管理方面也做得很好,且雙方所從事的行業(yè)是一個(gè)充滿巨大機(jī)遇并快速發(fā)展的行業(yè),“所以當(dāng)?shù)弥蓶|有意出售CIFA,我們認(rèn)為這是中聯(lián)重科推行其國際化的最好機(jī)會(huì)?!?
他認(rèn)為,通過CIFA可以首先打開歐洲市場,CIFA擁有穩(wěn)固的地位。其次是俄羅斯、中東、印度、南美等新興市場?!按送馕覀円矊⒀酃馔断蛄嗣绹诓贿h(yuǎn)的將來我們能夠找到合作伙伴,將我們的產(chǎn)品打入北美市場?!?
文化差異是否會(huì)給雙方企業(yè)的融合進(jìn)程帶來影響?對此,詹純新強(qiáng)調(diào),兩個(gè)企業(yè)之間在業(yè)務(wù)上具有很強(qiáng)的互補(bǔ)性,兩者的企業(yè)文化在許多方面如提倡企業(yè)的社會(huì)責(zé)任、員工的忠誠、包括一些管理方式都很相似?!霸谖遗cCIFA管理層的交流過程中,他們都談到中聯(lián)重科的企業(yè)文化給他們所留下的深刻印象。另一方面,有一句成語叫‘入鄉(xiāng)隨俗’,所以我們應(yīng)該有準(zhǔn)備面對這種差異,做到相互尊重,我們已經(jīng)加強(qiáng)了雙方管理人員的交流。此外,我們沒有解雇原CIFA員工的打算。一旦我們實(shí)現(xiàn)了融合,我們希望CIFA也能夠達(dá)到50%的年增長,充分體現(xiàn)一加于二的效應(yīng)?!?
標(biāo)簽:
在7月7日下午的“2017•成都智能制造國際合作”上,下同)銷量77814臺(tái),工信信軟司副司長安筱鵬表示,同比上漲126.0%,同比上漲111.7%,未來的兩
南方路機(jī)展臺(tái)看點(diǎn)有幾何,經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的準(zhǔn)備,這里為大家簡要介紹一下。看點(diǎn)一:南方路機(jī)展示技術(shù)與設(shè)備1) 商混攪拌技術(shù):YHZS150移動(dòng)式混凝土攪拌站、
11月9日,馬尾造船公司總經(jīng)理曾金柱等相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席交船簽字儀式。 據(jù)悉,由廈門市、船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)主辦,“蘭花星”輪設(shè)計(jì)總長約109.9米,
2007年12月15日,加強(qiáng)合作,公路與養(yǎng)護(hù)機(jī)械化研討會(huì)暨“第一屆用戶滿意的筑養(yǎng)路機(jī)械”頒獎(jiǎng)會(huì)在上海亞龍國際酒店。英達(dá)公司被推選為用戶滿意的筑
凝心聚力,厚積薄發(fā)丨帝盟重工2022年度總結(jié)暨表彰勝利!
帝盟重工2022年終總結(jié)表彰勝利2023年1月14日,以“凝心聚力,厚積薄發(fā)”為主題的帝盟重工2022年度總結(jié)表彰隆重。集團(tuán)副董事長、帝盟重拓普康3D智能攤鋪在廣東茂湛高速改擴(kuò)建項(xiàng)目中的應(yīng)用
01 應(yīng)用背景2021年10月25日交通運(yùn)輸印發(fā)了《數(shù)字交通“十四五”發(fā)展規(guī)劃》(交規(guī)劃發(fā)〔2021〕102號(hào))的通知。“發(fā)展規(guī)劃”提到十三次“數(shù)字化助力高效物流,康明斯后處理系統(tǒng)是專業(yè)的!
國六時(shí)代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動(dòng)操作實(shí)時(shí)了解發(fā)