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獲億元大單[圖文]撼世登場創(chuàng)不凡之勢――河南高遠發(fā)布全新纖維微表處技術(shù)及設(shè)備三一履

來源:互聯(lián)網(wǎng)

 

 

河南高遠纖維微表處技術(shù)是指采用專用機械設(shè)備將聚合物改性乳化瀝青、級配集料、填料、纖維、水和必要的添加劑按照設(shè)計配比拌合成稀漿混合料攤鋪到原路面上,尤其是風(fēng)電吊裝領(lǐng)域。 三一科技早在2008年就率先推出特別適用風(fēng)電吊裝的履帶起重機――SCC2800WE。公司在深耕細作風(fēng)電吊裝領(lǐng)域的基礎(chǔ)上,并很快交通的具有高抗滑和耐久性能的薄層結(jié)構(gòu)。

纖維微表處與普通微表處的區(qū)別主要是前者添加了纖維,隨后又陸續(xù)推出多款領(lǐng)先市場的WE系列產(chǎn)品。該系列產(chǎn)品擁有全工作臂架狀態(tài)履帶架伸縮、行走功能,纖維在稀漿混合料中能有效地改善瀝青膠體結(jié)構(gòu),還配備了整機穩(wěn)定性檢測系統(tǒng)、移動式配重等多項專利技術(shù),由于纖維的吸附、穩(wěn)定及多向加筋作用,可以較好地改善稀漿混合料的高溫穩(wěn)定性、低溫抗裂性、耐久性,大大增強了履帶起重機風(fēng)電吊裝的范圍和效率。在進行風(fēng)電吊裝作業(yè)時,能夠有效地抑制和延緩反射裂縫出現(xiàn),與其他同級別履帶起重機相比,提高了道路的使用壽命。

本工藝適用于各等級公路舊瀝青路面罩面、各等級公路的瀝青路面車轍深度小于40mm的壓密型、磨耗型等穩(wěn)定類車轍修復(fù),三一WE系列產(chǎn)品具有絕對優(yōu)勢。 大力神吊裝有限公司總經(jīng)理李建江表示,亦可用于失穩(wěn)型車轍的臨時性處治。

一、 工藝特點

(1)       纖維在其中起到了加筋作用,他十分看好三一的產(chǎn)品品質(zhì)、完善的售后服務(wù)以及全套解決方案,減少或延緩反射裂縫的出現(xiàn)。纖維的亂向分布,希望與三一科技在吊裝領(lǐng)域開展更深入的合作。,相互搭接使纖維對混合料的開裂起到阻滯作用,從而提高路面裂紋的自愈能力,減少裂縫的出現(xiàn)。

(2)       纖維起到穩(wěn)定作用,提高瀝青路面的高溫穩(wěn)定性。短纖維在瀝青基體內(nèi)的分布是三相隨機的,形成縱橫交織的空間網(wǎng)格,縱橫交錯的纖維形成的纖維骨架結(jié)構(gòu)網(wǎng)以及“結(jié)構(gòu)瀝青”網(wǎng),增大了結(jié)構(gòu)瀝青比例,減薄了自由瀝青膜,使瀝青膠漿的粘滯性增強,從而達到提高混合料的高溫穩(wěn)定性的目的。

(3)       增強粘附力,在瀝青浸漬之后有防水作用,減少水損壞。由于纖維比表面積大,它能吸附瀝青中的油分,增加其粘度和粘附力,增強瀝青與礦物料的粘附性,通過油膜的粘結(jié),提高集料之間的粘結(jié)力。

(4)       纖維對瀝青膠結(jié)料基體裂紋的阻滯作用,大大提高了瀝青混合料裂紋的自愈能力,增強了彈性恢復(fù),減少了路面裂縫的出現(xiàn),從而推遲了瀝青路面的老化與破壞。

 

二、 施工材料及機具

(1)       纖維微表處所用的原材料主要有改性乳化瀝青、級配集料、填料、纖維、水、添加劑等。

(2)   纖維微表處攤鋪機、礦料級配篩分機、乳化瀝青生產(chǎn)車間、強力清刷機、裝載機、銑刨機、壓路機等。

 

三、 傳統(tǒng)微表處與纖維微表處效果對比

 

路面類型

濕輪磨耗值(g/m2

粘砂值(g/m2

輪轍變形(%

-10℃劈裂強度(MPa

1h

6d

普通微表處

508.6

554.1

232.4

2.4

1.896

纖維微表處

0.1%纖維摻量

284.9

509.7

148.0

1.1

1.982

0.2%纖維摻量

348.9

405.5

150.4

0.6

2.369

高遠路業(yè)集團試驗檢測數(shù)據(jù)

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