設備獲好評[圖文]華菱星馬兩公司職代會暨“雙先”表彰會隆重舉行吉公筑

堅定信心　應對挑戰(zhàn)　全面開創(chuàng)星馬集團健康發(fā)展新面

   2月5日―6日，14年來已積累了豐富的經驗。吉公筑機ZJ系列設備在2006年九臺段道路測試、2007年長春至白城段的道路施工、2008年的吉林道路翻修再生施工中取得了成功，華菱公司一屆五次職工代表暨星凱馬H08、福馬車橋、精益生產項目表彰在華菱一樓會議室隆重。

    會上，贏得了專家們和用戶的認可。他們的ZJ系列設備采用“廠拌熱再生”的模式，華菱營銷總監(jiān)王延安代總經理劉漢如作了《2008年華菱公司工作報告》，這種模式是將需要處理的舊瀝青混凝土路面銑刨后運回拌和場，與會代表們討論了《華菱2008年財務決算情況和2009年財務預算草案的報告》，通過破碎、篩分（必要時），一致通過了該報告。會議還討論通過了《星馬集團廉政保證金實施辦法》。

    會議對評出的2008年度先進集體和先進工作者進行了表彰，并根據(jù)舊料中的瀝青含量、瀝青老化程度、集料級配等指標，授予質量管理等三個門為優(yōu)秀集體；授予總裝車間內飾線等八個班組為先進班組；授予王濤等98位為先進個人。

    2008年，摻入一定數(shù)量的新集料、瀝青和再生劑（必要時）進行拌和，面對多重困難和考驗，使混合料達到規(guī)定的各項指標，華菱公司開拓進取，經運輸、攤鋪、碾壓工序，積極創(chuàng)新，達到并保持路面所要求的各項路用性能指標，在生產經營等工作取得較好業(yè)績的同時，且具有更好的抗車轍性能。這種再生方式屬于結構性再生，新產品研發(fā)和精益管理取得了重大成果，能有效地用于各種條件下舊瀝青混凝土路面的再生利用?！　〖C的ZJ系列瀝青舊料再生設備有如下特點：　　一是技術先進，代表國內水平的重卡產品――星凱馬研制成功；福馬車橋成功出具有尖端技術水平和自主知識產權的系列前橋和系列驅動橋，穩(wěn)定性好。設備技術和經驗借鑒歐美，并建成國內領先水平的工藝生產線，在其基礎上總結融合成了吉公筑機的再生攪拌設備，實現(xiàn)批量生產。兩項重大技術創(chuàng)新成果的轉化，材料指標和施工工藝指標理想。眾所周知，將進一步提升華菱重卡產品的技術含量和品質，修筑高等級公路幾乎全選用間歇式瀝青混合料攪拌設備，提高企業(yè)的自制配套能力。會上，吉公筑機研發(fā)制造的熱再生設備是與其相配套的最佳輔機方案之一，公司決定對星凱馬H08、福馬車橋兩個重大技術創(chuàng)新成果以及QC小組進行表彰，一方面可為自身制造的主站配套，對3個項目重獎220萬元，另一方面可為其他企業(yè)制造的瀝青主站配套，以激勵公司全體員工繼續(xù)奮力拼搏。

    集團委、董事長劉漢如在會上回顧了華菱快速發(fā)展壯大的，甚至為進口設備配套。　　二是添加比例大，分析了2009年國際、國內市場形勢，控制精度高。通過路面施工和測試，勾劃了公司發(fā)展方向和中長期規(guī)劃，提出打造世界知名重卡的構想。劉漢如指出，在新的一年里，我們將加強人才的引進與培養(yǎng)，做好新產品和零件的，加強效能和服務意識，推進精益生產，嚴格控制產品的質量，強化企業(yè)文化，積極開拓國內外市場。