船舶工業(yè)將面臨大的調整

在前不久舉行的“2009船舶工業(yè)應對金融危機高峰論壇”上，發(fā)改委工業(yè)司司長陳斌表示，船舶工業(yè)經歷了多年高速增長以后必然要進行一次大的調整，以解決產業(yè)內積累的眾多矛盾。金融危機只不過是引發(fā)了這場調整的提前到來。

    陳斌認為，船舶工業(yè)正處于由大到強轉變的關鍵時期，世界造船業(yè)向轉移的趨勢沒有改變。為應對金融危機的沖擊，《船舶工業(yè)調整振興規(guī)劃》作為今后三年發(fā)展的行動方案，不僅在財政、金融方面出臺了系列扶持政策，更針對多年來持續(xù)快速發(fā)展積累的深層次矛盾提出了解決辦法。

    陳斌表示，《規(guī)劃》提出了加大生產經營信貸融資支持、鼓勵金融機構增加船舶出口買方信貸投放、研究制定稅收優(yōu)惠政策、努力擴大國內市場需求、加快淘汰老舊船舶和單殼油輪、嚴格控制新增產能、支持骨干船舶企業(yè)實施兼并重組、加大科研技術改造投入等八個方面的政策措施，對于船舶工業(yè)應對金融危機，加快結構調整，推動產業(yè)升級，促進全行業(yè)持續(xù)健康穩(wěn)定發(fā)展意義重大。

    工信裝備工業(yè)司民用船舶處由淑敏處長提出，在當前形勢下，全面貫徹落實《規(guī)劃》是全行業(yè)的主要任務。由于具有受金融危機影響滯后的特點，船舶工業(yè)的深度調整期還沒有真正到來。船舶行業(yè)管理門正在積極協(xié)調和落實相關政策，并適時政策的落實情況和效果，根據形勢發(fā)展儲備新的政策。

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