載機(jī)代理商柳工王曉華：去年至今是工程機(jī)械行業(yè)拐點(diǎn)期山推在

11月28日廣西柳工集團(tuán)在參加2012上海寶馬展時，除此之外還建立代理商退出機(jī)制，其董事長王曉華董事長對記者表示，優(yōu)勝劣汰。在一個同時設(shè)立三家山推裝載機(jī)代理商，“現(xiàn)在是工程機(jī)械行業(yè)的拐點(diǎn)”，打破了原有的獨(dú)家代理機(jī)制，他認(rèn)為不可能再次出現(xiàn)像過去十年那樣的工程機(jī)械行業(yè)高速增長期。

王曉華說，是山推渠道發(fā)展的新突破，2011年至今，是為適應(yīng)裝載機(jī)銷量提升、兼顧山推產(chǎn)品整體市場規(guī)劃、積極開展渠道拓寬的重要途徑，市場處于一個非常重要的拐點(diǎn)時期。過去10年是工程機(jī)械高速增長時期，更是山推產(chǎn)品多元化發(fā)展的必然要求。此外，而未來10年是工程機(jī)械一個相對比較成熟的低速增長時期，山推已在四川、甘肅、陜西、遼寧、寧夏實現(xiàn)了銷售渠道拓寬政策。山推在河北設(shè)立三家裝載機(jī)代理商，因此現(xiàn)在就是拐點(diǎn)。“我認(rèn)為工程機(jī)械行業(yè)不會再有2009、2010年這樣高速發(fā)展的時代，如果這樣一個時代如果重現(xiàn)，意味著經(jīng)濟(jì)的徹底崩潰。”公開資料顯示，隨著經(jīng)濟(jì)增速降至全球金融危機(jī)爆發(fā)以來的最低水平，建筑設(shè)備行業(yè)也受到了沖擊。柳工第三季度凈利潤下滑85%，至2093萬元;收入下降26.7%，至25.7億元。整個工程機(jī)械行業(yè)的其他企業(yè)也承認(rèn)今年經(jīng)營的艱難。

王曉華認(rèn)為，五個因素導(dǎo)致了今年這種不景氣：土石方機(jī)械市場需求下降幅度較大，柳工產(chǎn)能利用率較低;由于鐵路基建、房地產(chǎn)項目新開工不足及社會保有量較大，目前市場需求結(jié)構(gòu)以小噸位產(chǎn)品占比不斷上升;行業(yè)競爭加劇,柳工加大市場銷售力度，銷售費(fèi)用率同比增加1.3個百分點(diǎn);管理人員數(shù)量增加及成本上升，管理費(fèi)用率上升2個百分點(diǎn);為了企業(yè)日常運(yùn)營，柳工去年7月發(fā)行20億元柳工債，今年再次發(fā)行了13億元柳工債，相應(yīng)地利息支出增加，財務(wù)費(fèi)用率上升0.6個百分點(diǎn)。

此外，王曉華指出，產(chǎn)能過剩、庫存高企、壞帳、設(shè)備回收增加導(dǎo)致二手設(shè)備充斥市場，許多小規(guī)模制造商在未來三到五年內(nèi)將被迫關(guān)門。目前設(shè)備制造企業(yè)約有200家，但實際市場只需其中的約10%。

王曉華表示，柳工加強(qiáng)回款管理，注重消化庫存，經(jīng)營現(xiàn)金流狀況穩(wěn)健。柳工現(xiàn)金流管理明顯好于行業(yè)其他競爭對手。柳工目前有13億元的正現(xiàn)金流，并且擁有一個由大約100家經(jīng)銷商構(gòu)成的核心建筑設(shè)備銷售網(wǎng)絡(luò)。“到2013年上半年，建筑設(shè)備行業(yè)形勢將有所改善，因為會有更多的企業(yè)削減產(chǎn)量、提高銷量，這也是企業(yè)唯一的出路。”

標(biāo)簽：柳工