推廣會(huì)舉行雷薩重機(jī)：世界第一輛LNG環(huán)保混凝土攪拌車推薦一汽解

【

路面機(jī)械

網(wǎng) 獨(dú)家采寫】隨著環(huán)境污染問題的日益嚴(yán)重，義烏企業(yè)逐鹿重卡市場就此拉開帷幕。趙龍重工為趙龍集團(tuán)全資子公司，引發(fā)大眾對(duì)節(jié)能環(huán)保概念的深度思考。而工程機(jī)械企業(yè)總是能夠先行一步，主要致力于特種車輛的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，準(zhǔn)確定位了產(chǎn)品的發(fā)展趨勢。LNG產(chǎn)品作為可持續(xù)發(fā)展清潔能源，目前與一汽解放結(jié)為合作關(guān)系，具有明顯的環(huán)境效益及社會(huì)效益。對(duì)此，采用一汽解放底盤正式推出了J6攪拌車。今后還將延伸生產(chǎn)領(lǐng)域，雷薩重機(jī)積極響應(yīng)需求，涉足混凝土攪拌運(yùn)輸車、混凝土泵車、半掛車、汽車起重機(jī)、混凝土車載泵、散裝水泥車等特種車輛制造。去年5月，把握環(huán)保趨勢，趙龍集團(tuán)年產(chǎn)1萬輛特種車輛及工程機(jī)械裝備產(chǎn)品的產(chǎn)業(yè)化投資項(xiàng)目正式在義烏經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)開工。整個(gè)項(xiàng)目規(guī)劃總用地430畝，在原有環(huán)保矩陣基礎(chǔ)上進(jìn)一步拓寬，其中一期用地213.3畝，自主研發(fā)出雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車，主要致力于特種車輛制造，成為節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品發(fā)展的又一里程碑。

產(chǎn)品性能特點(diǎn)

雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車相對(duì)市場上普遍使用柴油作燃料的專用車來說，該項(xiàng)目填補(bǔ)了我特種汽車生產(chǎn)的空白。，具有安全可靠、續(xù)航里程長、經(jīng)濟(jì)性高、綠色環(huán)保優(yōu)勢。

※ 安全可靠

雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車采用福田戴姆勒底盤由歐洲安全技術(shù)打造的高強(qiáng)度車身，滿足最嚴(yán)格的歐洲EEC法規(guī)認(rèn)證，正面、側(cè)面碰撞、頂壓以及前端防鉆進(jìn)的高強(qiáng)度駕駛室，使正面、側(cè)面碰撞安全性大大提高，且氣罐內(nèi)膽外壁采用纏繞復(fù)合絕熱材料，設(shè)置兩只安全閥組成雙重保險(xiǎn)，增強(qiáng)氣罐安全強(qiáng)度，保證了司機(jī)師傅的人身安全。

※ 續(xù)航里程長

雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車動(dòng)力強(qiáng)勁，整車可以搭載450L氣罐，可持續(xù)行駛200-260公里，可進(jìn)行8次運(yùn)輸，滿足了用戶高強(qiáng)度運(yùn)輸需求。

※ 經(jīng)濟(jì)性高

同樣運(yùn)輸1000方混凝土，天然氣耗費(fèi)價(jià)格是柴油耗費(fèi)價(jià)格的40%，在運(yùn)輸途中LNG攪拌車體現(xiàn)出的經(jīng)濟(jì)性不言而喻，使用雷薩重機(jī)LNG天然氣動(dòng)力攪拌車每年光燃料費(fèi)用就能去6-10萬元，現(xiàn)如今商品混凝土行業(yè)競爭日趨激烈，將節(jié)下來的運(yùn)行成本補(bǔ)貼到成品混凝土中，可大幅提升企業(yè)在市場中的競爭力。

※ 綠色環(huán)保

與普通攪拌車相比，雷薩重機(jī)LNG天然氣攪拌車的一氧化碳排放量、碳?xì)浠衔锱欧帕?、氮?dú)浠衔锱欧帕康陀谄胀〝嚢柢嚁?shù)倍，非常符合環(huán)保節(jié)能的趨勢。

自品牌創(chuàng)立以來，雷薩重機(jī)一直以創(chuàng)新技術(shù)為根本追求。緊跟政策導(dǎo)向，大力發(fā)展綠色節(jié)能技術(shù)，把節(jié)能環(huán)保的概念融入產(chǎn)品的設(shè)計(jì)中。LNG(液化天然氣)型攪拌車是雷薩重機(jī)率先將綠色技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用和企業(yè)可持續(xù)發(fā)展結(jié)合起來的產(chǎn)物、是符合行業(yè)發(fā)展趨勢的產(chǎn)物，必將為雷薩重機(jī)獲得更多市場與客戶認(rèn)可。【

路面機(jī)械

網(wǎng)記者獨(dú)家采寫，轉(zhuǎn)載請標(biāo)明出處，違者必究！】

標(biāo)簽：混凝土機(jī)械 攪拌運(yùn)輸車 雷薩重機(jī)