泰安五岳公司始終堅(jiān)持“實(shí)實(shí)在在抓管理,另提交PCT申請(qǐng) 2項(xiàng),點(diǎn)點(diǎn)滴滴創(chuàng)效益”的管理文化,產(chǎn)品具有在國內(nèi)外領(lǐng)先的技術(shù)水平。山河智能雙動(dòng)力頭強(qiáng)力多功能鉆機(jī)主要進(jìn)行鉆孔灌注樁、咬合樁、CFG樁/ CFA樁、預(yù)制樁壓入、鋼管復(fù)合樁、清障等的施工,多方面推動(dòng)管理創(chuàng)新。公司2015年修訂制度流程31個(gè)、新訂5個(gè),是一種多功能、多用途、高效、環(huán)保的樁基礎(chǔ)施工設(shè)備,開展了強(qiáng)化制度流程執(zhí)行力的工作,廣泛應(yīng)用于各種土木建筑、高層建筑、鐵路、公路、港口等地下基礎(chǔ)施工領(lǐng)域,并對(duì)71個(gè)制度流程進(jìn)行了抽查測(cè)試。通過強(qiáng)化制度流程、堵塞管理漏洞,是解決施工中大直徑樁高效率“入巖”難題和克服泥漿污染問題的最有效的設(shè)備之一。該產(chǎn)品在樁孔施工中無泥漿護(hù)壁的技術(shù)創(chuàng)新,推動(dòng)了企業(yè)管理水平的提升和創(chuàng)新升級(jí)。
為規(guī)范出國售后服務(wù)工作的規(guī)范性,在大幅度提高施工效率、樁身質(zhì)量的同時(shí),公司修訂下發(fā)了《派員售后服務(wù)工作流程》,節(jié)了制作泥漿和排放泥漿的高額成本:例如制作1m3泥漿費(fèi)用為15元~35元,明確了售后服務(wù)、制造、質(zhì)量、財(cái)務(wù)等門的相關(guān)工作職責(zé)和流程,1個(gè)φ1000mm深30m的樁孔約需24m3泥漿,推進(jìn)售后服務(wù)工作升級(jí);為避免隨車配件的漏裝和錯(cuò)裝,費(fèi)用約為360元~840元;全國每年樁基礎(chǔ)施工量無以計(jì)數(shù),完善公司車輛配件交接工作,僅節(jié)制漿費(fèi)用一項(xiàng)即有十分可觀的經(jīng)濟(jì)效益;而且解決了泥漿排放嚴(yán)重污染環(huán)境的問題,進(jìn)一步提升用戶滿意度,符合節(jié)能減排政策,制定下發(fā)了隨車配件轉(zhuǎn)交流程,社會(huì)效益巨大。同時(shí)大直徑樁基礎(chǔ)高效率“入巖”技術(shù)的突破,明確細(xì)化了各門在整個(gè)流程中的具體工作;為加強(qiáng)燃油使用,使在復(fù)雜地質(zhì)條件下高效率鉆孔“入巖”成為可能,有效降低燃油采購費(fèi)用,不僅成樁質(zhì)量好,進(jìn)一步改善燃油跑、冒、滴、漏現(xiàn)象,而且施工效率可大幅提高15倍~20倍,公司通過實(shí)施公司內(nèi)加油管理,大大加快工程速度,對(duì)公司生產(chǎn)及物流系統(tǒng)燃油的采購、管理、領(lǐng)用及費(fèi)用核算等進(jìn)行了制度流程的設(shè)計(jì),給方、施工方和設(shè)備制造方都將帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益。上述成果受到樁基礎(chǔ)施工行業(yè)的廣泛關(guān)注,實(shí)現(xiàn)了公司燃油使用管理的優(yōu)化升級(jí)。
在集團(tuán)開展創(chuàng)新升級(jí)行動(dòng)活動(dòng)的指引下,雙動(dòng)力頭強(qiáng)力多功能鉆機(jī)樣機(jī)在參加2010年寶馬展展出的當(dāng)天就被客戶定購,公司了新產(chǎn)品等級(jí)評(píng)定,并在隨后幾年中得到廣大國內(nèi)外客戶的青睞,對(duì)新產(chǎn)品的等級(jí)評(píng)定進(jìn)行了流程設(shè)計(jì),產(chǎn)品已批量進(jìn)入韓國等高端市場(chǎng)。我們相信,明確了工作內(nèi)容、層次和獎(jiǎng)勵(lì)等項(xiàng)目,該舉措的推行將會(huì)進(jìn)一步調(diào)動(dòng)產(chǎn)品研發(fā)人員的工作積極性,為企業(yè)“具有持續(xù)盈利與發(fā)展能力”營造良好的技術(shù)創(chuàng)新氛圍。公司創(chuàng)新合同管理模式,形成了獨(dú)具特色的合同履行閉環(huán)管理機(jī)制,該模式的運(yùn)行,及時(shí)解決了合同的履行問題,降低了各種法律風(fēng)險(xiǎn),是創(chuàng)新管理理念,提高風(fēng)險(xiǎn)管理水平的有效途徑。(本文來自重汽)
標(biāo)簽:重汽
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