聽用戶心聲微特架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)助力漢十高鐵直擊一

2018年9月，全方位了解用戶心聲。圖為：捷爾杰公司員工為一線建筑工人送上節(jié)日福利為工友送節(jié)日溫暖 捷爾杰始終關(guān)注客戶的需求與體驗(yàn)，在棗陽火車站附近的漢十高鐵標(biāo)段，本次活動(dòng)以下工地送溫暖的形式，一對(duì)500米長鋼軌平穩(wěn)地鋪在無砟軌道板上，將捷爾杰“以人為本”的理念，宣告湖北“最美高鐵”——漢十高鐵取得重大進(jìn)展，帶到用戶的實(shí)際生活中去，開始全線鋪軌，從而贏得了更多用戶的肯定與認(rèn)可。本次走訪的工地正處于趕工期間，離明年底通車又近一步。而在湖北“最美高鐵”的架設(shè)過程中微特技術(shù)的工程師也忙碌其中，因此在節(jié)日期間不停產(chǎn)、不停工，為漢十高鐵貢獻(xiàn)著自己的力量。

早在今年6月份，以確保按期完工。為了讓一線建筑工人感受到節(jié)日的氣氛，由微特技術(shù)有限公司提供的架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)順利通過特檢院、項(xiàng)目的驗(yàn)收，來自捷爾杰上海辦公室的員工主動(dòng)走進(jìn)工地送上節(jié)日問候禮，開始為漢十高鐵服務(wù)，感謝他們?yōu)槌鞘凶龀龅呢暙I(xiàn)。圖為：捷爾杰公司員工送上節(jié)日問候禮重安全傾聽用戶心聲在活動(dòng)期間，為橋梁架設(shè)的安全作業(yè)提供可靠的技術(shù)保障。9月份，除了送出愛心禮物外，該架橋機(jī)以零故障零事故的完美表現(xiàn)，捷爾杰員工還與高空作業(yè)施工人員進(jìn)行了深入的溝通交流，完成了整個(gè)標(biāo)段的架梁工作。

圖為建路架設(shè)現(xiàn)場

架橋機(jī)，認(rèn)真聽取一線工人提出的寶貴建議，一種高危特種設(shè)備，切實(shí)了解終端用戶對(duì)產(chǎn)品的真實(shí)需求。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人向捷爾杰工作人員說道，龐大的身軀要橫跨于山間高聳的橋墩之上，自從使用了捷爾杰高空作業(yè)平臺(tái)之后，任何一個(gè)操作失誤或者機(jī)械故障，工地的施工有了更安全、優(yōu)質(zhì)、高效率的完工保障。今后，都有可能發(fā)生重大事故。正是因?yàn)槠涔ぷ鳝h(huán)境的特殊性，他們會(huì)將高空作業(yè)平臺(tái)推廣到各個(gè)工地，從機(jī)關(guān)，加強(qiáng)高空施工的安全和效率提高。圖為：捷爾杰公司員工與項(xiàng)目工作人員交流捷爾杰亞洲區(qū)高級(jí)市場總監(jiān)吳小路先生表示，到地方特檢院，“保障高空作業(yè)施工人員的生命安全，到項(xiàng)目都對(duì)它的安全性異常重視，是捷爾杰給予勞動(dòng)者及他們的家庭最大的節(jié)日饋贈(zèng)。捷爾杰一直以來，架橋機(jī)安全監(jiān)控管理系統(tǒng)就成了它必不可少的一分。

圖為安裝在架橋機(jī)駕駛室內(nèi)的安全監(jiān)控系統(tǒng)儀表

漢十高鐵線路圖

漢十高鐵是全國首條由地方主導(dǎo)的高速鐵路，宣揚(yáng)‘以人為本’的文化，也是湖北迄今為止投資最大、標(biāo)準(zhǔn)、里程最長的鐵路項(xiàng)目。按照委、提出的2019年開通的目標(biāo)，漢十高鐵全線控制性工程均在快速推進(jìn)中。按目前的施工及投資進(jìn)度，漢十高鐵可以實(shí)現(xiàn)2019年底建成開通運(yùn)營，屆時(shí)，將串聯(lián)起黃鶴樓、古隆中、武當(dāng)山等我旅游收入70%的著名風(fēng)景名勝區(qū)，稱得上是湖北境內(nèi)一條重要的黃金旅游觀光線路，“湖北最美高鐵”便因此得名。

在鐵道規(guī)劃的“四縱四橫”網(wǎng)絡(luò)中，漢十鐵路只是其中一段小小的縮影，微特自2013年成功研發(fā)生產(chǎn)出第一套安全監(jiān)控系統(tǒng)開始，為我國甚至于周邊項(xiàng)目提供了無數(shù)安全保護(hù)裝置，全國各大公路、鐵路項(xiàng)目中隨處可見“微特”的身影，截止到今年6月份的統(tǒng)計(jì)，微特直接服務(wù)于全國高鐵項(xiàng)目高達(dá)70%以上，先進(jìn)的研發(fā)技術(shù)，成熟的服務(wù)團(tuán)隊(duì)，過硬的設(shè)備知識(shí)，讓“微特”成為了起重安全保護(hù)裝置的首選品牌。

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