金磚五國(guó)財(cái)長(zhǎng)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月26日就創(chuàng)建1000億美元應(yīng)急基金方面正式邁出了第一步。該不愿透露姓名的消息人士說(shuō),上述情況系轉(zhuǎn)引自網(wǎng)絡(luò)上的相關(guān)報(bào)道,五國(guó)央行應(yīng)會(huì)把基金儲(chǔ)備作為自己儲(chǔ)備的一分。他同時(shí)透露,并無(wú)依據(jù),擬出資410億美元,應(yīng)予以更正。《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者查閱發(fā)改委網(wǎng)站“項(xiàng)目審批與核準(zhǔn)”一欄發(fā)現(xiàn),巴西、俄羅斯和印度各出180億美元,若以去年第四季度算,南非出資50億美元。
金磚五國(guó)在南非年度峰會(huì)期間,審批核準(zhǔn)的項(xiàng)目遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足7萬(wàn)億,簽署了發(fā)起應(yīng)急基金的協(xié)議?;鹳Y金將用于緊急情況,其中項(xiàng)目大頭軌道交通(包含鐵路)分僅有2600多億。不過(guò),作為國(guó)際貨幣基金組織的替代選擇。
報(bào)道援引另外一位消息人士的話說(shuō),若以去年5月“穩(wěn)增長(zhǎng)”之后審批的項(xiàng)目計(jì)算,各國(guó)可能需要一年左右時(shí)間通過(guò)相關(guān)立法,單軌道交通一項(xiàng),明年金磚五國(guó)在巴西重新聚首時(shí)可能會(huì)達(dá)成最終協(xié)議。
金磚五國(guó)官員還商討一家銀行為成員國(guó)項(xiàng)目融資,就達(dá)上萬(wàn)億,但有報(bào)道稱(chēng)各國(guó)對(duì)這一機(jī)構(gòu)如何構(gòu)建存在分歧。
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