8月5日深夜,在合肥市望江東路上,幾輛大塊頭組成的一列橙色“列車”在緩慢前行。令人驚奇的是,“列車”所到之處,原本舊損的路面轉(zhuǎn)瞬煥然一新。
原來,這是合肥市市政工程管理處養(yǎng)護(hù)公司引進(jìn)的一種“國際領(lǐng)先”的道路養(yǎng)護(hù)工藝——英達(dá)就地?zé)嵩偕に?。這也是合肥市首次采用該項(xiàng)快速環(huán)保工藝對城市道路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。
夜幕下一列橙色“列車”在緩慢前行
夜幕下熱火朝天地施工
舊路“吃”進(jìn)去,新路“吐”出來
據(jù)介紹,施工前的望江東路由于通車時間久、車流量大,出現(xiàn)了老化、裂縫、車轍等病害。
這套英達(dá)就地?zé)嵩偕に囍械脑O(shè)備化零為整,組成一列機(jī)組。機(jī)組“一”字排開就位后,施工正式開始。
機(jī)組對路面噴灑再生劑與新瀝青、補(bǔ)充少量新料
新路“吐出來”
機(jī)組對路面加熱、耙松、噴灑再生劑與新瀝青,再補(bǔ)充少量新料、拌合、攤鋪、碾壓。朝著亟待治愈的望江東路,整個機(jī)組像一列慢速行駛的列車,緩緩向前行進(jìn),而在機(jī)組后方,一條新路已然重現(xiàn)。
壓路機(jī)在平整新路面
因?yàn)槭┕げ扇×魉€作業(yè),機(jī)械化程度高,機(jī)組的施工速度可以達(dá)到4米/分鐘,其施工效率較過往的傳統(tǒng)工藝提高了3倍以上。整個施工現(xiàn)場,整齊有序。
采取流水線作業(yè)、機(jī)械化程度高
環(huán)保高效,施工影響降低
通過這樣的方式養(yǎng)護(hù)道路,經(jīng)濟(jì)、高效、快速、環(huán)保,經(jīng)濟(jì)效益和社會效益取得雙贏。
經(jīng)測算,相較傳統(tǒng)的瀝青道路養(yǎng)護(hù)方式,此次望江東路養(yǎng)護(hù)共減少了近2000噸的廢舊瀝青混合料排放。與此同時,廢料的完全利用節(jié)了約1500噸的新瀝青混合料,節(jié)約了資源。
此次施工的望江東路位于我市的“心腹”地段。記者看到,由于單車道施工,無需封閉整條道路,其余車道可以正常通行,將施工給市民出行帶來的影響降至最低。
來源:《合肥日報》
標(biāo)簽:英達(dá)
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