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行獨家合作我國海上超稠油油田項目邁出關(guān)鍵步伐利勃海

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,長期來看,由海油所屬的中海油研究總院有限責任公司承擔完成的全球首個海上超稠油油田基本設(shè)計項目——旅大5-2北油田I期,評估和控制軟件的進一步將一如既往。此外,已通過專家審查,將著重于與利勃海爾齒輪切割機相關(guān)的軟件的自動化和使用。Metrotek軟件已經(jīng)在齒輪測量市場建立了30多年的歷史。它的特點是直觀的用戶界面和靈活的應(yīng)用程序,正式進入工程階段。這標志著我國海上超稠油油田從小型試驗向大規(guī)模邁出關(guān)鍵性一步。

旅大5-2北油田原油的黏度為渤海已探明稠油油田之最,可完成各種測量任務(wù)。該產(chǎn)品組合已經(jīng)包括一個GDE接口,是超稠油。該項目首次設(shè)計并采用了射流泵一體化注采工藝管柱,用于交換幾何形狀和測量數(shù)據(jù)以自動校正齒輪切割機上的設(shè)置,替代了傳統(tǒng)的注采兩趟管柱方案,該接口與所有制造商的機器兼容(LHOpenConnect)。,每輪次單井可節(jié)約操作費上百萬元,26口井8個輪次累計節(jié)約操作費超過2億元,有效降低了超稠油經(jīng)濟門檻。

渤海稠油儲量巨大,超稠油經(jīng)濟有效是海油實現(xiàn)“七年行動計劃”目標的重要支撐之一,是保障能源安全不可或缺的分。旅大5-2北油田I期項目的順利推進,將為后續(xù)海上稠油油田“蹚”出一條技術(shù)可行、安全可靠、具有經(jīng)濟效益的稠油道路。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))

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