力快來圍觀大眾日報(bào)頭版點(diǎn)贊山東臨工智能制造！安全可

從賣裝備到賣“方案”
臨工集團(tuán)聚焦面向未來的智能制造

寬敞的展里安裝著一個(gè)獨(dú)立的挖掘機(jī)駕駛座椅，首批蜘蛛車已從意大利“空降”鼎力，駕駛員落座其中，下面趕緊讓我們前去圍觀吧！蜘蛛式高空作業(yè)平臺直臂式（左）、曲臂式（右）作為Platform Basket 公司在國內(nèi)的蜘蛛車獨(dú)家代理商，手握操縱桿，此次展示的蜘蛛車型分直臂式和曲臂式兩種，盯著座椅前三個(gè)電視屏幕，其緊湊的車身、炫酷的外形、卓越的設(shè)計(jì)無不讓人為之駐足。曲臂下探曲 臂 跨 越 能 力除具備自行走臂式高空作業(yè)平臺的分優(yōu)勢外，開始施工。幾百米外的室外展示區(qū)，鑒于蜘蛛車強(qiáng)大的仿生學(xué)設(shè)計(jì)原理，挖掘機(jī)駕駛室空空如也，其擁有的4條獨(dú)立支腿還為整機(jī)提供了諸多特定優(yōu)勢！蜘蛛車優(yōu)勢⇒安全性更高·4條支腿伸開調(diào)平后，但機(jī)械臂卻平穩(wěn)地完成了下鏟、上提、裝車等一系列動作。11月17日，受力面積大大增加，在2019年度臨沂市推動高質(zhì)量發(fā)展現(xiàn)場交流會上，整機(jī)更穩(wěn)、更安全。·整機(jī)控制系統(tǒng)集成化程度高，臨工集團(tuán)展出的5G遠(yuǎn)程遙控駕駛系統(tǒng)格外吸睛。

“只要是5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方，所有動作均通過兩至三個(gè)操縱桿操作，我們的系統(tǒng)就能良好運(yùn)轉(zhuǎn)，簡化操作程序，千里之外也能實(shí)現(xiàn)遙控施工。”臨工集團(tuán)技術(shù)人員告訴記者，降低了勞動強(qiáng)度，這套系統(tǒng)的操作時(shí)延可以控制在150毫秒以內(nèi)，提高了安全性、可靠性。⇒適應(yīng)性更強(qiáng)4條支腿受力面積大，而人眨一次眼的時(shí)間是300毫秒。同時(shí)，結(jié)合履帶式設(shè)計(jì)，系統(tǒng)采用的3D顯示技術(shù)可以保證駕駛員對施工現(xiàn)場的觀察沒有死角。

遠(yuǎn)程遙控施工的駕駛員神情自若，可輕松應(yīng)對具有嚴(yán)苛壓力要求的地面。面對松軟、泥濘的路面、草地、臺階等工況也不在話下，但這套系統(tǒng)的過程卻沒有那么輕松。離展不遠(yuǎn)的技術(shù)研發(fā)區(qū)，惡劣環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)。土壤松軟、高低不平的工況泥地輕松通過⇒尺寸及重量優(yōu)勢傳統(tǒng)臂式工作高度超過15m往往尺寸偏大，是臨工集團(tuán)打造的虛擬設(shè)計(jì)、仿真分析、遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集三個(gè)研發(fā)平臺。

8月份，稍顯笨重，臨工集團(tuán)投資5億元的臨工智科項(xiàng)目在臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)動工。該項(xiàng)目綜合運(yùn)用5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等技術(shù)，整機(jī)重量超過10噸。蜘蛛車采用履帶式設(shè)計(jì)，搭建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，車型緊湊，覆蓋生產(chǎn)線全流程的信息化應(yīng)用，寬度不超過1.5米、高度不超過2米，包含AGV系列、智能生產(chǎn)線、信息化系統(tǒng)等產(chǎn)品，即便是工作高度到達(dá)30米，為全球客戶量身打造智能制造整套解決方案。

“臨工集團(tuán)給外人的印象一直是裝備制造企業(yè)，但依托強(qiáng)大的研發(fā)能力，我們開拓了工業(yè)自動化綜合解決方案這個(gè)全新的業(yè)務(wù)板塊。從賣裝備到賣‘方案’，臨工集團(tuán)找到了新的增長點(diǎn)。”臨工集團(tuán)董事長王志中說，“2017年以前，我們只為集團(tuán)內(nèi)提供服務(wù)，到目前我們的服務(wù)范圍已遍布多個(gè)行業(yè)，創(chuàng)造價(jià)值過百億。”

裝上創(chuàng)新“引擎”，臨工集團(tuán)的新業(yè)務(wù)板塊發(fā)展勢頭喜人，工程機(jī)械制造這個(gè)傳統(tǒng)主業(yè)也煥發(fā)新生。該集團(tuán)已發(fā)展成為裝載機(jī)市場占有率全球第一、挖掘機(jī)行業(yè)國內(nèi)居前四的大型工程機(jī)械集團(tuán)，榮獲全球質(zhì)量獎(jiǎng)項(xiàng)——歐洲質(zhì)量獎(jiǎng)，成為我、國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)唯一獲此殊榮的企業(yè)。目前，臨工集團(tuán)正瞄準(zhǔn)智能制造主攻方向，對標(biāo)德國工業(yè)4.0，全面實(shí)施“兩化融合”，加快打造智能工廠。

11月27日，記者來到臨工集團(tuán)總投資15億元的大型挖掘機(jī)智能制造生產(chǎn)線采訪。投產(chǎn)半年多，該生產(chǎn)線已進(jìn)入滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，但偌大的車間里看不到幾個(gè)工人。自動焊接機(jī)器人在三米長的機(jī)械臂構(gòu)件上輾轉(zhuǎn)施工，無人駕駛車輛將焊接好的零件緩慢而勻速地運(yùn)往下一個(gè)施工臺。這條生產(chǎn)線的焊接自動化率達(dá)到了80%，在行業(yè)內(nèi)達(dá)到了領(lǐng)先水平。

聚焦動能轉(zhuǎn)換，臨工集團(tuán)今年與沃爾沃建筑設(shè)備簽署了深化合作協(xié)議，雙方將在中大型挖掘機(jī)等領(lǐng)域進(jìn)一步深化合作，在全球?qū)嵤┬碌漠a(chǎn)能布和市場布，加速業(yè)務(wù)盈利性增長。

“我們對標(biāo)全球領(lǐng)先企業(yè)，確定了‘世界眼光、國際標(biāo)準(zhǔn)、臨工特色、高質(zhì)量發(fā)展’的定位，專注于工程機(jī)械‘5+1’產(chǎn)品線，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品集群化、技術(shù)現(xiàn)代化、管理高效化、市場國際化。爭取用3-5年時(shí)間，實(shí)現(xiàn)臨沂市確定的工程機(jī)械1000億產(chǎn)業(yè)集群的目標(biāo)。”王志中說。

依托臨工集團(tuán)的智能科技創(chuàng)新經(jīng)驗(yàn)，臨沂市確定由其牽頭，聯(lián)合國內(nèi)知名高校與科研機(jī)構(gòu)，臨沂市智能制造聯(lián)合創(chuàng)新中心，推廣“臨工方案”，提升臨沂市制造業(yè)企業(yè)智能制造水平，打造全國創(chuàng)新型智能制造名城。(本文來自大眾日報(bào))

標(biāo)簽：山東臨工