星馬載貨車三一SY50U新品上市,不按“套路”出牌的無(wú)尾挖掘機(jī)貨物運(yùn)

近日，馬力段在220-270之間，三一重工發(fā)布全新升級(jí)小型液壓無(wú)尾挖掘機(jī)——SY50U。一經(jīng)發(fā)布，提供玉柴和上柴等知名發(fā)動(dòng)機(jī)選配，引起了行業(yè)極大關(guān)注。作為國(guó)產(chǎn)首款五噸無(wú)尾挖掘機(jī)，具有低轉(zhuǎn)速大扭矩，面對(duì)以往市面無(wú)尾挖掘機(jī)給操作者帶來(lái)的痛點(diǎn)，動(dòng)力強(qiáng)勁的特點(diǎn)，三一SY50U無(wú)尾挖掘機(jī)將痛點(diǎn)逐個(gè)擊破，更加適應(yīng)在多起伏、坡度大的道路上行駛?？梢赃x配日系華菱之星和漢馬H6兩款駕駛室，可謂對(duì)無(wú)尾挖掘機(jī)重新進(jìn)行了定義。

穩(wěn)定性：翹屁股VS堅(jiān)如磐石

現(xiàn)在市面上無(wú)尾挖掘機(jī)一般都以小型挖掘機(jī)為主，各有特點(diǎn)，無(wú)尾操作靈活，滿足客戶的差異化選擇。駕駛室可選配氣囊減震，操作者可以在機(jī)器周圍的任何方向進(jìn)行挖掘和卸載 , 而無(wú)需移動(dòng)機(jī)器，大大提升了駕駛的舒適度。國(guó)際流行魚(yú)腹式車架前寬后窄，深得用戶喜愛(ài)。然而，降低整車重心，眾多無(wú)尾挖掘機(jī)為了實(shí)現(xiàn)靈活特點(diǎn)，行駛更平穩(wěn)。配置的HL460車橋自重輕，以失去挖掘機(jī)的穩(wěn)定性為代價(jià)。將小機(jī)器安裝于大底盤之上，制動(dòng)器標(biāo)配全浮式A、B剎車片，使得機(jī)器作業(yè)時(shí)很容易出現(xiàn)“翹屁股”問(wèn)題，制動(dòng)效果更好。國(guó)四6X2載貨車底盤推薦配置國(guó)五6X2載貨車底盤推薦配置（本文來(lái)自星馬），這是無(wú)尾挖掘機(jī)操作者的切身體會(huì)。

▲ 三一SY50U采用雙邊加強(qiáng)型拖鏈輪固定方式

三一SY50U無(wú)尾回轉(zhuǎn)挖掘機(jī)在穩(wěn)定性方面可謂下足了功夫。首先，行業(yè)首創(chuàng)，使用支重輪代替拖鏈輪使用，壽命提升1倍；其次，采用雙邊加強(qiáng)型拖鏈輪固定方式，結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固耐用，可靠性高。SY50U整個(gè)底盤在保持支重堅(jiān)固的同時(shí)，還能使上車下車受力協(xié)調(diào)，很好的避免了無(wú)尾挖掘機(jī)翹屁股的現(xiàn)象，使得整機(jī)運(yùn)行起來(lái)更加穩(wěn)定。

挖掘動(dòng)力： 臂力不足VS剛勁靈活

由于大多數(shù)無(wú)尾挖掘機(jī)上車下車受力比重不均，導(dǎo)致動(dòng)臂力量不足，挖掘深度不夠。與有尾挖機(jī)相比，無(wú)尾挖機(jī)在攬活方面確實(shí)略遜一籌。將挖機(jī)的靈活性與強(qiáng)勁臂力相結(jié)合是無(wú)尾挖掘機(jī)操作者迫切需要解決的難題。

▲ 三一SY50U采用三一專供的久保田發(fā)動(dòng)機(jī)

三一SY50U無(wú)尾挖掘機(jī)亮眼之處則在于采用三一專供的久保田V2607發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，性能可靠，與同噸位競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比力量更大，鏟斗挖掘力達(dá)30.8kN，斗桿挖掘機(jī)高達(dá)22.9kN，輕松開(kāi)挖硬土層，挖掘更輕松。而且比同噸位機(jī)型油耗低6.7%以上，效率高10.3%以上。

SY50U另亮點(diǎn)在于使用負(fù)載敏感系統(tǒng)，能感知負(fù)載的微小變化，隨時(shí)調(diào)節(jié)流量及壓力，實(shí)現(xiàn)完美的操控性能。真正做到想你所想，猶如你雙手一般靈活。
維護(hù)保養(yǎng)：大費(fèi)周折VS得心應(yīng)手

對(duì)于大多數(shù)無(wú)尾挖掘機(jī)操作者來(lái)說(shuō)，挖掘機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)是個(gè)著實(shí)讓人頭痛的難題。由于挖掘機(jī)的尾空間被去除，發(fā)動(dòng)機(jī)艙設(shè)計(jì)的比較緊湊，在保養(yǎng)和維修時(shí)不太方便。市面大多數(shù)無(wú)尾挖機(jī)液壓件安裝在駕駛室正下方，為了維護(hù)保養(yǎng)還得將駕駛室掀開(kāi)，有甚者還需拆解。

▲ 三一SY50U采用大面積覆蓋件開(kāi)啟方式，日常維護(hù)方便

三一SY50U就很好的將維護(hù)保養(yǎng)難題一掃而空。采用大面積覆蓋件開(kāi)啟方式，打開(kāi)后可站在地面進(jìn)行日常維護(hù)和保養(yǎng)，維修方便，接近性好；空氣濾清器、燃油粗濾、燃油精濾、機(jī)油濾芯、先導(dǎo)濾心、水壺等觸手可及，保養(yǎng)十分方便。除此之外，SY50U還將空間細(xì)節(jié)最大化運(yùn)用，設(shè)計(jì)了大尺寸工具箱，可方便攜帶維修工具。

散熱性能：高燒難退VS專業(yè)散熱

散熱不佳是市面無(wú)尾挖掘機(jī)普遍存在的問(wèn)題，也是操作者很容易忽視的一個(gè)問(wèn)題，機(jī)器初期運(yùn)轉(zhuǎn)高溫現(xiàn)象不是很明顯，當(dāng)工作破千小時(shí)時(shí)，高溫現(xiàn)象尤為突出。由于發(fā)動(dòng)機(jī)散熱主要是靠散熱片面積、空氣流量和風(fēng)道設(shè)計(jì)等綜合因素影響，所以對(duì)于散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)不足的機(jī)器，發(fā)高燒確實(shí)很是無(wú)奈。

▲三一SY50U進(jìn)行設(shè)計(jì)改良的散熱裝置

針對(duì)市面上無(wú)尾挖掘機(jī)散熱能力不夠的問(wèn)題，SY50U特意進(jìn)行設(shè)計(jì)改良。采用可拆卸式散熱器防塵網(wǎng)，沖洗更方便，保持空氣流量通道的暢通；SY50U在選材方面也有講究，久保田發(fā)動(dòng)機(jī)的大面積散熱片配備鋁制散熱器，將機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)溫度控制得游刃有余。

為了保證整機(jī)的可靠性，三一SY50U在工作裝置、駕駛室、液壓元件等關(guān)重零件都必須經(jīng)過(guò)80萬(wàn)次疲勞測(cè)試，整機(jī)還得經(jīng)過(guò)2000小時(shí)以上野外挖掘?qū)嶒?yàn)，使之能夠成為卓越性能的堅(jiān)強(qiáng)后盾。

毫無(wú)疑問(wèn)，不按“套路”出牌的三一SY50U小型液壓無(wú)尾挖掘機(jī)，必將成為小型挖掘機(jī)的新一代明星產(chǎn)品。(本文來(lái)自三一重工)

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 三一重工