用戶需要什么樣的挖掘機(jī)?無非可靠耐用、操控性好、高效低油耗!從這個角度來看,13噸MAN雙級橋,柳工CLG922E挖掘機(jī)沒有理由不火!
總結(jié)了龐大的客戶反饋信息及專家意見,12.00鋼絲胎。帶空調(diào),歷經(jīng)100多項技術(shù)升級與創(chuàng)新,電動玻璃,國內(nèi)外技術(shù)專家共同組隊,沙漠空濾器,歷時3年近萬小時用心研發(fā),300L鋁合金油箱,以及上萬次工況模擬試驗,天行健智雅版終端,最終誕生了這款業(yè)界“良心佳作”——柳工CLG922E挖掘機(jī)。
柳工CLG922E挖掘機(jī)震撼來襲
在主要配件的選用上,ECU限速,CLG922E繼續(xù)攜手世界頂級的液壓產(chǎn)品制造商川崎,盤式制動,量身打造專屬液壓元件,危險標(biāo)識牌,采用特別訂制的康明斯發(fā)動機(jī)、博世直列柱塞泵,SCR國四尾氣后處理裝置。國四陜汽德龍F(tuán)3000前四后八油罐車整車參數(shù)外形尺寸 (長×寬×高) mm 11990×2500×3720貨廂欄板內(nèi)尺寸(長×寬×高) mm或容積m³或攪動容量m³或有效容積m³ 28.4整備質(zhì)量kg 11805總質(zhì)量 kg 31000驅(qū)動型式 8X4底盤配置與技術(shù)參數(shù)底盤生產(chǎn)企業(yè) 陜西汽車集團(tuán)有限責(zé)任公司底盤型號 SX5316GYYNN466發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè) 濰柴動力股份有限公司發(fā)動機(jī)型號 WP10.300E40變速器型號 9JS135主減速器速比(驅(qū)動橋速比) 4.420輪胎規(guī)格型號 11.00R20 18PR,12.00R20 16PR綜合燃料消耗量L/100km 31.950km/h空載等速燃料消耗量L/100km 17.2【主要技術(shù)參數(shù)】產(chǎn)品商標(biāo) 楚勝牌公告批次 286產(chǎn)品名稱 CSC5316GJYS型加油車產(chǎn)品號 ZKUHR57F05V總質(zhì)量(Kg) 31000罐體容積(m3) 28.4額定載質(zhì)量(Kg) 19000,19065外形尺寸(mm) 11990×2500×3720,3450整備質(zhì)量(Kg) 11805貨廂尺寸(mm) ××額定載客(人)準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg)駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)(人) 3,2載質(zhì)量利用系數(shù)接近角/離去角(°) 18/10前懸/后懸(mm) 1525/2690軸數(shù) 4軸距(mm) 1800+4575+1400,1950+4425+1400軸荷(Kg) 6500/6500/18000(并裝雙軸)車速(Km/h) 78其它 1、運輸介質(zhì):汽油,類項號:第3類,密度700千克/立方米,罐體有效容積28.4立方米,罐體外形尺寸9200×2480×1800;加油裝置型號/廠家: 80YHCB-60/山東博山齊魯油泵廠;選裝左右兩側(cè)或后爬梯; 2、側(cè)/后防護(hù)材料為Q235,側(cè)防護(hù)螺栓連接,后防護(hù)焊接,下邊緣離地高550mm,截面尺寸100×50mm; 3、隨底盤選裝駕駛室;僅選用子午胎,限速裝置,輔助制動裝置和前盤制動器的底盤;安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀; ABS廠家/型號: CM6XL-6S/6K(6S/6M) /廣州市科密汽車制動技術(shù)有限公司。(本文來自廈工楚勝),再配上柳工英國工藝設(shè)計研究所帶來的外觀設(shè)計全面解決方案,柳工CLG922E挖掘機(jī)由內(nèi)而外可謂星光熠熠。
柳工922E挖掘機(jī)
高效率低油耗
與康明斯合作,量身打造發(fā)動機(jī),高效率,低油耗,低噪音;
先進(jìn)的IPC (Intelligent Power Control)控制系統(tǒng),充分利用發(fā)動機(jī)油耗特性,使發(fā)動機(jī)-液壓泵最佳匹配,達(dá)到作業(yè)效率高、燃油耗低、經(jīng)濟(jì)性好;
行走驅(qū)動力、回轉(zhuǎn)力、挖掘力全面提升;
六種工作模式,根據(jù)不同工況選擇最佳工作模式,最大化降低油耗;
自動怠速功能,適時調(diào)整發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速,節(jié)油耗。
柳工922E:全球視野 一流操控
高可靠性
可裝備Cummins Tier2、Tier3、Tier4發(fā)動機(jī);
采用KPM新型低噪聲泵、新型主控閥;
國際知名品牌控制器、顯示器;
加強(qiáng)型結(jié)構(gòu)件;
具備行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的行走控制系統(tǒng),不同工況適應(yīng)能力超強(qiáng)。
國六時代,技術(shù)領(lǐng)航康明斯全球首發(fā)高硫指示器保護(hù)發(fā)動機(jī)和后處理系統(tǒng)幫助用戶提升出勤、增加收益高效,是暢行少停車無需停車和手動操作實時了解發(fā)
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