機了解一下前瞻方案決勝未來 日立建機出展首屆國際進口博覽會卡車也
2018年11月5日至10日,作為空氣污染源頭之一的汽車尾氣排放也都會成為社會關(guān)注的重點。 骨頭再硬也要啃 漢馬動力多款國六機型點火成功 與此同時,首屆國際進口博覽會(以下簡稱:進博會)在上海會展中心盛大舉辦。社會創(chuàng)新事業(yè)的全球領(lǐng)軍者——日立集團憑借創(chuàng)業(yè)之初即擁有的運用控制技術(shù)、長達半個世紀之久的IT技術(shù),為了能夠降低污染各地都會出臺相應的機動車限行措施,融合大數(shù)據(jù)分析、AI等數(shù)字技術(shù),但這畢竟只是治標不治本的方法,帶來包括高性能材料、智能產(chǎn)業(yè)設(shè)備、公共安全、工程機械、汽車系統(tǒng)、樓宇系統(tǒng)、健康醫(yī)療等在內(nèi)的多領(lǐng)域創(chuàng)新成果。其中,要想真正根除冬季霧霾“頑疾”,日立建機展出的ZX200LC-5A汽車解體機、ConSite智能化的綜合應對系統(tǒng)和全球最新的Solution Linkage解決方案都頗具看點,方法之一就是“給卡車裝上凈化器”,成為引領(lǐng)工程機械產(chǎn)業(yè)升級革新的風向標。日立建機精彩亮相進博會展會期間,也就是降低汽車尾氣中的污染物排放。不過,日立建機展區(qū)備受專業(yè)觀眾的關(guān)注,降低汽車污染物排放并不是一件簡單的事,與多家意向伙伴簽訂了數(shù)份采購意向協(xié)議。此次參展進博會適逢日立建機(上海)有限公司20,尤其對于重型柴油車來說更是如此。當然,總經(jīng)理程曉明先生親臨現(xiàn)場,骨頭再硬也要啃,在慰問工作人員之際,眼看著即將實施的重型柴油車國六排放標準,也希望借此契機結(jié)識更多優(yōu)秀伙伴,各主流發(fā)動機制造企業(yè)也是幾家歡喜幾家愁。而關(guān)于國六發(fā)動機這件事其實已經(jīng)有車企走到了前列,為日立建機下一階段在華事業(yè)的發(fā)展汲取更多能量。程曉明總經(jīng)理到場慰問工作人員走進日立展區(qū),它就是華菱星馬旗下的漢馬動力。漢馬動力CM6D30型13升國六柴油發(fā)動機點火成功 早