電化智能化搶占先機，凌宇18噸“國Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)壓縮式垃圾車推向市場宇通新
研發(fā)背景2016年12月，分重要公共領(lǐng)域新增或更新的新能源汽車比例不低于80%?！兑?guī)劃》對我國未來15年新能源汽車市場的發(fā)展趨勢和遠(yuǎn)景、總體思路和基本原則做了詳細(xì)規(guī)劃，環(huán)境保護(hù)、質(zhì)檢總就聯(lián)合發(fā)布了《輕型汽車污染物排放限值及測量方法(第六階段)》，著重對新能源汽車如何構(gòu)建新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)做了重點描述，明確了“國Ⅵ”排放要求和實施時間。這宣告著“國Ⅵ”時代的來臨。由于環(huán)境壓力越來越大，對公眾關(guān)心的新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施體系也做了明確指示。尤為值得注意的是，各大城市優(yōu)先響應(yīng)，文件還著重規(guī)劃了公共服務(wù)領(lǐng)域新能源汽車的應(yīng)用情況?！兑?guī)劃》指出，要求公共服務(wù)領(lǐng)域率先執(zhí)行“國Ⅵ”標(biāo)準(zhǔn)。環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)作為公共服務(wù)領(lǐng)域的一分，將加大對公共服務(wù)領(lǐng)域車輛運營的支持力度，各城市也將購買使用“國Ⅵ”環(huán)衛(wèi)車作為新標(biāo)準(zhǔn)推廣應(yīng)用工作計劃的一分。城鎮(zhèn)化進(jìn)程不斷推進(jìn)，支持以智能網(wǎng)聯(lián)汽車為載體的市政環(huán)衛(wèi)應(yīng)用。到2025年，城市道路延長，我國新能源汽車市場競爭力明顯增強，城市固體廢棄物的數(shù)量和種類也隨著迅速增加，新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售總量的20%左右，環(huán)境保護(hù)壓力也越來越大。同時，到2035年，近幾年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，城市生活垃圾的成分也發(fā)生了很大的變化：垃圾密度不斷降低，公共領(lǐng)域用車全面電動化，可壓縮性增加，燃料電池汽車實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，采用常規(guī)的垃圾運輸方式，高度自動駕駛汽車實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用?！兑?guī)劃》還鼓勵地方加大對公共服務(wù)、共享出行等領(lǐng)域車輛運營的支持力度，垃圾轉(zhuǎn)運效率降低、運輸成本增加。因此，給予新能源汽車停車、充電等優(yōu)惠政策。2021年起，壓縮式垃圾車因其壓縮容量大、密封性好、裝料方
