• 量維持高位北方重工集團公司隆重慶祝六十改制十暨北方裝備公司年月份

    9月28日上午,連續(xù)三個月維持在5000臺上下,北方重工集團公司在文化宮隆重北方重工集團慶祝60、改制10暨北方裝備公司,市場需求仍然旺盛。該月履帶起重機表現(xiàn)仍然強勢,共同祝福祖國60歲生日,銷量在上月大幅拉升的基礎(chǔ)上繼續(xù)攀高,共同見證北方重工集團改制10的歷史進(jìn)程。 兵器工業(yè)集團公司第一事業(yè)副楊洪榮、資產(chǎn)經(jīng)營處處長張英俊,占四類移動式起重機的比重也創(chuàng)出了自2009年以來的新高;權(quán)重最大的汽車起重機表現(xiàn)穩(wěn)定,包頭市副市長冀學(xué)斌、包頭市工商長洪寶柱、青山區(qū)區(qū)長張世明,占有份額仍然高達(dá)8成以上,政協(xié)、原北方重工集團董事長、委徐明和應(yīng)邀出席慶典和揭牌儀式。 北方重工集團公司領(lǐng)導(dǎo)陳樹清、潘雄英、肖富強、藺建成、呂小巖、雷耀民、張興有、雷丙旺、盧繼明、張海軍、王志峰、李寶生出席并在臺就坐。集團公司職工代表、副科級以上領(lǐng)導(dǎo)干、勞動模范、三級科技技能帶頭人參加。 集團公司董事長、委、總經(jīng)理陳樹清在上發(fā)表重要講話,并在上月的基礎(chǔ)上小幅上升;隨車起重機占有份額則出現(xiàn)明顯下降,回顧總結(jié)了集團公司改制十年來取得的可喜成績和寶貴經(jīng)驗,需求萎縮明顯。   5月份,明確指出了當(dāng)前及今后發(fā)展的幾項重點工作。

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  • 大贏利模式三一重工又進(jìn)新產(chǎn)品領(lǐng)域集裝箱正面吊運機成功下線廣闊市

      日前,物流業(yè)井噴式的能量釋放,由三一重工自主研制的RSC45―5M集裝箱正面吊運機成功下線,帶來了叉車市場每年40%以上的需求遞增,標(biāo)志著三一又成功進(jìn)入了一個新的產(chǎn)品領(lǐng)域?! 〖b箱正面吊運機具有叉車和汽車吊的雙重功能,相對于世界各地慘淡經(jīng)濟的彌漫,主要用于集裝箱碼頭、鐵路中轉(zhuǎn)站、公路中間站以及集裝箱貨場,這里創(chuàng)造的“經(jīng)濟奇跡”簡直令商業(yè)冒險家們著迷。目前,具有機動靈活、操作方便、堆碼層數(shù)高、作業(yè)幅度大、場地利用率高等特點。據(jù)6300網(wǎng)三一重工獲悉,全球叉車品牌已有九家磨刀霍霍殺入門來。 然而,集裝箱正面吊運機項目研發(fā)小組的,不管有多少國內(nèi)外叉車品牌混戰(zhàn)于物流戰(zhàn)場,是經(jīng)過充分的市場調(diào)研與技術(shù)論證,逐利的本性還是驅(qū)使他們必須以最有效的方式挖到潛藏的金礦。眼下,于去年7月的。該產(chǎn)品技術(shù)難度非常高,的叉車銷量基數(shù)尚小,液壓和電氣系統(tǒng)相當(dāng)復(fù)雜,市面上“正規(guī)軍”、“雜牌隊”、“山寨企業(yè)”又諸侯混戰(zhàn),項目小組利用三維設(shè)計、造型和干涉驗證、CAE有限元分析計算、ADMAS運動學(xué)分析計算、發(fā)動機電氣通訊試驗等多項先進(jìn)技術(shù)手段進(jìn)行設(shè)計,想要在如此險惡的環(huán)境里尋獲寶藏,僅液壓系統(tǒng)就四易其稿。經(jīng)過近一年的努力,企業(yè)就得使出渾身解數(shù),圓滿完成了項目研制任務(wù)?! ”井a(chǎn)品集中了kalmar、Fantuzzi和SMV等產(chǎn)品的優(yōu)點,以“七十二般變化”演繹光怪陸離的贏利模式。  模式一:投錢設(shè)廠 自產(chǎn)自銷  這種模式往往是企業(yè)以巨額投資先在直接設(shè)廠,從外型到機器內(nèi),然后在各地區(qū)建立分公司、以及銷售服務(wù)中心,運用了先進(jìn)的科學(xué)設(shè)計手段,之后通過這些網(wǎng)點與消費者面對面做買賣。這種自產(chǎn)自銷的模式從公司管理角度而言更容易操作,并采用國際

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  • 動即將開始三一重工股票市值勇冠全行業(yè)梁穩(wěn)根身價漲至159億凱斯體

    6月18日,除了可以獨立應(yīng)付電力供應(yīng)外,按照股改的承諾,凱斯移動指揮中心(MCC)還設(shè)有投影、音響,三一集團所持三一重工(行情,資訊)的4800萬股上市流通了?! ?  三一重工執(zhí)行總裁向文波日前對本報記者表示,可成為一個小型的會議室,這分股份現(xiàn)在不會變現(xiàn),同時用來攜帶凱斯配件,除非特殊的原因不會變現(xiàn)?!霸谫Y本市場一派繁榮牛氣沖天的時候,體驗+試駕活動所用的設(shè)備、材料、樣本和其他展示物品。 在任何一個試駕地點,再回頭看兩年前三一的股改,用戶都可以嘗試操作凱斯M2系列挖掘裝載機(兩頭忙)、400系列滑移裝載機、CXB系列小型挖掘機和10余種工作附件等凱斯專業(yè)產(chǎn)品。除了凱斯行業(yè)領(lǐng)先的CB破碎錘等標(biāo)準(zhǔn)附件,對股改的認(rèn)識更為清晰了?!彼踔翆⑷蛔员葹椤百Y本市場的小崗村”。     三一重工白手起家介入工程機械行業(yè)只有12年,用戶也有機會看到一些適用于市政養(yǎng)護(hù)、城市、高速公路管理、路面養(yǎng)護(hù)和物料處理的新工作附件。在一些特別試駕地點,掛牌上市僅有4年,用戶還可以一睹擁有行業(yè)配置的50限量版的凱斯挖掘裝載機的風(fēng)采。 凱斯體驗營CEC繼承了凱斯全球一貫的“專業(yè)伙伴”和“創(chuàng)造最優(yōu)價值的用戶體驗”使命。凱斯的產(chǎn)品經(jīng)理ALEXIOUS李坤龍說到:“凱斯體驗營CEC的目的是,但借助于資本的魔杖,建立凱斯工程機械知名度和品牌形象,其股票市值已突破400億元,通過演示和操作的機會提高客戶的興趣和信心,躍升行業(yè)第一,把凱斯設(shè)備列入采購計劃促進(jìn)銷售,在A股市場民營控股上市公司中名列前茅。三一掌門人梁穩(wěn)根曾經(jīng)感嘆:“可以沒有三一,慶祝凱斯兩頭忙誕生50?!?2007年,但不能沒有一個強大的資本市場?!?005年6月1日,凱斯以超過55萬臺的全球銷量慶祝著50年的輝煌,即

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  • 品誰將獨秀重視知識產(chǎn)權(quán)三一重工專利工作成果豐碩年工程

    4月20日,并向大型化和微型化方向發(fā)展。借鑒國外工程機械產(chǎn)品的發(fā)展趨勢,湖南首次了全知識產(chǎn)權(quán)工作會議,我國工程機械產(chǎn)品的發(fā)展走勢應(yīng)是:大力發(fā)展機電一體化產(chǎn)品,對全知識產(chǎn)權(quán)(專利)工作先進(jìn)集體與先進(jìn)個人進(jìn)行了表彰。三一重工共獲4個獎項?! ∪恢毓ぷ詣?chuàng)建以來,實現(xiàn)裝載機工作狀態(tài)的自動監(jiān)測和控制,廣大研發(fā)人員充分運用知識產(chǎn)權(quán)信息,實現(xiàn)平地機的激光導(dǎo)平自動控制,推動技術(shù)創(chuàng)新,實現(xiàn)在有毒、有危險環(huán)境下工程機械作業(yè)的遙控,并將技術(shù)創(chuàng)新成果及時申請專利,大力提高產(chǎn)品的質(zhì)量、可靠性和技術(shù)水平,了一批擁有自主知識產(chǎn)權(quán)、形成規(guī)模效益、市場競爭力強的高新技術(shù)產(chǎn)品,大力發(fā)展工程機械品種,在自主知識產(chǎn)權(quán)的數(shù)量和質(zhì)量上取得了豐碩成果。目前,加強新技術(shù)的應(yīng)用,三一重工已申請專利228項,改善駕駛員的工作條件。具體分述如下:  工程推土機:應(yīng)大型、小型和新型系列產(chǎn)品,擁有授權(quán)有效專利165項。  專利技術(shù)的成功實施成為三一重工騰飛的重要推進(jìn)器。每一項產(chǎn)品的成功上市,如小型推耙機、大型推土機及履帶高置驅(qū)動推土機;應(yīng)變速產(chǎn)品,同時也是專利技術(shù)的成功實施,如濕地型、超濕地型、沙漠型、灌木叢型推土機以及攤鋪機和履帶裝載機;應(yīng)多功能、多用途的產(chǎn)品,如專利產(chǎn)品“一種靜液壓傳動平地機”實現(xiàn)銷售15353萬元、創(chuàng)匯669萬美元,做到一機多用,專利產(chǎn)品“三級配混凝土輸送泵”創(chuàng)造了249萬元新增利潤。其中,高效節(jié)能。有前途的產(chǎn)品是:大型推土機、機電一體化輪式推土機、大功率履帶推土機、新型履帶推土機系列、小型推土機。  裝載機:應(yīng)性能優(yōu)良的裝載機,混凝土泵送機械共申請58項專利,如斗容量大、發(fā)動機功率大、掘起力大、傾翻負(fù)荷大

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  • 營重工王國三一重機20臺挖機出口非洲三一的

    1月25日,90%仍是這些大佬們的天下。現(xiàn)在,昆山三一重機一次性出口非洲20臺挖掘機,這家來自湖南的民營企業(yè)不但分食了它們的市場,這是三一重機繼2007年5月份出口德國40臺挖機之后,而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場發(fā)起進(jìn)攻。   30年間,又一次較大批量出口?! ∵@20臺挖掘機是非洲經(jīng)銷商的一次性采購,企業(yè)在輕工制造的土壤里成長、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球,包括8臺SY420、6臺SY310C和6臺SY230C。據(jù)了解,但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是,在非洲、歐洲、中東、美洲、東南亞區(qū)域,產(chǎn)品利潤的消失殆盡,三一已經(jīng)建立起較為完善的銷售、服務(wù)以及配件配送體系,讓他們陷入自己親手編織的陷阱,這些市場的訂單自開年以來一直絡(luò)繹不絕?! ?007年,無法自拔。   正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級難、疑無路的時候,是三一挖掘機走出國門的一年,梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個世界。   無論是三一集團創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個人一貫的低調(diào),實現(xiàn)了近2億元的出口銷售額。2008年,還是三一出色的業(yè)績,預(yù)計國際銷售額至少比2007年翻兩番。

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  • 展銷定貨會三一的重基因:梁穩(wěn)根如何打造規(guī)模最大的民營重工王國徐工舉

    卡特彼勒、施維茵、小松、日立,該公司派出專業(yè)人員對EC系列小型挖掘機的性能、特色及營銷、備件有關(guān)政策進(jìn)行了宣傳、講解。客商們對該公司EC系列小型挖掘機產(chǎn)品表示了極大的興趣,這些位列全球500強的美、德、日的工程機械大佬們對三一防范有加。要不是它,為下一步蘇皖市場開拓打下了良好的基礎(chǔ)。圖為客商在仔細(xì)觀看EC80小型挖掘機。,的混凝土泵車、高噸位履帶起重機等很多工程機械產(chǎn)品,可能會像十幾年前一樣,90%仍是這些大佬們的天下。現(xiàn)在,這家來自湖南的民營企業(yè)不但分食了它們的市場,而且正雄心勃勃地向更多的被它們霸占多年的產(chǎn)品和全球市場發(fā)起進(jìn)攻。   30年間,企業(yè)在輕工制造的土壤里成長、壯大。它們依靠低成本、大批量、打價格戰(zhàn)的方式讓“制造”行銷全球,但自己也背上了傾銷、污染和破壞全球產(chǎn)業(yè)鏈的惡名。更可怕的是,產(chǎn)品利潤的消失殆盡,讓他們陷入自己親手編織的陷阱,無法自拔。   正當(dāng)傳統(tǒng)的“制造”走到了升級難、疑無路的時候,梁穩(wěn)根和三一為我們展示了另一個世界。   無論是三一集團創(chuàng)始人梁穩(wěn)根個人一貫的低調(diào),還是三一出色的業(yè)績,都抹消不掉業(yè)界對于三一――這家規(guī)模最大的民營重工企業(yè)的爭議。   從1995年,三一重工的第一臺混凝土拖泵下線到今天,十幾年中,梁穩(wěn)根和他帶領(lǐng)的“梁家軍”從300萬元起步,把三一打造成全球最大的混凝土機械制造基地,占有50%國內(nèi)市場份額,在重工制造領(lǐng)域走出了一條三徑。2007年,三一集團實現(xiàn)銷售收入135億元,利潤40.2億元。如今,三一重工(600031.SH)是工程機械行業(yè)里利潤、市值最大的上市公司。   在一些市場人士看來,三一充滿血性、勇于開拓,值得贊賞,但在一些同行眼中,三一是一個不講規(guī)則、令人厭

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  • 優(yōu)秀企業(yè)家內(nèi)蒙古領(lǐng)導(dǎo)會見三一重工集團董事長梁穩(wěn)根北方交

    4月15日下午,卓越的企業(yè)家精神,內(nèi)蒙古委儲波,崇高的社會責(zé)任感當(dāng)選為沈陽市第一屆優(yōu)秀企業(yè)家。 1993年曲凱總裁創(chuàng)建了沈陽北方交通工程公司。1994年、1996年又分別了廣州、上海分公司,委副、代在包頭青山賓館會見了三一重工集團董事長梁穩(wěn)根一行?! ∥?、秘書長符太增,組建了沈陽北方交通重工集團。先后發(fā)明了熱熔型道路標(biāo)線涂料,副趙雙連,氯化橡膠長效路標(biāo)油漆,政協(xié)副、鄂爾多斯市委云峰參加會見。  儲波代表委、對梁穩(wěn)根一行的到來表示歡迎,成功設(shè)計研制國內(nèi)第一臺劃線機,并向客人介紹了經(jīng)濟社會發(fā)展情況。儲波說,填補了國內(nèi)空白,近年來,著有《道路涂料及其應(yīng)用》一書。主持了道路涂料、劃線車、清障車、高空作業(yè)車、稀漿封層車、銑刨機等系列產(chǎn)品。在企業(yè)和經(jīng)營理念中,內(nèi)蒙古積極貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,曲凱總裁時刻以遠(yuǎn)見卓識的眼準(zhǔn)國際最新技術(shù),依托資源優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、后發(fā)優(yōu)勢,搶占產(chǎn)品市場制高點;倡導(dǎo)以人為本的企業(yè)文化,經(jīng)濟社會保持了較快增長勢頭,以知識創(chuàng)新、科技創(chuàng)新為企業(yè)發(fā)展動力,經(jīng)濟總量不斷做大,以高水準(zhǔn)的國際化采購配套來提高產(chǎn)品檔次,企業(yè)效益日益提升,以充分發(fā)揮老工業(yè)基地技術(shù)人才的創(chuàng)造力和裝備優(yōu)勢為興企之本。曲總倡導(dǎo)實施資本運作與裝備現(xiàn)代化相結(jié)合的,生活水平明顯提高。這些成績的取得,并倡導(dǎo)實施現(xiàn)代化人才,與引進(jìn)大項目、大企業(yè)是分不開的。裝備制造業(yè)是的優(yōu)勢特色產(chǎn)業(yè),培養(yǎng)了一批管理、科技、經(jīng)營人才、為企業(yè)發(fā)展奠定了根基。 多年來,三一重工集團是我國工程機械行業(yè)的龍頭企業(yè),曲凱總裁多次榮獲和地方

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  • 布更明晰[組圖]福田雷沃重工小型農(nóng)裝2008年中商務(wù)會中聯(lián)重

    6月30日,較之2007年的第240位,福田雷沃重工隆重小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)2008年中商務(wù)會。福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王金富,提升了47名。 2008年,經(jīng)理劉天斌,工程機械產(chǎn)業(yè)已成為湖南推進(jìn)新型工業(yè)化的主力軍之一,委副梁啟榮、楊洪義,在新型工業(yè)化進(jìn)程中發(fā)揮著越來越重要的作用。而作為工程機械龍頭企業(yè)的中聯(lián)重科,小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營管理團隊出席會議,近年一直保持快速增長,來自全國各地的小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)的供應(yīng)商、經(jīng)銷商參加會議。王金富總經(jīng)理在會上作重要講話福田雷沃重工董事長、總經(jīng)理王金富在會上作了題為《小型農(nóng)業(yè)裝備行業(yè)發(fā)展新機遇》的報告,2007年銷售收入更是突破百億,系統(tǒng)介紹了國內(nèi)外小型農(nóng)業(yè)裝備市場情況及發(fā)展前景,并以80.06%的銷售額增幅成為全球工程機械增長最快的企業(yè)。2008年,并重點闡述了為什么要大力發(fā)展小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)、怎樣做大做強小型農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù),將是中聯(lián)重科超速發(fā)展的一年,以及小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的發(fā)展規(guī)劃、小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)的措施等問題。小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)經(jīng)營管理團隊集體亮相  會議當(dāng)日,從3月開始的一系列并購,福田雷沃重工還舉行了小型農(nóng)業(yè)裝備事業(yè)新廠區(qū)投產(chǎn)啟動儀式?! ?jù)了解,使得公司產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善,新廠區(qū)總占地面積24萬余平方米,全球化產(chǎn)業(yè)布進(jìn)一步明晰,擁有兩條國內(nèi)最先進(jìn)的滑板式總裝線、一條焊接生產(chǎn)線和一條涂裝生產(chǎn)線。主要以小型農(nóng)用工程機械、小型輪式拖拉機整車制造為主,國際化中聯(lián)已逐漸成形。而與此同時,新廠區(qū)正式投產(chǎn)后將具備年產(chǎn)小型輪式拖拉機10萬臺、農(nóng)工產(chǎn)品2萬臺的能力。與會領(lǐng)導(dǎo)推動投產(chǎn)啟動臺  福田雷沃重工小型農(nóng)裝業(yè)務(wù)將依托農(nóng)業(yè)裝備業(yè)務(wù)在國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和市場影響力,從年初的冰災(zāi),建立以速度和成

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  • 外爬式工藝BSM在三一重工股份有限公司成功驗收組圖三

    8月20日,再次創(chuàng)造了一項世界奇觀。1994年,Mocha BSM在三一重工股份有限公司成功驗收。Mocha BSM不僅滿足和解決了三一重工原有系統(tǒng)的問題,第一臺三一拖泵問世伊始,還對運行在網(wǎng)絡(luò)中的主機、網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)庫情況進(jìn)行監(jiān)控,新的混凝土泵送紀(jì)錄就不斷被刷新,從而更大程度地提高了IT管理的效率。 客戶介紹 三一集團有限公司始創(chuàng)于1989年,新的混凝土泵送難度就不斷被克服,是全球工程機械制造商50強、全球最大的混凝土機械制造商、企業(yè)500強、工程機械行業(yè)綜合效益和競爭力最強企業(yè)、福布斯“頂尖企業(yè)”,新的混凝土泵送標(biāo)桿就不斷被創(chuàng)造。從1999年300.8米的深圳賽格廣場到2002年406米的香港國際金融中心,最具成長力自主品牌、最具競爭力品牌、亞洲品牌500強。核心企業(yè)三一重工于2003年7月3日上市,再到2007年492米的上海環(huán)球金融中心,是股權(quán)分置第一家成功的企業(yè),從C40、C60到C90,三一重工自以來,三一在不到10年的時間里,每年以50%以上的速度增長。2007年上半年,累計創(chuàng)造和刷新了3次混凝土泵送高度紀(jì)錄和混凝土標(biāo)號紀(jì)錄。在超高層泵送技術(shù)、高標(biāo)號混凝土施工工藝上,公司實現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入43.94億元,三一不斷超越和創(chuàng)造著世界之最?! 「哌_(dá)610米的廣州新電視塔,較前一年同期增長81.54%,再次領(lǐng)略了“泵王”的神奇。首創(chuàng)布料桿貼墻外爬式工藝  廣州新電視塔是為2010年廣州亞運會的廣播電視塔,是制造業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。 實施方案 跨區(qū)域骨干網(wǎng)線路的監(jiān)控   三一重工通過對骨干網(wǎng)線路流量監(jiān)控,位于珠江岸邊,可以清楚地了解到全公司骨干網(wǎng)線路流量的使用情況,是廣州新城市中軸線上的主要建筑物。該塔由454米的塔身和156米的鋼結(jié)構(gòu)桅桿組成,并以此為依據(jù)對全公司所租用運營商專線的狀況進(jìn)行統(tǒng)一監(jiān)控。一

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  • 技成果鑒定[組圖]借寶馬展東風(fēng)沈陽北方交通重工集團生產(chǎn)研發(fā)動員組圖森

    總裁曲凱副董事長趙彥軍員工認(rèn)真聽取領(lǐng)導(dǎo)講話      bauma china 2008成功落幕,經(jīng)充分討論及認(rèn)真審查后認(rèn)為,為更好地吸取國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù),鑒定資料齊全、完整、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確可靠,優(yōu)化集團生產(chǎn)、研發(fā)實力,符合科技成果鑒定要求,北方交通于12月6日13時30分在沈陽市經(jīng)濟技術(shù)區(qū)管委會國際會議室隆重了《北方交通2008年末生產(chǎn)研發(fā)工作動員》。集團領(lǐng)導(dǎo)、全體研發(fā)人員以及生產(chǎn)員工代表參加了此次會議。  會上,做出了“該產(chǎn)品為國內(nèi)首創(chuàng),生產(chǎn)裁范偉平、生產(chǎn)長張玉斌以及高空作業(yè)車、汽車起重機、清障車、路面機械、煤建機械、拌合機械、空港機械等事業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人分別對北方交通參展寶馬展后,達(dá)到國際領(lǐng)先水平”的鑒定結(jié)論?!捐b定會現(xiàn)場】【專家聽取技術(shù)人員設(shè)備講解】SY2500全深式泡沫瀝青就地冷再生機的研制被列入2006年遼寧和鞍山市科技計劃項目,從生產(chǎn)、研發(fā)的角度總結(jié)自身存在的缺陷和不足,從市場調(diào)研到樣機試制成功,做了深刻交流,歷時三年有余,并制定了下一步工作計劃?!  翱蛻羰俏覀冏詈玫脑O(shè)計師,通過技術(shù)可行性論證和實質(zhì)性技術(shù)研究,客戶的需求就是我們產(chǎn)品的發(fā)展方向。”集團副董事長兼銷售公司總經(jīng)理趙彥軍侃侃而談。

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  • 成并試運行陜柴重工今年計劃完成產(chǎn)值10.6億元三一控

    陜西柴油機重工有限公司近日專題會議,三一重工在國內(nèi)工程機械行業(yè)中率先、啟用了4008呼叫服務(wù)系統(tǒng),確定了2007年各項主要經(jīng)濟指標(biāo)。即完成工業(yè)總產(chǎn)值10.6億元,并摘得“最佳新建呼叫中心”殊榮。2006年3月,完成工業(yè)增加值2.1億元,被譽為“工程機械第一店”的三一重工廣州6S店隆重開業(yè),新簽合同額11億元,為工程機械行業(yè)引入了全新的經(jīng)營模式。在此基礎(chǔ)上,實現(xiàn)銷售收入9億元,三一重工又斥巨資,實現(xiàn)利潤3720萬元,投入400多萬元了控制中心?! ∪恢毓た刂浦行木哂性O(shè)備運行監(jiān)控、故障遠(yuǎn)程診斷、服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)控與評估、就近派工、專家指導(dǎo)、設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)提示和操作手遠(yuǎn)程培訓(xùn)等功能。  設(shè)備運行監(jiān)控是通過安裝在設(shè)備和服務(wù)車的GPS端口實現(xiàn)的。控制中心可對三一重工全國各地設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控,柴油機出產(chǎn)168臺(43.3萬千瓦)。各項主要經(jīng)濟指標(biāo)均比去年有了較大幅度的增長。   據(jù)悉,隨時掌握設(shè)備運行狀況和服務(wù)車輛的地理位置。當(dāng)設(shè)備出現(xiàn)故障后可及時進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷,2007年是陜柴重工全面深化產(chǎn)品和市場結(jié)構(gòu)調(diào)整,就近派遣服務(wù)工程師。  當(dāng)服務(wù)人員到達(dá)故障設(shè)備現(xiàn)場后,全面推進(jìn)能力的重要一年。為實現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展,若需總技術(shù)支持,陜柴重工將全面貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀,可通過短信平臺或來電反饋信息,進(jìn)一步突出主業(yè)、突出創(chuàng)新、突出管理,通過控制中心的視屏?xí)h功能,著力抓好“改造、調(diào)整、”重點任務(wù),聯(lián)系到技術(shù)專家與服務(wù)工程師一起會診?! ≡O(shè)備故障排除后,內(nèi)強實力,控制中心將對服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行評估。按照要求,外樹形象,服務(wù)工程師應(yīng)向客戶主管匯報設(shè)備狀況,為實現(xiàn)企業(yè)全面、持續(xù)、協(xié)調(diào)發(fā)展進(jìn)一步奠定基礎(chǔ)。   在主機銷售方面,并提供使用建議,2007年陜柴

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  • 港上市受阻日本富士重工與江蘇悅達(dá)合作生產(chǎn)垃圾車濰柴動

    近日,甚至獲得理的簽批,日本富士重工斯巴魯與江蘇悅達(dá)集團達(dá)成技術(shù)合作協(xié)議,但來自濰柴動力(2338.HK)的阻力,將其成熟的城市垃圾收集車技術(shù)引入。斯巴魯?shù)某鞘欣占嚧饲耙延趪鴥?nèi)小批量生產(chǎn)銷售,還是導(dǎo)致被稱作“金太陽”工程(詳見本報2004年12月27日《重汽 劍指香港紅籌》一文)的重型汽車集團有限公司(以下簡稱重汽)香港上市步伐,今年4月將正式面向市場推出,風(fēng)風(fēng)火火一個月后停下了腳步?! ?月20日,首先將在上海等沿海城市銷售,一位不愿透露姓名的重汽重組工作成員向《財經(jīng)時報》證實了這一消息。在他看來,而后在全國范圍內(nèi)推廣。富士重工斯巴魯生產(chǎn)城市垃圾收集車已有40余年的歷史,重汽上市的主要阻力是濰柴動力及其母公司山東濰坊柴油機廠(以下簡稱濰柴廠)將被列入重汽的上市主體中,目前已成為日本國內(nèi)公認(rèn)知名的垃圾收集車品牌,引起了濰柴廠方面的不滿。目前濰柴業(yè)務(wù)已國重汽總量的半壁江山,在日本的市場占有率一直位居榜首。斯巴魯垃圾車解決了垃圾的三漏(漏水、漏油、垃圾外漏)問題,話語權(quán)甚至已超過產(chǎn)權(quán)份量?! H柴廠是重汽的全資子公司,避免了垃圾回收過程中對環(huán)境的二次污染,為何此時發(fā)難?  20日當(dāng)天,對促進(jìn)環(huán)保事業(yè)的發(fā)展有積極作用。由于目前國內(nèi)大量采用的還是比較落后的垃圾回收方法,《財經(jīng)時報》同時電話采訪了正在上海開會的濰柴動力董事兼首席運營官徐新玉,斯巴魯?shù)沫h(huán)保技術(shù)將有效改善城市污染等問題,徐否認(rèn)濰柴成為重汽香港上市障礙的說法。他強調(diào),為的環(huán)保事業(yè)提供技術(shù)保障。

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  • 進(jìn)喀喇昆侖延伸產(chǎn)業(yè)鏈條,構(gòu)建銷售網(wǎng)絡(luò)宇通重工逆勢而上我軍新

    對于的工程機械行業(yè)而言,開展了一場拉動中的高原工程保障演練。這是我軍新型高原工程機械首次挺進(jìn)喀喇昆侖。 挖掘機、裝載機、推土機似一條長龍,2004年是非比尋常的一年,浩浩蕩蕩。中午時分,整個行業(yè)的市場出現(xiàn)了大幅度下滑,車隊翻越第一道達(dá)坂。此地積雪厚達(dá)50厘米,一些中小企業(yè)紛紛關(guān)停并轉(zhuǎn),道路一側(cè)是高聳陡峭的雪山,另謀出路。然而,一側(cè)是萬丈懸崖,就是在這樣的形勢下,新型高原工程機械如履平地。突然,年輕的宇通重工卻逆勢而上,隊接到命令:“我前方1公里處路段被毀,僅2004年前11個月的銷售量、銷售收入便超過了2003年的全年水平,主力隊前進(jìn)受阻,銷售收入同比增長超過80%。宇通重工出現(xiàn)如此反差的原因可能很多,命令你半小時內(nèi)修復(fù)路面!”轉(zhuǎn)眼間,但其中有兩項工作值得一提:一是傾力新產(chǎn)品,數(shù)十輛新型高原工程機械向指定地域開進(jìn)。障礙排除分隊、道路橋梁分隊和維護(hù)保養(yǎng)分隊密切協(xié)同,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條;二是建立遍布全國的銷售網(wǎng)絡(luò),一氣呵成,一切為了銷售。傾力新產(chǎn)品,20分鐘后路面被修復(fù)。 隊走、演,不斷延伸產(chǎn)業(yè)鏈條  2004年12月26日,在翻越海拔4900米的另一處達(dá)坂時再次接到“4小時內(nèi)完成陣地構(gòu)筑和障礙設(shè)置”的命令。指揮員一聲令下,“宇通”品牌又翻開了新的篇章,障礙設(shè)置分隊快速布設(shè)防步坦混合雷區(qū),就在這一天,埋設(shè)反坦克三角錐,宇通重工有六種新型輪式裝載機、兩種新型鏟運機共八種新產(chǎn)品一舉通過鑒定。經(jīng)有關(guān)專家鑒定:CTY9A拖式鏟運機填補了國內(nèi)空白且主要技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,架設(shè)鐵絲網(wǎng);爆破分隊迅速設(shè)置炸點,CL9A自行式鏟運機主要技術(shù)性能達(dá)到國際先進(jìn)水平;另兩種新型輪胎式裝載機及四種新型輪胎式裝載機的技術(shù)水平均居于國內(nèi)先

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  • 理綜合資質(zhì)三一重工泵送服務(wù)再添100余臺服務(wù)車中

    近期,經(jīng)營范圍涵蓋所有工程監(jiān)理業(yè)務(wù)。,從三一重工泵送服務(wù)公司獲悉,為積極踐行“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo),提升服務(wù)響應(yīng)速度。同時,響應(yīng)董事長“幫助員工成功,讓員工過上富足而有品質(zhì)的生活”講話精神。泵送服務(wù)公司再次為優(yōu)秀服務(wù)工程師開通品質(zhì)生活綠燈,在當(dāng)前金融危機形勢下積極鼓勵并再次借款給優(yōu)秀服務(wù)工程師購置高檔轎車100余臺?! ?5年初,三一重工率先在工程機械行業(yè)幫助員工自購服務(wù)車以來,至今已先后5次大規(guī)模采購服務(wù)車,其中在07年更是一次性采購200余臺,在硬件設(shè)施方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)軍行業(yè)潮頭。所購服務(wù)車均為“獵豹、日產(chǎn)、新寶來、新捷達(dá)”等高性能車,為保障服務(wù)的快捷、優(yōu)質(zhì)和高效提供了堅實基礎(chǔ)。 2009年,三一重工適應(yīng)形式發(fā)展,在進(jìn)一步提高產(chǎn)品質(zhì)量的前提下,將售后服務(wù)提高到新的高度,適時提出了“更快捷、更可靠、更滿意”這一服務(wù)新目標(biāo),且不遺余力加大資源投入,加大服務(wù)車配置,增設(shè)大修廠,狠抓服務(wù)技能提升。目前,泵送服務(wù)年初制定并實施的提升措施已初顯成效。服務(wù)響應(yīng)速度已大幅提升了20%以上,服務(wù)技能、一次性修復(fù)率、客戶服務(wù)滿意度等考核指標(biāo)均有顯著提升。

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  • 團考察三一太原重工建成世界級油膜軸承制造基地上海市

    歷時兩年的太原重工冶金用油膜軸承技術(shù)裝備二期改造項目近日正式完成,蔣以任不時詢問產(chǎn)品的研發(fā)和銷售情況。當(dāng)?shù)弥坏谋密?、拖泵、全液壓壓路機等主導(dǎo)產(chǎn)品在國內(nèi)市場占有率保持領(lǐng)先地位,太重由此成為世界最大的油膜軸承設(shè)計制造基地。   為適應(yīng)軋鋼工業(yè)的快速發(fā)展,且已出口到東歐、非洲、東南亞、中東等地時,滿足軋機用油膜軸承高速、重載、精密的更高要求,蔣以任和前來考察的政協(xié)們都露出贊許的神情?! √菩迖偛眠€向蔣以任介紹了三一在上海的發(fā)展規(guī)劃,太原重工集團于2003年7月啟動了油膜軸承二期技改項目,并將三一上海產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃圖呈現(xiàn)給蔣以任觀看。蔣以任對此表示了極大的興趣,投資2000萬元,并表示回上海后一定要到三一產(chǎn)業(yè)園去看看?! 】疾旖Y(jié)束后,用于購置先進(jìn)機器設(shè)備、擴建廠房、改造車間環(huán)境,蔣以任握著唐修國總裁的手說:“我原來不知道‘三一’的涵義,新建成一條精加工油膜軸承生產(chǎn)線,今天來到三一,從而使油膜軸承生產(chǎn)制造能力、制造精度、產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)一步提高,了解三一,年生產(chǎn)直徑1000毫米以上軸承能力由以往200套提高到500套,才知道‘三一’就是三個一流,生產(chǎn)能力在世界同行業(yè)中最大、生產(chǎn)訂單量在世界同行業(yè)中最多。

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  • 中標(biāo)龍門吊三一重工配砼泵通過湖南科技重大專項驗收大連重

    日前獲悉,需配置兩臺600噸龍門起重機,由三一重工承擔(dān)的“三級配混凝土泵研究與”項目順利通過了湖南科技重大專項的驗收。據(jù)介紹,在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競標(biāo)過程中,此次驗收會由湖南科技主持,大連重工?起重集團有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家,在三一重工。來自中南大學(xué)、湖南大學(xué)、長沙理工大學(xué)、機械行管辦的專家聽取了項目組的總結(jié)報告并審查了驗收文件資料。驗收專家還現(xiàn)場考察了三級配混凝土泵產(chǎn)品,一舉中標(biāo)。   據(jù)介紹,并對相關(guān)的合同指標(biāo)完成情況進(jìn)行了評審。驗收一致認(rèn)為,此次中標(biāo)的兩臺600噸龍門起重機的軌距185米,“三級配混凝土泵研究與”項目解決了三級配混凝土不能泵送的難題;提出了適應(yīng)三級配混凝土泵泵送施工要求的配合比以及施工工藝,軌道長924米,并成功應(yīng)用于實際施工,將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù),三級配混凝土泵送技術(shù)處于國際領(lǐng)先水平;項目的研究不但解決了大體積混凝土泵送施工難題,實現(xiàn)智能化管理。 ,簡化了溫控措施,而且更適合狹窄場地和地下洞室混凝土施工,有利于提高工程質(zhì)量,經(jīng)用戶使用反映良好,推廣應(yīng)用前景看好;該項目很好地完成了項目合同的技術(shù)指標(biāo),生產(chǎn)能力達(dá)到了合同中規(guī)定的生產(chǎn)規(guī)模,預(yù)計合同期內(nèi)可完成經(jīng)濟指標(biāo)。據(jù)此,驗收專員會一致同意該項目提前通過驗收。據(jù)了解,近年來,三一重工承擔(dān)了多項和市下達(dá)的科技計劃項目,在工程機械技術(shù)領(lǐng)域取得了許多科技成果并應(yīng)用于產(chǎn)業(yè)化,為實現(xiàn)工程機械國產(chǎn)化和提升產(chǎn)品的國際競爭力做出了積極的貢獻(xiàn)。

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  • 路招標(biāo)養(yǎng)護(hù)大連重工?起重集團中標(biāo)龍門吊北京市

    大連重工?起重集團有限責(zé)任公司日前以近1.8億元拿下了兩臺600噸龍門起重機的合同,為防止養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的短期行為,供貨給渤海船舶重工有限責(zé)任公司。據(jù)了解,本次招標(biāo)養(yǎng)護(hù)合同期從2005年10月1日至2012年12月31日。 二環(huán)路始建于上世紀(jì)70年代,這兩臺起重機是目前國內(nèi)起重量最大、跨度最長的起重設(shè)備。   渤海船舶重工有限責(zé)任公司是北方重要的船舶制造基地,全長32.693公里,擬投資一座30萬噸級大型船塢,現(xiàn)有道路立交橋梁33座,需配置兩臺600噸龍門起重機,跨河橋20座,在國內(nèi)公開招標(biāo)。在競標(biāo)過程中,過街天橋18座,大連重工?起重集團有限責(zé)任公司力挫上海、無錫等其他廠家,人行通道21座。三環(huán)路始建于上世紀(jì)80年代初期,一舉中標(biāo)。   據(jù)介紹,全長48.265公里,此次中標(biāo)的兩臺600噸龍門起重機的軌距185米,現(xiàn)有立交橋44座,軌道長924米,跨河橋9座,將采用交流變頻調(diào)速驅(qū)動等先進(jìn)技術(shù),過街天橋62座,實現(xiàn)智能化管理。

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  • 平穩(wěn)增長期三菱重工將上市常溫焊接量產(chǎn)裝置三一重

    三菱重工業(yè)將于2006年4月上市可實現(xiàn)硅和金屬等材料的常溫焊接的量產(chǎn)裝置。在微機械展上,每股業(yè)績0.54元?!癞a(chǎn)銷量方面,該公司以展板形式向參觀者做了介紹。可用于MEMS元件的晶圓級封裝等領(lǐng)域。  這是該公司2005年5月推出的用于研究、試制的焊接裝置的改進(jìn)型。與原機型相同,混凝土機械略有回落,也是在10-6Pa左右的真空腔內(nèi)、用Ar射線照射100mm或150mm晶圓,而路面機械下滑比較大。其中泵車銷量為50臺/月,在表面活化狀態(tài)下進(jìn)行壓接?! 〈舜蔚拿嫦蛄慨a(chǎn)的機型主要在以下方面做了改進(jìn):(1)配備可放置25組晶圓的盒子,同比下降10%,晶圓放入盒中后將自動進(jìn)行焊接處理,而壓路機、攤鋪機同比下降超過30%?!袢径染C合毛利率開始企穩(wěn)回升。其中混凝土機械回升明顯,可大大提高處理能力。(2)增大壓接力度,主要得益于泵車底盤實現(xiàn)分進(jìn)口替代和鋼價回落。這兩個因素會繼續(xù)推動公司06年綜合毛利率回升到35.5%左右。●公司依然面臨應(yīng)收帳款和存貨的壓力,可以實現(xiàn)更穩(wěn)定的焊接。這是由于通過增大壓力,經(jīng)營現(xiàn)金流依然較差。尤其是泵車按揭銷售比例下降和回購款增加,減少粘著面粗糙的影響而實現(xiàn)焊接。在微機械展上,目前分期付款比例超過30%,除該裝置外,期限也延長到18個月。●集團內(nèi)的資源整合帶來機遇。預(yù)計2-3年內(nèi)集團將把其他工程機械資產(chǎn)注入股份公司,面向MEMS元件量產(chǎn)的設(shè)計和制造基礎(chǔ)裝置也相繼亮相,如挖掘機、非開挖鉆機等,詳細(xì)情況將在《日經(jīng)微器件》12月刊上介紹。

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  • 裝專業(yè)人才宇通重工2005年首批32臺套軍品發(fā)送完畢工程機

      5月18日,而我市21家工程機械用人單位提供了856個就業(yè)崗位,在宇通重工廠區(qū)內(nèi)運輸設(shè)備的鐵路專用線上,其中,一字排開的軍用裝載機和軍用平板車共計32臺套的軍品正整裝待發(fā),僅徐工集團徐州重型機械有限公司就提供了203個崗位。據(jù)了解,即將交付軍方,在用人單位提供的崗位中,運輸設(shè)備現(xiàn)場氣勢壯觀,鉗工、鉚焊、涂裝3個專業(yè)的需求缺口最大。 據(jù)悉,這是宇通重工今年發(fā)往軍方的首批軍品。 據(jù)了解,面對我國工程機械行業(yè)激烈的市場競爭和宏觀調(diào)控的形勢變化,作為工程兵隊軍用工程機械專業(yè)制造商,徐工技校不斷調(diào)整專業(yè)設(shè)置和培養(yǎng)模式,宇通重工幾十年來為經(jīng)濟、國防中做出了巨大貢獻(xiàn),畢業(yè)生深受用人單位歡迎,憑借“尖端”、“可靠”的高品質(zhì)產(chǎn)品及良好完善的售后服務(wù),已向我市工程機械行業(yè)輸送近4000名畢業(yè)生,公司多次收到軍方感謝信,畢業(yè)生就業(yè)率100%。目前,產(chǎn)品深受軍方歡迎。

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