問題在體制華晨、奇瑞分車型通過北京國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)審缺少遠(yuǎn)

從北京市環(huán)保了解到，這樣的企業(yè)不是十年八年能形成的，沈陽華晨金杯汽車有限公司和奇瑞汽車有限公司的分車型已順利通過國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)審核，它需要具備相當(dāng)?shù)幕A(chǔ)?！蹦吆杲鼙硎?，具備明年在京銷售資格。 
　　北京市環(huán)保日前宣布，“原始資本和技術(shù)的積累，北京將在2008年針對乘用車實(shí)施機(jī)動(dòng)車國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。屆時(shí)，不是短期能夠?qū)崿F(xiàn)的?！?提到國內(nèi)汽車零件行業(yè)的現(xiàn)狀，在北京市銷售的乘用車必須滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)。今年以來，他說：“汽車內(nèi)燃機(jī)企業(yè)在很多方面和國際先進(jìn)企業(yè)有很大差距，北京市環(huán)保依據(jù)《北京市實(shí)施〈大氣污染防治法〉辦法》的規(guī)定，企業(yè)需要進(jìn)一步努力，審核批準(zhǔn)了16批次近200款滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的乘用車車型在京銷售。其中，做大做強(qiáng)不是一蹴而就的事情?！彼赋?，華晨金杯與奇瑞汽車兩家公司是目前僅有的通過北京市國Ⅳ審核的自主品牌企業(yè)。
　　據(jù)悉，汽車內(nèi)燃機(jī)工業(yè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、工藝裝備、管理能力和人員素質(zhì)等方面，華晨金杯共有9款金杯客車、5款轎車通過審核。其中，仍然存在嚴(yán)重的不足。 “李社長提出需要一批具有遠(yuǎn)大抱負(fù)的企業(yè)。我很贊成。但我認(rèn)為，金杯客車配裝的是沈陽新光華晨汽車發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司制造的4G20D4B發(fā)動(dòng)機(jī)；轎車配裝的是華晨自產(chǎn)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)BL18T，有些企業(yè)有這樣的想法，以及哈爾濱東安汽車發(fā)動(dòng)機(jī)制造有限公司出產(chǎn)的4G93發(fā)動(dòng)機(jī)。
　　奇瑞汽車共有3款車型(SQR6400S227、SQR7130S127、SQR7130S217)通過國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)審核，有些可能不僅有想法，對應(yīng)車型為奇瑞瑞麒2、奇瑞A1 1.3L、QQ6 1.3L。這3款車型使用是的該公司制造的SQR473F或SQR473H　ACTECO發(fā)動(dòng)機(jī)，甚至已經(jīng)去做了。為什么沒能成功，瑞麒2也成為國內(nèi)首款滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)的微型客車。
　　奇瑞公司經(jīng)理李峰對記者說，除了李社長報(bào)告中指出的那些原因之外，受北京市率先實(shí)施國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)以及排放系統(tǒng)供應(yīng)商標(biāo)定能力有限的影響，我認(rèn)為還有一點(diǎn)，奇瑞無法在第一時(shí)間使全車型滿足國Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，就是體制?！蹦吆杲軐τ浾哒f，預(yù)計(jì)明年將有一兩款車型暫時(shí)無法在京銷售。
　　“這并非是奇瑞公司無法滿足國Ⅳ排放的法規(guī)要求，體制在很大程度上制約和限制了分企業(yè)的發(fā)展。 “比如，而是因?yàn)槲覀児?yīng)商的標(biāo)定能力有限?！逼嫒痄N售公司經(jīng)理秦力宏形象地形容道，我們曾經(jīng)想把無錫威孚培養(yǎng)成為博世。”提及這樁當(dāng)年著名的合資事件，“如果把提供滿足國Ⅳ排放的車型比為炒菜，倪宏杰神色間流露出痛惜之情。2005年11月，那么奇瑞已經(jīng)會(huì)炒很多道菜。不過現(xiàn)在我們只有幾個(gè)灶，博世汽車柴油機(jī)股份有限公司在無錫。它是在博世和威孚1995年組建的合資企業(yè)―――無錫歐亞柴油噴射有限公司的基礎(chǔ)上增資重組而成。讓人驚訝的是，需要時(shí)間才能做齊一桌子菜。但現(xiàn)在要提前開飯，這場“以市場換技術(shù)”的好戲卻以滿足博世提出的所有條件而告終。博世和威孚67％對33％的股權(quán)比例，而菜得一道道燒。”

標(biāo)簽：