黃黃高鐵，點(diǎn)燃大別山發(fā)展“新引擎”

22日正式開(kāi)通的黃岡至黃梅高鐵，是湖北今年開(kāi)通的首條高鐵，當(dāng)日沿線(xiàn)五座車(chē)站共送客約3000人次。黃岡市相關(guān)門(mén)稱(chēng)，這段高鐵共串起10個(gè)A級(jí)景區(qū)，促進(jìn)文旅產(chǎn)業(yè)升級(jí)。而高鐵更改變了出行方式，加速大別山老區(qū)融入武漢城市圈核心及長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈。（荊楚網(wǎng)）

這是一條縮短時(shí)空距離的高鐵，老區(qū)快捷“出山”的幸福之路。黃黃高鐵是我國(guó)“八縱八橫”主通道京港（臺(tái)）高速通道和京九高鐵、武杭高鐵的重要組成分，位于湖北東北黃岡市境內(nèi)，線(xiàn)路從武岡城際鐵路黃岡東站引出，接入安九高鐵黃梅東站。黃黃高鐵的開(kāi)通，不僅改寫(xiě)了大別山老區(qū)不通高鐵的歷史，而且將武漢至黃梅時(shí)空距離較以往壓縮一半，兩地間乘高鐵最快僅需1.5小時(shí)，大大縮短了沿線(xiàn)群眾“出山”的時(shí)間成本，出行體驗(yàn)也得以?xún)?yōu)化升級(jí)，發(fā)展成果進(jìn)一步惠及大別山廣大群眾。

這是一條不僅只是改變速度的高鐵，更是老區(qū)群眾暢想未來(lái)的希望之路。350公里的設(shè)計(jì)時(shí)速，讓遠(yuǎn)方不再是遠(yuǎn)方，家鄉(xiāng)也不止在心上。既可以讓無(wú)數(shù)懷揣夢(mèng)想的老區(qū)便捷走出去，也可以讓無(wú)數(shù)在外奮斗拼博的游子回家路不再遙遠(yuǎn)。更為期待的是，黃黃高鐵讓位于大別山的浠水、蘄春、武穴、黃梅四縣市與“山”外面的世界之間的人員物資往來(lái)更加快捷，農(nóng)商文旅更為通暢，產(chǎn)業(yè)集展更具優(yōu)勢(shì)……可以預(yù)見(jiàn)，這一條貫穿老區(qū)的交通動(dòng)脈，將是一條見(jiàn)證大別山加速“融核入圈”的希望之路，更是一條突破交通瓶頸的康莊大道。

這是一條帶來(lái)新機(jī)遇新市場(chǎng)的高鐵，為鄉(xiāng)村振興添賦蓬勃?jiǎng)幽艿陌l(fā)展之路。黃黃高鐵的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，讓沿線(xiàn)這些極具歷史文化底蘊(yùn)及其深厚之地迎來(lái)新機(jī)遇。諸如曾榮獲巴拿馬國(guó)際金獎(jiǎng)的武穴竹編，蘄春的地理標(biāo)志產(chǎn)品“蘄艾”等眾多當(dāng)?shù)剞r(nóng)優(yōu)特產(chǎn)都可以憑借高鐵的便利，將豐富的生產(chǎn)資料轉(zhuǎn)化為看得見(jiàn)的生產(chǎn)力；也能讓遠(yuǎn)方的客人以最短的時(shí)間成本深入黃梅戲的發(fā)源地，原汁原味感悟“戲曲劇種”之一的獨(dú)特魅力……

一條高鐵，讓大別山地區(qū)的快速鐵路網(wǎng)結(jié)構(gòu)得到極大的優(yōu)化完善，拉近了湖北及至整個(gè)長(zhǎng)三角各個(gè)城市群之間的時(shí)空距離，為支持地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展打造了全新“引擎”，讓高鐵閃耀荊楚之地。（張超齡）

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