鐵路助力鄉(xiāng)村振興，推動共同富裕

人的志向，或者叫理想、夢想，是生命的靈魂，生活的指針，自信的基石，意志的支柱，不可或缺。人若無志，難免隨波逐流，缺乏精氣神，無所作為。人若有志，生活的內(nèi)涵就會呈現(xiàn)生命的律動和亮色，日積月累，臻于成功。

　　創(chuàng)新幫扶模式，打通“大動脈”，暢通“微循環(huán)”。的以來，14個集中連片特困等老少邊貧地區(qū)累計完成鐵路基建投資3.3萬億元，占鐵路基建投資總額的78%；投產(chǎn)新線3.6萬公里（高鐵2萬公里），占全國投產(chǎn)新線的83%。

　　推動共同富裕，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)時期，鐵路門主要實行“點對點”開行，方便廣大務(wù)工人員的出行，在專列申請、購票、進(jìn)站等服務(wù)開通了綠色通道，有效解決了“購票難、出行難”等問題，企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)是發(fā)展經(jīng)濟(jì)最重要的問題。

　　推動共同富裕，“慢火車”鋪就致富路，可以為為偏遠(yuǎn)山區(qū)的老百姓服務(wù)，很多地區(qū)居民收入不高，通過選擇綠皮火車來節(jié)費用，它是實實在在被人們需要著。一趟綠皮火車讓偏遠(yuǎn)山區(qū)和待發(fā)展地區(qū)的人們都能夠享受到現(xiàn)代交通的便利，能夠搭上火車趕集、上學(xué)、看病，能夠坐著綠皮火車走出大山、走向希望。

　　推動共同富裕，鐵路門讓貨運、客運多方面聯(lián)運，針對春夏秋冬不一樣的季節(jié)，八橫八縱發(fā)揮著不一樣的作用，每一輛火車、高鐵跨越城市，穿過鄉(xiāng)村，聯(lián)系東西，暢通南北的希望。鐵路門精準(zhǔn)，幫忙務(wù)農(nóng)銷售農(nóng)特產(chǎn)品。

　　推動共同富裕，中歐班列作為國際鐵路聯(lián)運班列，10年來，中歐班列開行累計突破4萬列，合計貨值超過2000億美元，班列開創(chuàng)了亞歐陸路運輸新篇章，承載著的希望，帶動著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

　　我們需要把實現(xiàn)共同富裕上升搭配關(guān)系和執(zhí)政基礎(chǔ)的重大政治問題高度，指出決不能允許貧富差距越來越大，要求“要自覺主動解決地區(qū)差距、差距、收入差距等問題”摘帽不是終點，而是新生活、新奮斗的起點。鐵路為共同富裕貢獻(xiàn)著自己的一份力量，的步伐一直在向前，永不止步。（周伶莉）

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