前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動中的獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱贊柳工對6噸級裝載機的經(jīng)典之作“862H裝載機”,進行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級產(chǎn)品,成為裝載機水平的標桿產(chǎn)品!
它在實戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時,也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運的設(shè)備是幾臺老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級。
實力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺全新裝載機,堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現(xiàn)場進行了一場實地測試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗后反饋:“這臺鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運系列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點滿滿
趁著機器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動機。它滿足第三階段排放標準,節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優(yōu)勢還表現(xiàn)在以下幾個方面。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強,滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場測試的裝載機,不久后又再次采購了兩臺862H裝載機。
“性能卓越、經(jīng)典強悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對于柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多臺862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動中的獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱贊柳工對6噸級裝載機的經(jīng)典之作“862H裝載機”,進行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級產(chǎn)品,成為裝載機水平的標桿產(chǎn)品!
它在實戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時,也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運的設(shè)備是幾臺老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級。
實力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺全新裝載機,堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現(xiàn)場進行了一場實地測試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗后反饋:“這臺鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運系列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點滿滿
趁著機器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動機。它滿足第三階段排放標準,節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優(yōu)勢還表現(xiàn)在以下幾個方面。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強,滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場測試的裝載機,不久后又再次采購了兩臺862H裝載機。
“性能卓越、經(jīng)典強悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對于柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多臺862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
前不久,柳工862H裝載機斬獲了“2022工程機械年度產(chǎn)品TOP50”評選活動中的獎項——“金手指獎”,頒獎詞稱贊柳工對6噸級裝載機的經(jīng)典之作“862H裝載機”,進行全面優(yōu)化和技術(shù)創(chuàng)新,推出了換代升級產(chǎn)品,成為裝載機水平的標桿產(chǎn)品!
它在實戰(zhàn)中的表現(xiàn)究竟如何?一起來跟著小編往下看吧~
西寧,古稱青唐城、西平郡、鄯州,地處青海東,既是青海的會城市,也是青藏高原的東方門戶,其市區(qū)海拔達到了2261米,是典型的高海拔城市之一。西寧市周邊的某家礦山企業(yè),目前生產(chǎn)運輸環(huán)節(jié)中遇到了一些問題,礦山的南老板給業(yè)務(wù)員廖哥打來電話,希望能夠幫他改善升級一下工作設(shè)備,提升企業(yè)工作效率。
對癥下藥,工作效率亟待提升
廖哥趕到現(xiàn)場后了解到,這家礦山企業(yè)在經(jīng)營采礦主業(yè)務(wù)的同時,也為周邊的攪拌站生產(chǎn)砂石骨料。南老板之前提到的效率低下的問題,就是源自砂石骨料的轉(zhuǎn)運環(huán)節(jié)。廖哥觀察到廠子里用于物料轉(zhuǎn)運的設(shè)備是幾臺老舊的鏟車,設(shè)備性能大不如前,很難跟上企業(yè)日益壯大的生產(chǎn)需求。
眾所皆知,高原環(huán)境對設(shè)備性能的要求更高,一般的裝載機在高原工況下施工,就容易出現(xiàn)掉速、降功率的情況。老鏟車不僅談不上舒適的駕乘環(huán)境,最重要的是,即便經(jīng)過修理和改進,工作效率也很難再有大幅提升。
隨著鏟車司機的人工成本越來越高,若無法提升生產(chǎn)效率,企業(yè)的投入產(chǎn)出比失衡,整體競爭力也會大幅度下降。正因如此,南老板才著急聯(lián)系廖哥,希望加快企業(yè)設(shè)備更新升級。
實力亮相,王牌產(chǎn)品征戰(zhàn)礦廠
知道了癥結(jié)所在,就可以有的放矢了。在廖哥的積極推進下,柳工862H裝載機登場了。這是柳工緊急協(xié)調(diào)后調(diào)過來的一臺全新裝載機,堪稱高原地區(qū)的“重裝戰(zhàn)士”,它的到來可以有效解決礦廠工作效率低下的問題。
為了證明柳工862H裝載機的工作性能,廖哥現(xiàn)場進行了一場實地測試,并在一旁向南老板介紹到,柳工862H裝載機自上市以來就一直受到用戶青睞,是全國各地礦山、煤場、砂石料場、港口碼頭等物料裝卸作業(yè)現(xiàn)場的主力軍。鑒于客戶多年的應(yīng)用實踐,這款設(shè)備不斷聚焦用戶需求,進行性能升級,力求為客戶帶來更高的投資收益和更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗。
試駕862H裝載機的司機師傅體驗后反饋:“這臺鏟車力氣大,速度也很快,尤其是整套物料轉(zhuǎn)運系列動作的完成,可以說是非常連貫,一氣呵成!”司機指著862H的駕駛室,對周圍的工友和南老板講,“它的駕乘環(huán)境很舒適,噪音特別小,各項操作設(shè)置也非常方便順手!”
性能卓越,技術(shù)創(chuàng)新亮點滿滿
趁著機器作業(yè)的間隙,廖哥講到,“重裝戰(zhàn)士”柳工862H裝載機配備了康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動機。它滿足第三階段排放標準,節(jié)能又環(huán)保。搭配的“駝峰曲線”技術(shù),大扭矩大儲備,讓整車作業(yè)更有力。
此外,柳工862H裝載機的性能優(yōu)勢還表現(xiàn)在以下幾個方面。
• 變速箱:先進可靠的6噸專用變速箱,具有技術(shù)的超越離合器,可靠性及使用壽命大幅提高。
• 液壓系統(tǒng):采用定變量技術(shù),力量與速度雙提升,綜合能耗下降15%,高效且節(jié)能。
• 結(jié)構(gòu)件:結(jié)構(gòu)件全面加強,可靠性更高,加強型銷軸、鉸接、擺動架,工作裝置優(yōu)化滿斗率提升。
• 軸距:3550mm的超長軸距,具有高抗負荷能力和作業(yè)穩(wěn)定性,標配28層級26.5-25大輪胎,穩(wěn)定性及承載能力大幅提升。
• 散熱器:獲得的大面積單層并聯(lián)式散熱器、吹風式風扇,不易堵塞、便于清理,散熱能力強,滿足高溫環(huán)境下持續(xù)作業(yè)。
全面領(lǐng)先,實力鑄就良好口碑
結(jié)果表明,柳工862H裝載機的作業(yè)油耗、施工效率方面已經(jīng)實現(xiàn)了大幅領(lǐng)先。
從當天的作業(yè)情況來看,柳工862H裝載機的百噸油耗為3.70L,比市場上同噸位品牌的新車油耗低出了15%-24%。而生產(chǎn)率為957.15t/h,高出了其他廠家20%左右!
假如按照100噸的生產(chǎn)任務(wù),油價每升6元來計算,柳工862H裝載機要比其他品牌的鏟車節(jié)柴油費用3.4到5.4萬。同樣完成100萬噸的任務(wù),柳工裝載機要比其他品牌鏟車提前十幾天甚至二十多天左右完成工作。
礦山的南老板對862H的表現(xiàn)也非常滿意,不僅留下了現(xiàn)場測試的裝載機,不久后又再次采購了兩臺862H裝載機。
“性能卓越、經(jīng)典強悍、高效可靠、節(jié)油降耗!”這就是來自青海西寧礦山的南老板對于柳工862H裝載機的評價。如今在他的礦山工地上,多臺862H裝載機正熱火朝天地工作著,柳工的高原“重裝戰(zhàn)士”用自身卓越實力征服用戶,助力客戶事業(yè)蓬勃發(fā)展。
標簽:柳工
環(huán)保建材為機械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達機器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊
3月1日,未發(fā)現(xiàn)異常,吉林通榆縣15個重點項目春季集中開工儀式在三一重能通榆產(chǎn)業(yè)園舉行。吉林白城市委李明偉、通榆縣委李德明等領(lǐng)導出席儀
10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟體,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,屬型
.h1 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 22pt; MARGIN: 17pt 0cm 16.5pt; LINE-HEIGHT: 240%; TEXT-ALIGN: justify}.h2 {FONT-WEIGHT: bold; TEXT-JUSTIFY: inter-ideograph; FONT-SIZE: 16pt; MA
德始終貫徹韶瑞重工瑞·Minder | SV系列立式?jīng)_擊破碎機振動保護系統(tǒng)知多少?世界水
SV系列立式?jīng)_擊破碎機是一款以新型制砂和整形見長的破碎設(shè)備,20多億人生活在“缺水”的。2022年3月22日,在對中硬和特硬物料進行破碎的過程中,頭排名變樣工信發(fā)布2011上半年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行情況上半年
2011年上半年,通用汽車位居全球銷量榜榜首,汽車產(chǎn)銷市場增速呈逐月回落態(tài)勢,緊隨其后的是大眾汽車、豐田汽車、雷諾-日產(chǎn)。通用汽車上半年全球汽車銷車起重機噸世界水日 | 節(jié)水降耗這件事,林德始終貫徹小倩說
水是萬物生命的源泉,也是人類文明的源泉,孕育著人類文明壯麗喧嘩。伴隨著人類對水的需求日漸增長,過度使用、工業(yè)污染和氣候變化正在一步步侵蝕著我們