近幾年,隨著我國鐵路的快速發(fā)展,高鐵成了越來越多旅客的出行首選,慢悠悠的綠皮火車也漸漸淡出了很多人的記憶。然而在一些出行不便的老區(qū)、地區(qū)、邊遠山區(qū)、貧困地區(qū),“慢火車”因票價低、站站停、乘坐方便,成了鄉(xiāng)親們改變命運的“夢想車”、美好生活的“致富車”、開進心窩的“連心車”。如果說高鐵體現(xiàn)了速度,那公益性“慢火車”體現(xiàn)的正是溫度。
“慢”是慢火車最明顯的標志,在高速發(fā)展的今天,慢火車似乎并不符合時代發(fā)展的需求。但是,在偏遠的山區(qū),慢火車卻能滿足沿途群眾出行需求,鐵路門為他們構建起來的綠色出行通道,方便沿途群眾的上下車。在大山深處,慢火車架起來了出行的大動脈,為促進鄉(xiāng)村復興,帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展,助力百姓創(chuàng)造幸福生活提供了重要作用,也向我們展示出“鐵路為”不變的初衷。“慢火車”已成為沿途人們出行的主要方式。這不僅是鐵路在票價方面的優(yōu)勢,也是因為站站都停帶來的便捷。
今時不同往日,“慢火車”早已不是之前人們想象中的樣子,一次次的改造升級,列車的設備設施逐漸完善,定期的巡檢維修保障了旅客的正常使用,服務質量不斷提高,農(nóng)戶的瓜果李桃土特產(chǎn)甚至都可以上車售賣,新鮮直達,許多久居城市的人們,厭倦了快節(jié)奏的壓力感和緊迫感,趁著休息時間乘著“慢火車”來到鄉(xiāng)間農(nóng)莊,與大自然親密接觸。
“慢火車”速度很慢,但穿越崇山峻嶺、跨越深澗溝壑,沿途有著非常美麗的風景。如今“慢火車”旅游線已經(jīng)成為全球性的旅游新方式,巧妙利用“慢火車”的速度,在花紅柳綠、山水相映的景點開通“慢火車”鐵路線,將一幅幅山水畫呈現(xiàn)在車窗里,呈現(xiàn)在旅客眼前。“慢火車”所特有的火車文化、鐵路沿線地區(qū)的風景人文,都對久居城市的人們有著莫大的吸引力。隨著人們對于旅游產(chǎn)品的多樣化需求越來越高,“慢火車+旅游”將扮演更加重要的角色,為我國的旅游發(fā)展發(fā)揮更大作用。
一列列公益“慢火車”緩緩行駛于神州大地的壯美山河間,行駛在的道路上,帶動著山區(qū)經(jīng)濟前行,譜寫鄉(xiāng)村振興新篇章。(廣州北車輛段 蘇世遠)
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