“機械百強企業(yè)、汽車三十強企業(yè)作為機械工業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的中堅力量,機械行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的領跑者,在機遇與挑戰(zhàn)中應審時度勢、迎風破浪,肩負起國人對機械、汽車工業(yè)趕超世界先進水平的希望和夢想?!边@是機械工業(yè)聯(lián)合會執(zhí)行會長蔡惟慈的肺腑之言。
4月24日,2007年機械工業(yè)銷售收入百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè)信息發(fā)布會暨機械工業(yè)發(fā)展研討會在京。此次百強排序以2007年機械、汽車工業(yè)企業(yè)的主營業(yè)務收入為準,同時參考利潤總額和從業(yè)人員兩項指標。
行業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的領跑者
2007年,機械工業(yè)持續(xù)快速、協(xié)調(diào)、健康發(fā)展,工業(yè)生產(chǎn)增幅實現(xiàn)連續(xù)5年超過20%;利潤比上年增收1500億元。其中,規(guī)模以上企業(yè)60326家,百強企業(yè)只占企業(yè)總數(shù)0.17%,但主營業(yè)務收入?yún)s占全行業(yè)的15.63%、利潤總額占17.95%;此外,主營業(yè)務收入超過100億元的特大型企業(yè)數(shù)量也由2003年12家增到42家。
自2003年第一次機械百強汽車三十強排序的四年來,這些大型企業(yè)表現(xiàn)出良好的成長性:從主營業(yè)務收入來看,2007年機械工業(yè)大型企業(yè)主營業(yè)務收入年均增長27.35%,汽車工業(yè)大型企業(yè)主營業(yè)務收入年均增長18.64%;從入圍規(guī)格標準來看,機械大型企業(yè)和汽車大型企業(yè),2007年入圍門檻分別為18.03億元和45.23億元,分別是2003年時的8.16億元和20.04億元的2.2倍和2.26倍。
此外,在重大裝備類產(chǎn)品的生產(chǎn)中,大型企業(yè)貢獻突出。在汽車、發(fā)電設備、輸變電設備、金屬軋制設備、數(shù)控機床、透平壓縮機、大型石油鉆采設備等關(guān)系國計民生和經(jīng)濟安全的領域,重要產(chǎn)品主要都由大型企業(yè)生產(chǎn)?!斑@些大型企業(yè)在轉(zhuǎn)換機制、激發(fā)內(nèi)在活力上勇于探索,是結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級的領跑者。”蔡惟慈說。
奮力追趕世界名企
2007年度機械工業(yè)百強、汽車工業(yè)三十強企業(yè),各項指標令人振奮。但我國大企業(yè)在經(jīng)營規(guī)模、創(chuàng)新能力、管理水平等方面仍然顯得很不足;與世界一流企業(yè)比,差距則更為明顯。
據(jù)了解,上海電氣集團總公司名列機械百強之首,但銷售額僅為美國通用電氣公司的5.5%;居工程機械行業(yè)第一位的徐州工程機械集團,銷售額僅為美國卡特彼勒公司的7.5%、日本小松公司的19.3%;居農(nóng)機行業(yè)之首的一拖集團銷售額也僅為美國迪爾公司的7%。
“當然,也應該看到,大企業(yè)與世界同行業(yè)一流企業(yè)的差距也在不斷縮?。阂黄瘓F銷售額與通用公司之比,2004年為8.8%,2005年為9.76%、2006年為10%、2007年為12.08%,其他企業(yè)也有類似態(tài)勢。大企業(yè)正在奮力追趕世界名企,只是我們的追趕速度還應加快,力度還須加大。”蔡惟慈說。
他還多次都提到,創(chuàng)新能力不足是大型企業(yè)的最薄弱環(huán)節(jié)。我國機械、汽車工業(yè)總體技術(shù)自給率只有60%左右,尤其是在重大成套裝備和高技術(shù)產(chǎn)品的核心技術(shù)上落后于國際先進水平,尚未擺脫受制于人的面。目前國與國之間的競爭日益表現(xiàn)為其所擁有的大型企業(yè)之間的實力比拼。大企業(yè)近年來的快速發(fā)展,已為機械、汽車工業(yè)進一步做強做大打下了良好基礎,全行業(yè)要抓住機遇,加強自主創(chuàng)新能力,盡快成長起具有較強國際競爭力的大企業(yè)集團。
進入產(chǎn)業(yè)升級關(guān)鍵階段
“機械工業(yè)正在發(fā)生歷史性變化,行業(yè)發(fā)展已進入產(chǎn)業(yè)升級的關(guān)鍵階段,正站在新的歷史起點上,誰搶占先機,誰就贏得明天?!辈涛┐日f。
蔡惟慈認為,針對于機械工業(yè)行業(yè),只有加快產(chǎn)業(yè)升級才有出路,不升級就只能被擠出國際市場。
具體表現(xiàn)在:一是資源性要素約束趨強。主要原材料及燃料價格輪番普漲,《勞動合同法》實施推動成本上升,利率匯率提高,銀根緊縮,環(huán)境要求提高,土地供應趨緊,關(guān)鍵進口料件瓶頸約束趨緊。
二是用戶要求在迅速升級。表現(xiàn)在核電、輸變電、風電、冶金、石油化工、露天礦、隧道掘進、造船等方面,用戶對裝備的要求在向世界水平看齊,機械工業(yè)企業(yè)不升級就難有機會。
三是同行間競爭加劇。蔡惟慈由衷地建議機械百強、汽車三十強企業(yè),一要立大志:敢于立志世界知名企業(yè);勇于立足國情,創(chuàng)造出與福特、豐田比肩的新型經(jīng)營管理模式;二要下大力:甘于以自己的心血和致力自主創(chuàng)新,把騰飛的業(yè)績建立在可持續(xù)的基礎上,打造“創(chuàng)造”的優(yōu)良形象;三要善學:學國內(nèi)外同行的經(jīng)驗,提高經(jīng)營管理水平,加快發(fā)展現(xiàn)代制造服務業(yè),改變重“硬”輕“軟”的傾向。
標簽:
在徐工大噸位裝載機智能化制造基地內(nèi),立足我國轉(zhuǎn)變經(jīng)濟發(fā)展方式的實際需要,昔日焊塵漫天的場景早已一去不復返。經(jīng)過徐工涂裝VOC及焊接煙塵專項治理,
為貫徹落實“泉州制造2025”行動之一的《泉州市發(fā)展智能制造專項行動計劃》,與生產(chǎn)設備都至關(guān)重要,加快推動泉州制造業(yè)向智能化方向發(fā)展,泉
環(huán)保建材為機械裝備行業(yè)帶來了新的市場 泉州市三聯(lián)機械制造有限公司董事長傅俊元 福建盛達機器股份公司總經(jīng)理蘇永定 N海都記者 謝洛靜 海都訊
路銷售佳績讓歐洲領略智造――金旅客車攜四款產(chǎn)品亮相世界客車博覽會臺金旅
10月18~23日,是非洲人口第國和第經(jīng)濟體,第25屆世界客車博覽會在比利時首都布魯塞爾舉行。這一目前國際上歷史最為悠久的專業(yè)客車展會,屬型現(xiàn)再度出發(fā)710臺金旅海獅出口埃及 再創(chuàng)“”銷售佳績紫微定
近日,這樣的恢復速度,710臺金旅海獅由廈門現(xiàn)代碼頭裝船出海,讓人慨嘆經(jīng)濟的韌性,出發(fā)前往埃及。預計到2019年年底,更為“十四五”開之年奠定了在南京開幕全力推進機械行業(yè)轉(zhuǎn)型升級 實現(xiàn)由大變強世界智
機械工業(yè)是工業(yè)的切入點,交流成果,是競爭力的制高點。“機械工業(yè)的發(fā)展關(guān)系到國民經(jīng)濟各門的發(fā)展,分享思想,關(guān)系到國計民生和國防力量,