新能源重卡駛向萬億藍(lán)海，漢馬科技如何謀劃破？

在“雙碳”、能源轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級(jí)以及持續(xù)飆升的油價(jià)助推下，新能源重卡市場(chǎng)發(fā)展向好。

數(shù)據(jù)顯示，2022年1~3月，新能源重卡累計(jì)銷售4729輛，同比大漲664%，是一季度重卡市場(chǎng)中唯一的亮點(diǎn)。在政策與市場(chǎng)的雙重驅(qū)動(dòng)下，新能源重卡產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)化進(jìn)程不斷加速，一個(gè)新的萬億級(jí)市場(chǎng)正在向商用車企業(yè)敞開懷抱。

“1331”布“新賽道”

面對(duì)廣闊的藍(lán)海市場(chǎng)，眾多車企摩拳擦掌，紛紛布新能源重卡市場(chǎng)。在鋼鐵、港口、礦山、市政工程、城市環(huán)衛(wèi)等領(lǐng)域，新能源重卡更是得到大規(guī)模應(yīng)用，市場(chǎng)銷量快速上漲。 

面對(duì)洶涌而至的新能源浪潮，擁有52年發(fā)展的漢馬科技持續(xù)推進(jìn)全方位變革，并且通過產(chǎn)品、模式、技術(shù)層面的不斷創(chuàng)新與升級(jí)，致力于成為“綠色智能重卡引領(lǐng)者”。 

記者了解到，在2022年，漢馬科技集團(tuán)明確了“以‘品質(zhì)效益年’為中心；以攪拌車為拳頭產(chǎn)品、電動(dòng)重卡為明星產(chǎn)品、G2牽引車為精品；以健全精益供應(yīng)鏈保障體系、精益人才隊(duì)伍體系、自主質(zhì)量保障體系為保障；以‘轉(zhuǎn)型升級(jí)高質(zhì)量發(fā)展，構(gòu)建新的可持續(xù)發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力’為宗旨”的工作思路。

隨著“1331”的持續(xù)推進(jìn)，漢馬科技找到了重卡新能源化的突圍之路，也為其全面綠色轉(zhuǎn)型做好了準(zhǔn)備。

產(chǎn)品為王 技術(shù)路線多頭并進(jìn)

產(chǎn)品，是企業(yè)立足的根基。隨著重卡市場(chǎng)從增量市場(chǎng)轉(zhuǎn)入存量市場(chǎng)，用戶對(duì)產(chǎn)品的性能、品質(zhì)、成本提出了更高要求，漢馬科技也選擇將產(chǎn)品與技術(shù)視為“正統(tǒng)”，并且通過打造明星產(chǎn)品、持續(xù)新品投放的方式，沖擊預(yù)訂增量目標(biāo)。 

2022年，以通用車品牌華菱汽車、專用車品牌星馬汽車、動(dòng)力品牌漢馬動(dòng)力，產(chǎn)品品牌為支撐，堅(jiān)持以產(chǎn)品為王，采用了通用化、平臺(tái)化、輕量化的設(shè)計(jì)理念，確保車輛在成本、重量、性能等方面表現(xiàn)更優(yōu)。

未來，漢馬科技還將以自研的技術(shù)為基礎(chǔ)，掌握新能源動(dòng)力傳動(dòng)、控制策略等核心技術(shù)。同時(shí)，依托吉利商用車研究院，致力于在智能網(wǎng)聯(lián)、智能駕駛、智慧座艙方面，提升整體產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力；根據(jù)不同的應(yīng)用場(chǎng)景、不同的客戶需求，精準(zhǔn)地規(guī)劃及定義產(chǎn)品；繼續(xù)通過降重、降本、性能的提升、功能的提升以及研發(fā)質(zhì)量的提升，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的全面升級(jí)。

加碼營(yíng)銷 構(gòu)建“漢馬科技+”品牌矩陣

當(dāng)然，酒香也怕巷子深。強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品和技術(shù)是企業(yè)安身立命之本的漢馬科技，不忘健全分銷網(wǎng)絡(luò)、提高渠道分銷能力，從而完成營(yíng)銷渠道的革新。

市場(chǎng)方面，漢馬科技明確2022年銷量目標(biāo)及市占率目標(biāo)，還將制定差異化產(chǎn)品策略，調(diào)整促銷力度，以期超額完成預(yù)定目標(biāo)。同時(shí)，漢馬科技將在全國(guó)設(shè)立11個(gè)戰(zhàn)區(qū)，并配置相應(yīng)的銷售、服務(wù)和市場(chǎng)人員，強(qiáng)化戰(zhàn)區(qū)作戰(zhàn)能力，進(jìn)而提升企業(yè)銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)營(yíng)能力。

品牌宣傳方面，通過“漢馬科技+”（星馬汽車、華菱汽車、漢馬動(dòng)力）的矩陣式布構(gòu)建，漢馬科技強(qiáng)化了產(chǎn)品品牌傳播力度，形成規(guī)范化、體系化、模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化的品牌管理流程。

堅(jiān)守品質(zhì) 強(qiáng)化供應(yīng)商管理

要想在新能源重卡這條“新賽道”跑馬圈地，品質(zhì)這張“王牌”不能丟。一直以來，漢馬科技堅(jiān)守質(zhì)量紅線，深化質(zhì)量文化，在用戶心中樹立了良好的品牌形象。

在吉利商用車的賦能下，導(dǎo)入全新質(zhì)量評(píng)價(jià)體系與產(chǎn)品評(píng)價(jià)體系的漢馬科技，進(jìn)一步加強(qiáng)供應(yīng)商管理體系，提升人才隊(duì)伍，質(zhì)量管理水平和產(chǎn)品質(zhì)量不斷提升。

2022年，漢馬科技將打造“精品漢馬”的質(zhì)量品牌，以品質(zhì)效益年為中心，構(gòu)造品質(zhì)研發(fā)、品質(zhì)營(yíng)銷、品質(zhì)采購、品質(zhì)服務(wù)的體系。另外，漢馬科技還將從用戶角度出發(fā)，滿足用戶對(duì)高質(zhì)量、低維護(hù)成本產(chǎn)品的渴望，以及“多快好”產(chǎn)品體驗(yàn)的需求，實(shí)現(xiàn)體驗(yàn)引領(lǐng)、價(jià)值引領(lǐng)與口碑引領(lǐng)。

同時(shí)，漢馬科技將建立健全決策機(jī)制和制度體系，借助吉利商用車專家資源識(shí)別供應(yīng)商類型，培養(yǎng)一批供應(yīng)鏈專業(yè)隊(duì)伍等方式，優(yōu)化漢馬科技的供應(yīng)商結(jié)構(gòu)，發(fā)揮規(guī)模效應(yīng)，進(jìn)而提高其保供能力。

正所謂，時(shí)勢(shì)造英雄。種種“風(fēng)向”表明，新能源重卡作為商用車行業(yè)新的發(fā)展方向，前景可期。作為國(guó)內(nèi)最早進(jìn)入新能源重卡領(lǐng)域、核心產(chǎn)業(yè)鏈完整且新能源、傳統(tǒng)商用車齊頭并進(jìn)的汽車制造商，通過“1331”轉(zhuǎn)型的漢馬科技已經(jīng)走在了行業(yè)發(fā)展前列。

（文章轉(zhuǎn)載自 商用車新網(wǎng)）

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