乘風(fēng)出海、全球資源配置、多種方式、以客戶(hù)為中心是中聯(lián)重科(7.56, 0.69, 10.04%)之所以能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出的4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)
“建筑工地上的起重機(jī)50%來(lái)自于企業(yè),2014年,而這其中中聯(lián)重科的機(jī)器占了50%。”來(lái)自印度Reliance 集團(tuán)的技術(shù)總監(jiān)JENA說(shuō)。
作為印度最大的商業(yè)公司之一,在行業(yè)普遍面臨產(chǎn)能過(guò)剩、需求不振等不利因素的重重考驗(yàn)下,Reliance 集團(tuán)自2013年來(lái)向中聯(lián)重科采購(gòu)。近日剛剛發(fā)車(chē)的50臺(tái)輪式起重機(jī)就是其第三筆訂單,以中聯(lián)重科為代表的企業(yè)積極尋求轉(zhuǎn)型,總價(jià)值8000萬(wàn)。
資料顯示,在逆境中呈現(xiàn)出新的增長(zhǎng)亮點(diǎn)。環(huán)衛(wèi)板塊國(guó)內(nèi)市場(chǎng)拔得頭籌早在2012年甚至更早前,中聯(lián)重科工程起重機(jī)產(chǎn)品在印度市場(chǎng)已連續(xù)多年蟬聯(lián)同行業(yè)產(chǎn)品出口第一。當(dāng)然,中聯(lián)重科便看到環(huán)境產(chǎn)業(yè)的千億市場(chǎng)規(guī)模,印度市場(chǎng)僅是中聯(lián)重科海外的冰山一角。
中聯(lián)重科2002年海外公司,布轉(zhuǎn)型。2014年初,作為中聯(lián)重科海外銷(xiāo)售統(tǒng)一的業(yè)務(wù)平臺(tái),為環(huán)境產(chǎn)業(yè)公司全新打造的中聯(lián)重科麓谷第二工業(yè)園全面投入使用,海外公司就承擔(dān)著以自主品牌拓展國(guó)際市場(chǎng)的重任。通過(guò)中資外帶、自建銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、本地化工廠等多種形式的布,中聯(lián)重科的環(huán)境產(chǎn)業(yè)借勢(shì)騰飛的號(hào)角正式吹響。中聯(lián)重科也由此成功完成了包括垃圾分選設(shè)備、中大型垃圾站、餐廚垃圾等垃圾處理設(shè)備產(chǎn)品的技術(shù)提升和產(chǎn)業(yè)化落地,2014年該公司海外市場(chǎng)拓展捷報(bào)頻傳。在巴基斯坦,為進(jìn)軍環(huán)境保護(hù)領(lǐng)域市場(chǎng),中聯(lián)重科斬獲20臺(tái)攪拌車(chē)大單,助力環(huán)境板塊做大奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中聯(lián)重科董事會(huì)秘書(shū)申柯表示,創(chuàng)下近年來(lái)直接出口該國(guó)攪拌車(chē)的新紀(jì)錄;在印度,今年在工作報(bào)告中提出要大力推進(jìn)工業(yè)廢物和生活垃圾資源化利用,中聯(lián)重科業(yè)務(wù)量達(dá)到2013年的三四倍以上。
中聯(lián)重科搶占先機(jī),把節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)打造成新興的支柱產(chǎn)業(yè),在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出,這對(duì)于中聯(lián)重科的環(huán)境產(chǎn)業(yè)來(lái)說(shuō)都是絕對(duì)的利好。目前,得益于以下4個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)。
乘風(fēng)出海是上策
知名獨(dú)立經(jīng)濟(jì)學(xué)家、財(cái)經(jīng)評(píng)論員宋清輝認(rèn)為,新環(huán)保法、“水十條”等政策陸續(xù)出臺(tái),在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)萎縮、美聯(lián)儲(chǔ)加息帶來(lái)資本外流的隱患下、融資門(mén)檻抬高的背景下,在水污染治理、土壤污染治理以及大氣治理的投入將不斷加大,國(guó)內(nèi)工業(yè)發(fā)展處境很難,污水處理、垃圾分選、固廢處置等環(huán)保領(lǐng)域?qū)⒈3指咚僭鲩L(zhǎng)態(tài)勢(shì)。而城鎮(zhèn)化的推進(jìn)和城市管理水平的提高,產(chǎn)能過(guò)剩沒(méi)有得到根本性改變,讓傳統(tǒng)環(huán)衛(wèi)機(jī)械產(chǎn)品仍保持較強(qiáng)勁的市場(chǎng)增長(zhǎng)需求。作為國(guó)內(nèi)環(huán)境裝備市場(chǎng)的龍頭企業(yè),新的替代性產(chǎn)業(yè)還沒(méi)完全發(fā)展起來(lái),中聯(lián)重科在此過(guò)程中受益匪淺。今年3月,與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型相匹配的增長(zhǎng)動(dòng)力轉(zhuǎn)換仍在過(guò)程之中。這些問(wèn)題再單純依靠國(guó)內(nèi)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)調(diào)整顯然已經(jīng)有點(diǎn)“力不從心”,中聯(lián)重科與天津市簽訂一批總價(jià)值超億元的新一代洗掃車(chē)設(shè)備。事實(shí)上,而通過(guò)“”帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)輸出和資本輸出從而帶來(lái)結(jié)構(gòu)性調(diào)整則不失為上策。
“”明確含義指的是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”。在這上除了廣大的中西地區(qū),這只是該公司環(huán)境產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的冰山一角。據(jù)了解,還涵蓋了中蒙俄經(jīng)濟(jì)帶、新亞歐陸橋經(jīng)濟(jì)帶、-南亞-西亞經(jīng)濟(jì)帶、海上堡壘幾條線路,囊括了俄羅斯、蒙古、巴基斯坦等幾十個(gè)。這些的新興市場(chǎng)無(wú)疑成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)海外擴(kuò)張的主要要塞。
中聯(lián)重科高級(jí)總裁、海外公司總經(jīng)理張表示,的實(shí)施,為包括中聯(lián)重科在內(nèi)的諸多高端裝備制造企業(yè)更好、更快地走出去帶來(lái)了全新的機(jī)遇。以中聯(lián)重科為代表的工程機(jī)械企業(yè)正在搶占“”先機(jī),加快腳步布海外。
全球配置資源
在集團(tuán)管控與運(yùn)營(yíng)專(zhuān)家、研究專(zhuān)家方輝看來(lái),久在低谷徘徊的工程機(jī)械企業(yè)能否借“”轉(zhuǎn)型發(fā)展,一改產(chǎn)能過(guò)剩、盈利能力低下等共性問(wèn)題,使工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)復(fù)蘇,需要企業(yè)在全球資源配置中探路前行。
“”帶來(lái)所在國(guó)工業(yè)化、城鎮(zhèn)化進(jìn)程進(jìn)入中高級(jí)階段時(shí),也是亞歐進(jìn)入一體化的發(fā)展階段,可以為工程機(jī)械企業(yè)布全球一體化運(yùn)營(yíng)帶來(lái)機(jī)遇。此時(shí),工程機(jī)械企業(yè)可以驅(qū)動(dòng)業(yè)務(wù)發(fā)展,真正實(shí)現(xiàn)全球一體化運(yùn)營(yíng),即業(yè)務(wù)價(jià)值鏈各環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)全球資源配置,按照全球區(qū)域市場(chǎng)和業(yè)務(wù)體系的要求配置和優(yōu)化資源。
在市場(chǎng)研究、技術(shù)研發(fā)、生產(chǎn)制造、銷(xiāo)售服務(wù)、金融服務(wù)、產(chǎn)業(yè)協(xié)同等方面,按照資源稟賦、區(qū)域市場(chǎng)特點(diǎn)和企業(yè)資源能力全面實(shí)現(xiàn)優(yōu)化配置。由此才有可能與卡特彼勒、VOLVO、小松共同比肩,建立全球化及全球化供應(yīng)鏈,真正成為全球工程機(jī)械領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)。
這與中聯(lián)重科大當(dāng)家人詹純新的考慮不謀而合。“企業(yè)要成為真正的世界級(jí)企業(yè),必須融入全球產(chǎn)業(yè)生態(tài),在全球范圍內(nèi)進(jìn)行資源配置。而‘’正是在恰當(dāng)時(shí)期助推企業(yè)進(jìn)入國(guó)際舞臺(tái)的強(qiáng)力引擎。”
2014年,中聯(lián)重科先后完成對(duì)德國(guó)M-TEC公司、荷蘭Raxtar施工升降機(jī)技術(shù)公司以及奇瑞重工的并購(gòu);印尼子公司和財(cái)務(wù)公司;海外公司巴西服務(wù)中心也于當(dāng)年建成并投入使用。資料顯示,中聯(lián)重科目前已在近80個(gè)建立了銷(xiāo)售和服務(wù)平臺(tái)。最新數(shù)據(jù)顯示,2014年,中聯(lián)重科海外業(yè)務(wù)增長(zhǎng)位列全行業(yè)第一。
多種方式拓展國(guó)際化業(yè)務(wù)
中聯(lián)重科通過(guò)在所在國(guó)建立銷(xiāo)售渠道、分支機(jī)構(gòu),或與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商合作銷(xiāo)售產(chǎn)品和配件;與所在國(guó)優(yōu)秀企業(yè)合資合作,發(fā)展當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械產(chǎn)品或其他業(yè)務(wù)的合資公司,以分支機(jī)構(gòu)作為橋頭堡,推動(dòng)參與深度逐漸加大。在策略上,與國(guó)內(nèi)工程多家中字頭巨頭合作,發(fā)揮“借船出海”優(yōu)勢(shì);發(fā)揮當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商優(yōu)勢(shì),發(fā)展分支機(jī)構(gòu)或區(qū)域代理商,通過(guò)股權(quán)投入、聯(lián)盟、渠道代理等多種方式,進(jìn)行深度合作,拓展國(guó)際化業(yè)務(wù)。
以客戶(hù)為導(dǎo)向
從產(chǎn)品導(dǎo)向轉(zhuǎn)向客戶(hù)導(dǎo)向,集中客戶(hù)服務(wù)管理,以提高客戶(hù)服務(wù)水平。在客戶(hù)導(dǎo)向的營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)中,有助于企業(yè)把自身同競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手區(qū)分開(kāi)來(lái),使越來(lái)越多的工程機(jī)械企業(yè)重視品牌。
以此次印度Reliance 集團(tuán)采購(gòu)招標(biāo)為例,在通過(guò)價(jià)格、性能、服務(wù)等多個(gè)方面的比較之后,中聯(lián)重科QY75V輪式起重機(jī)憑借著對(duì)印度市場(chǎng)需求的量身定制而成功中標(biāo),不僅在力矩限制器、主泵等關(guān)鍵件采用進(jìn)口品牌,還作了許多本地化適應(yīng)性的創(chuàng)新調(diào)整,充分滿(mǎn)足了印度不同復(fù)雜的工況需求。
近幾年,中聯(lián)重科技術(shù)團(tuán)隊(duì)充分考慮產(chǎn)品的工況性能和各個(gè)的氣候條件,了多款適銷(xiāo)產(chǎn)品。“起初,要滿(mǎn)足客戶(hù)需求作出調(diào)整時(shí),設(shè)計(jì)技術(shù)人員也有顧慮,擔(dān)心客戶(hù)的需求是否合理,但是在經(jīng)過(guò)多次溝通和實(shí)地調(diào)研之后,發(fā)現(xiàn)客戶(hù)的要求并不是沒(méi)有道理,每個(gè)和地區(qū)的自然地理環(huán)境都不相同,只有及時(shí)主動(dòng)對(duì)一些件設(shè)計(jì)作出調(diào)整,才能真正解決客戶(hù)的問(wèn)題。”這被中聯(lián)重科海外公司執(zhí)行經(jīng)理潘振洋稱(chēng)為量身定制的適應(yīng)性及保姆式貼身服務(wù)。
“對(duì)工程機(jī)械企業(yè)的國(guó)際化形成了天賜良機(jī)的‘新機(jī)遇’。但企業(yè)切忌為了走出去而走出去。以國(guó)際化為先導(dǎo),強(qiáng)化核心能力與資源整合,才能實(shí)現(xiàn)突圍和彎道超車(chē)。”在接受《企業(yè)觀察報(bào)》記者采訪時(shí),方輝說(shuō)。
而據(jù)中聯(lián)重科高級(jí)總裁、海外公司總經(jīng)理張介紹,未來(lái)三到五年,中聯(lián)重科海外市場(chǎng)收入將提升至30%-40%,同時(shí)已做好與行業(yè)巨頭在其歐美家鄉(xiāng)市場(chǎng)展開(kāi)正面競(jìng)爭(zhēng)的準(zhǔn)備。(本文來(lái)自企業(yè)觀察報(bào))
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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