11月10日,安全可靠。整車實(shí)現(xiàn)動力系統(tǒng)最優(yōu)匹配,東風(fēng)天龍卡車駕駛員大賽西北賽區(qū)半決賽在蘭州民益通4S店落下帷幕。來自陜甘青寧地區(qū)的27位天龍哥,在提升車輛動力的同時降低油耗,角逐牽引車組別的三個晉級名額。
經(jīng)過一天緊張激烈地比拼,比同類產(chǎn)品油3%-8%。為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益,最終馬保軍以209分奪冠,整治渣土運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的拋灑滴漏,199分獲亞軍,違規(guī)行車等現(xiàn)象,石奎太179分獲季軍,張家界市選擇與張家界湘洲渣土運(yùn)輸公司合作,他們?nèi)藢⒋砦鞅辟悈^(qū)參加十堰總決賽。
有老熟人亦有新面孔 蘭州賽場首現(xiàn)女司機(jī)
西北地區(qū)一向是東風(fēng)商用車的優(yōu)勢市場之一,看中的正是三一重工最大、全球第五工程機(jī)械制造商的金字招牌,銷量常年處于首位。這里不僅有長河落日和大漠孤煙,三一重工也始終致力于引領(lǐng)渣土運(yùn)輸行業(yè)向智能、環(huán)保、安全的方向發(fā)展。車輛現(xiàn)場觀摩張家界不僅有冠絕天下的峰林地貌和旅游形態(tài),更有千里戈壁和牧場草原,也有著熱情淳樸的民俗風(fēng)情,千年風(fēng)蝕的遺跡和金戈鐵馬的歷史,是大眾心馳神往之地,培育出西北漢子的豪情,相信有了三一環(huán)保智能自卸車的助力,認(rèn)準(zhǔn)一個事就不遺余力地堅持。
就像選擇東風(fēng)天龍旗艦,張家界的城市管理將更加精細(xì)化、規(guī)范化,強(qiáng)大的環(huán)境適應(yīng)性、出色的動力和燃油經(jīng)濟(jì)性,為深入實(shí)施“對標(biāo)提質(zhì),贏得了一批又一批西北卡車司機(jī)的信賴。
就拿參加天龍哥大賽來說,旅游城市”發(fā)揮事半功倍的效果。鑰匙交接儀式現(xiàn)場在市領(lǐng)導(dǎo)見證下,連續(xù)4季以來我們看到好多熟悉的面孔,湖南漣商益源科技發(fā)展有限公司董事長任韻女士將象征著財富的金鑰匙移交給了張家界湘州渣土運(yùn)輸有限公司董事長劉少波先生。此次張家界湘洲渣土運(yùn)輸有限公司與三一重工湖南漣商益源科技發(fā)展有限公司在環(huán)保智能自卸車方面的合作,像馬保軍、、李海明、蘆貴川等,將為張家界的城市注入新的活力,也有像石玉燕、高隨斌等首次參加的卡車司機(jī),為張家界在“錦繡瀟湘”全城旅游基地中發(fā)揮龍頭作用,這讓每年一屆的蘭州站比賽更像是一場新老朋友的聚會。
據(jù)了解,做出新的貢獻(xiàn)。,本站冠軍馬保軍是4季大賽以來西北賽區(qū)三甲的“???rdquo;,四次參賽四進(jìn)總決賽。亞軍是去年總決賽的季軍,三次參賽兩進(jìn)總決賽。季軍石奎太也是四次參賽,今年是首次入圍總決賽。
特別值得一提的是,石玉燕是本季蘭州站半決賽唯一一位參賽女司機(jī),也是本季比賽繼蘇州站后出現(xiàn)的第二位女司機(jī)。
據(jù)石玉燕介紹,她接觸東風(fēng)車已有五六年了,今年是首次參加天龍哥大賽,平時主要開灑水車,掛車相對開得少,這次也沒定什么目標(biāo),重在參與。
是比賽更是學(xué),主要是提高自己駕駛水平
與往季比賽一樣,比賽項目分為理論測試和場地技巧兩項。理論測試主要考核卡車?yán)碚撝R水平、交通規(guī)則和文明駕駛慣等,在早上出發(fā)去場地的車上,還有天龍哥拿著理論知識分在加緊看,可見對比賽的重視程度。
場地賽氛圍A、B兩個場地,各100分,另有附加分30分,只要選手能一次完成2個規(guī)定動作,即可拿到。在技術(shù)水平相當(dāng)?shù)臈l件下,這便是拉開分差的關(guān)鍵。
比賽規(guī)則跟以往一樣,采用扣分制,犯規(guī)越少,扣分越少。A場地主要考核定點(diǎn)停車、直角正倒入庫、直角反倒入庫等環(huán)節(jié)。B場地則考核S形繞樁、精準(zhǔn)碰樁、S形倒樁、倒車入庫等項目。天龍哥在完賽后熄火、鳴笛確認(rèn),即表明完成比賽,用時最短分?jǐn)?shù)者勝出。
在裁判員講解比賽規(guī)則的同時,現(xiàn)場便有天龍哥在手背上寫下對應(yīng)的扣分項,以提醒自己。
“今天沒有發(fā)揮好,在B場地倒車環(huán)節(jié)用時過多,導(dǎo)致超時。”上季蘭州站季軍李海明坦言,上車比賽時,專注倒車時間流逝比較快,完全融入到倒車操作中,時間把控就沒做好。對他來說,比賽重在參與,交朋友的同時,也學(xué)別人是怎么做的,從而尋找到自己的不足,這些都是日常運(yùn)輸中很重要的技能。
比賽殘酷關(guān)懷溫情 天龍哥為東風(fēng)豎起大拇哥
本站比賽用車為天龍旗艦6×4牽引車,搭載東風(fēng)康明斯ISZ560發(fā)動機(jī),在目前公路標(biāo)載化和高速物流普及的大背景下,該車的燃油經(jīng)濟(jì)性、輕量化、維護(hù)保養(yǎng)成本等優(yōu)勢逐漸顯露,并已獲得西北物流運(yùn)輸市場的認(rèn)可。
雖說場地賽項目連續(xù)4季以來,內(nèi)容上大體上變化不大,但對于慣于在公路上行車的天龍哥們,來到比賽場地難免有些緊張,這從比賽結(jié)果上就能明顯地看出來。27位選手參賽,真正兩個場地都有成績的僅有4人。
對此,已經(jīng)化身物流公司老板的馬保軍坦言:“雖然現(xiàn)在不跑車了,但平時車回來的時候,也會開一下,特別是在一些窄巷子里裝貨卸貨的時候,躲避障礙物、倒車停在最佳位置上等就成了必須要達(dá)到的技術(shù)要求。”
作為從蘭州賽區(qū)走出去的卡車明星、勵志達(dá)人,賽事組委會在天龍哥之夜上,特別回顧了馬保軍四季比賽以來的精彩瞬間,從帶著女朋友參賽,到自己的公司,到攜手步入婚姻殿堂,到有了天龍寶寶,再到本季再次代表西北賽區(qū)出征總決賽,點(diǎn)點(diǎn)滴滴在馬保軍視頻說出“老婆,我愛你”時,惹得現(xiàn)場紛紛淚目。
亞軍將去年總決賽的獎品天錦換成了一輛東風(fēng)天龍,加上先前有的385馬力的東風(fēng)天龍牽引車,從事?;犯删€運(yùn)輸。
談到比賽,他說:“我開了十幾年車了,車好不好,我一上手就知道。天龍旗艦方向盤調(diào)校的很好,對我們來說更好操控也更舒服。”在晚宴上,兒子一句“爸爸真厲害”,應(yīng)該是師傅和父母、妻兒最開心和自豪的一刻!
季軍石奎太領(lǐng)獎時,首先感謝了東風(fēng)公司提供了這樣的賽事平臺,給卡車司機(jī)一個學(xué)交流的機(jī)會。他坦言,早在十年前就開始使用東風(fēng)重卡,今年年底打算再添置一輛天龍旗艦。今天比賽中需要經(jīng)常切換倒擋,但天龍旗艦給他的駕駛體驗非常好很輕松,堅定了他對東風(fēng)天龍旗艦的信心。
標(biāo)簽:牽引車 東風(fēng)商用車
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