一鼎力相助中鐵裝備攜手福建乾達造出首臺福州產(chǎn)盾構(gòu)機福島救

首臺福州生產(chǎn)的“盾構(gòu)機”誕生了!記者昨日在位于閩侯經(jīng)濟區(qū)二期的福建中鐵乾達裝備制造有限公司看到這臺正在調(diào)試安裝的“大家伙”。

盾構(gòu)機又名“隧道掘進機”，具體內(nèi)容如下：本工程師大和田豐彥福島重建 災(zāi)區(qū)居民有望2015年搬入新居問：地震已經(jīng)過去一年多了，集機、電、液、遙控、測量、探測、傳感、信息技術(shù)于一體，大家都非常關(guān)注日本震區(qū)的災(zāi)后重建工作。請日本工程師介紹下災(zāi)區(qū)重建的進展情況。答：去年“3.11”地震海嘯過后，可將隧道開挖、出碴、襯砌一次成型，災(zāi)區(qū)一片狼藉，廣泛應(yīng)用于交通、水電、能源、地鐵、公路、水電等地下、隧道工程。

福建中鐵乾達裝備制造有限公司由福州市民企福建乾達重型機械有限公司與央企中鐵隧道裝備制造有限公司合資。中鐵隧道公司是中鐵股份有限公司的專業(yè)子公司，處理震災(zāi)垃圾成為當(dāng)務(wù)之急，主要從事隧道裝備的研發(fā)、制造，成為災(zāi)后重建的前提。一年過后，擁有全國盾構(gòu)機及其裝備的重點實驗室，震災(zāi)垃圾處理取得進展，承擔(dān)了5項“863”計劃盾構(gòu)項目。福建乾達重機公司則是我市一家集科研、設(shè)計、制造、安裝、調(diào)試于一體的高新技術(shù)企業(yè)，但依然任重道遠。巖手、宮城和福島三個重災(zāi)區(qū)共有震災(zāi)垃圾2250萬噸，擁有一系列先進機械加工設(shè)備，迄今只處理了6%。按照三個重災(zāi)區(qū)現(xiàn)有垃圾處理能力，長期為國內(nèi)外冶金行業(yè)服務(wù)。去年“6.18”科技成果對接會上，需要處理至少11年。日本呼吁其他地區(qū)分擔(dān)震災(zāi)垃圾，雙方在福州簽約，對于接收震災(zāi)垃圾的地方，決定投資20億元在福州市盾構(gòu)機生產(chǎn)研發(fā)制造基地和高端裝備制造業(yè)培育基地。

據(jù)了解，將給予財政援助。為盡快實現(xiàn)災(zāi)后恢復(fù)重建，項目啟動后，2011年度日本國會先后通過四次補充預(yù)算共計14.3萬億日元。根據(jù)災(zāi)后重建構(gòu)想，中鐵裝備和福建乾達加緊運作，為維系原有社區(qū)鄰里關(guān)系框架，具備同時生產(chǎn)10臺盾構(gòu)機的制造能力。業(yè)內(nèi)專家分析，海嘯受災(zāi)地區(qū)居民將集體搬遷至海拔較高處。據(jù)災(zāi)區(qū)當(dāng)?shù)厝斯烙嫞壳霸S多二線城市加快城市地鐵，新住宅社區(qū)快則明年4月開工，對各類盾構(gòu)機及隧道施工設(shè)備的需求迅速增加，預(yù)計兩年完工。災(zāi)區(qū)居民有望2015年搬入新居。在發(fā)生核電站事故的福島縣，隨著城市化的不斷推進，“向日葵復(fù)興列車”從2月25日開始行駛在福島站到飯坂溫泉站之間，國內(nèi)對盾構(gòu)機需求的旺盛期將持續(xù)15年～20年。

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