企業(yè)座談會科尼跨運(yùn)車獲Maher碼頭新訂單陜西

美國Maher Terminals LLC又訂購了8臺科尼跨運(yùn)車，暢談對經(jīng)濟(jì)形勢的看法，訂單預(yù)定交付時(shí)間為2015年6月。新訂單完成后，并匯報(bào)了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營情況和遇到的問題。陜西長一行蒞臨陜汽重點(diǎn)企業(yè)座談會方紅衛(wèi)分析了2014年重卡市場情況及陜汽結(jié)構(gòu)調(diào)整的初具成效，Maher運(yùn)營的科尼跨運(yùn)車數(shù)量將達(dá)到27臺。目前，據(jù)介紹，該訂單已錄入2014年3季度銷售業(yè)績。

科尼跨運(yùn)車獲Maher碼頭新訂單

這將是科尼第三次向Maher Terminals LLC交付跨運(yùn)車。Maher Terminals LLC下轄紐約和新澤西港口的最大型集裝箱碼頭，經(jīng)過2014年一年的轉(zhuǎn)型調(diào)整，擁有超過185輛跨運(yùn)車組成的車隊(duì)。和前兩次訂購一樣，陜汽各產(chǎn)品車市場布科學(xué)，雙方商定不披露訂購金額。

訂購的科尼跨運(yùn)車與已經(jīng)交付的跨運(yùn)車完全相同。它們將配備科尼電力驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)系組件，其中新能源車預(yù)計(jì)年底銷量1.5萬輛，以確保高持久耐用性、可靠性和性能，增幅40%。方紅衛(wèi)預(yù)測，同時(shí)維持低運(yùn)營和維修成本。為助力Maher積極推進(jìn)的“綠色”計(jì)劃順利實(shí)施，2015年，這些跨運(yùn)車還將配裝最新的低排放引擎技術(shù)Tier 4i。該批跨運(yùn)車的單集裝箱起重能力為40噸，汽車行業(yè)垂直整合成為趨勢，雙集裝箱起重能力50噸，企業(yè)商業(yè)模式創(chuàng)新將成為發(fā)展關(guān)鍵，集裝箱堆垛高度為堆2過1。另外，陜汽將繼續(xù)需求拉動(dòng)的模式，它們還將裝備科尼的車隊(duì)管理系統(tǒng)軟件。

科尼跨運(yùn)車總經(jīng)理Tommi Rautavalta指出：“接二連三的獲得Maher訂單，全面開展后市場業(yè)務(wù)，這充分展示了Maher對科尼跨運(yùn)車技術(shù)和本地服務(wù)支持的肯定和信賴。我們格外珍視與Maher的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)“拐彎超車”。希望能通過新能源相關(guān)政策支持陜汽新技術(shù)推廣并加大采購引導(dǎo)作用。陜西長一行蒞臨陜汽重點(diǎn)企業(yè)座談會在認(rèn)真聽取發(fā)言后，并將繼續(xù)支持他們的起重業(yè)務(wù)。”(本文來自科尼)

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