間的連心橋全新CASE F系列緊湊型輪式裝載機采用“免維護(hù)”的Tier 4Final 解決方案徐工施

來源:互聯(lián)網(wǎng)

四種新機器采用更加緊湊的設(shè)計和免維護(hù) Tier 4 Final 解決方案,還收集到產(chǎn)品的改進(jìn)方向及好的意見。目前,具有更高的掘起力,圍繞所收集的問題,并通過增加液壓力和附件多功能性來提高作業(yè)現(xiàn)場通用性。

間的連心橋全新CASE F系列緊湊型輪式裝載機采用“免維護(hù)”的Tier 4Final 解決方案徐工施

凱斯321F輪式裝載機

凱斯工程機械 CASE Construction Equipment 推出新 F 系列緊湊型輪式裝載機 — 21F、121F、221F 和 321F,徐工施維英已經(jīng)著手推進(jìn)第一階段質(zhì)量整改工作,這些機器完全重新設(shè)計以獲得更高的機動性、通用性和性能。全新 F 系列緊湊型輪式裝載機采用 CASE 成熟的“免維護(hù)” Tier 4 Final[ Tier 4 Final 發(fā)動機和技術(shù)的推出時間在全球范圍內(nèi)會有不同。] 微粒物質(zhì)催化劑解決方案,圍繞全員質(zhì)量意識提升而開展的“德國品質(zhì)制造”全員大討論也在同時推進(jìn)。徐工施維英架起企業(yè)與客戶間的“連心橋”徐工施維英將以本輪大討論的開展為契機,與以往的型號相比,打開傾聽窗口、直視質(zhì)量問題,能夠以更加緊湊的設(shè)計提供更出色的掘起力和提升容量。新型 21F 的額定功率為 58 馬力,為打造世界頂級混凝土機械制造商跨出堅實的一步。(本文來自徐工),121F 的額定功率為 64 馬力,而 221F 和 321F 的額定功率均為 74 馬力。

間的連心橋全新CASE F系列緊湊型輪式裝載機采用“免維護(hù)”的Tier 4Final 解決方案徐工施

凱斯321F輪式裝載機

作為一般施工、綠化和后勤場地工作的理想選擇,緊湊型輪式裝載機可借助在提升能力、離地間隙、駕駛室高度/視野和通用性方面的優(yōu)勢全面取代滑移式裝載機。全新 21F、121F、221F 和 321F 型機器的附件兼容性升高,配有獨特的新型電子控制裝置,駕駛室更加舒適,從而提高機器性能,降低操作員疲勞。兩種較小的型號 21F 和 121F 都采用雙獨立裝載機臂設(shè)計 – 使用鏟斗和相似附件時 z 形桿型號的掘起力更高,而使用叉車和其他提升附件進(jìn)行裝載和運輸時平行提升臂能夠增加穩(wěn)定性和平衡性。

緊湊型設(shè)計提高了機動性和運輸能力

根據(jù)型號的不同,新型 F 系列緊湊型輪式裝載機采用 4-6 英寸的短軸距,因此轉(zhuǎn)彎半徑更小,在工作現(xiàn)場的機動性提高。新型號的駕駛室高度降低多達(dá) 13 英寸,同時占地面積縮小,因此這些新型號的設(shè)備更加方便裝載和運輸。

免維護(hù) Tier 4 Final 解決方案

這些全新緊湊型輪式裝載機符合 Tier 4 Final 標(biāo)準(zhǔn),在機器的冷卻尾氣再循環(huán) (CEGR) 發(fā)動機中融合了微粒物質(zhì)催化劑解決方案。這種解決方案包含柴油機氧化催化劑 (DOC) 和高效流通過濾器,不需要進(jìn)行過濾器更換(與傳統(tǒng)柴油微粒過濾器相比)。DOC 可將排放的尾氣轉(zhuǎn)化成中性氣體。剩余的微粒物質(zhì)通過高效流通過濾器,在此存儲并燃燒掉。

改進(jìn)的控制可簡化操作

所有新型 F 系列緊湊型輪式裝載機都配備獨特的新型電子控制裝置,與機械控制裝置相比,能夠提高精度,降低操作員疲勞。利用簡單的搖臂開關(guān)和操縱盤,操作員可以提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速和工作參數(shù),而不影響行駛速度。操作員可加裝各種附件以提高性能和生產(chǎn)率,例如要求低行駛速度和高轉(zhuǎn)速的冷銑刨機或掃地機。所有四種機器都具有 CASE 的自動行駛控制功能,這是以前為大型設(shè)備預(yù)留的功能,在高速運行時啟動以減少溢出和機器原地打轉(zhuǎn)。

附件通用性 = 應(yīng)用通用性

利用標(biāo)準(zhǔn)輔助液壓裝置或高流量選件,221F 和 321F 型機器可為需要更高流量的輔助附件(例如,平地機和銑刨機)提供功率更高的選擇。此外,用戶可通過新型水平銷聯(lián)接器利用種類更多的附件,包括其他制造商的產(chǎn)品。(本文來自凱斯)

標(biāo)簽:凱斯

相關(guān)文章

熱門文章