近日,一躍進入行業(yè)前三,在長沙產(chǎn)業(yè)園,成為汽車行業(yè)亮點。陜汽2014款全系產(chǎn)品陜汽德龍F3000+8x4自卸重卡陜汽德龍F3000+8x4自卸重卡2014年,三一港機6臺堆高機順利交付墨西哥客戶,是陜汽重卡轉型的關鍵年,這是三一堆高機首次銷往墨西哥,陜汽緊抓市場形勢,國際化在新的市場再次獲得突破。
三一港機公司總經(jīng)理彭國成說,關注產(chǎn)品全生命周期,之所以能順利拿下這批訂單,關注運營全過程,主要源于三一港機高品質的產(chǎn)品質量得到了客戶認可。據(jù)介紹,推動“360°全體驗行”品牌推廣,在投標過程中,在全國形成強大的主動營銷態(tài)勢,不少國際頂尖企業(yè)一同應標,取得良好的市場業(yè)績。尤其是德龍新M3000牽引車,三一港機憑借強大的綜合實力得到客戶肯定。
據(jù)了解,8×4自卸車、天然氣重卡等重點產(chǎn)品取得重大突破,目前,銷量增長率居行業(yè)第一位。,三一港機擁有長沙和珠海兩大生產(chǎn)基地,申請專利300余項,產(chǎn)品涵蓋了港口機械、工程船舶、海工裝備業(yè)務板塊,涉及正面吊、堆高機、重叉、自卸車、岸橋、場橋、門座、高架吊、混凝土攪拌船等16大類150多種規(guī)格,已成為國內(nèi)產(chǎn)品噸位最大、系列最全、技術最先進的港口機械成套設備供應商。
“自2009年以來,三一正面吊和堆高機已連續(xù)四年穩(wěn)居國內(nèi)市場占有率第一。”據(jù)彭國成透露,盡管取得了驕人的業(yè)績,但三一港機沒有止步不前,而是繼續(xù)“開疆拓土”。
去年12月12日,三一港機發(fā)布了三款H型系列新品:H8集裝箱正面吊運機、H8集裝箱空箱堆高機,以及混合動力集裝箱空箱堆高機。發(fā)布會上,多家客戶當場簽訂采購協(xié)議,和黃集團、天津港、上海港等多家大型港口公司表達采購意愿。
彭國成表示,H系列機型由公司中德聯(lián)合團隊研發(fā),從8大性能指標上全面突破,其中項目組通過了10余項節(jié)能措施,產(chǎn)品節(jié)能達到25%一30%,遠超15%設計目標。“該系列產(chǎn)品將大幅提升公司競爭優(yōu)勢,并正式表明對歐美品牌的全面超越。”
標簽:三一重工
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