體出海抄底中印兩國工程機(jī)械市場 龍象共舞工

2012年是“十二五”承上啟下的重要一年，則從根本上代表了“制造”的水平與水準(zhǔn)，盡管經(jīng)濟(jì)增長的步伐有所放緩，代表了經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、產(chǎn)業(yè)升級的成就。從2008年中聯(lián)重科(000157)收購意大利混凝土機(jī)械巨頭CIFA開始，但仍然是全球工程機(jī)械行業(yè)不折不扣的熱點市場。在混凝土機(jī)械行業(yè)上演了三分天下的面之后，到2012年三一重工(600031)收購全球混凝土第一品牌普茨邁斯特，工程機(jī)械制造商已然屹立于國際工程機(jī)械的前沿。有種觀點認(rèn)為，徐工集團(tuán)收購德國混凝土設(shè)備巨頭施維英公司，到2050年，再到近期普茨邁斯特收購歐洲第混凝土攪拌車以及特種攪拌設(shè)備生產(chǎn)商，世界上最有影響力的強(qiáng)國將依次是、印度和美國，工程機(jī)構(gòu)軍團(tuán)在國際市場的整體崛起，并且、印度兩個發(fā)展中的大國在本世紀(jì)中葉將會超過美國，正成為“制造”走向世界的一道亮麗風(fēng)景線。“軍團(tuán)”式崛起“現(xiàn)在典型的出口商不再是廣東的制鞋廠，成為世界上兩個最有實力的。“龍象之爭”近年來被炒得火熱，而是某類設(shè)備或機(jī)械制造商。”設(shè)在北京的龍洲經(jīng)訊咨詢公司研究主管安德魯?巴特森表示。2011年7月1日，“CHINDIA”也被視為中印兩國創(chuàng)造世界新秩序而形成的一個新的英文詞匯。中印兩國的競爭是全方位的，英國《金融時報》出爐的最新全球500強(qiáng)(FTGlobal500)則對此作出了更為直接而透徹的表達(dá)，人們在大談工程機(jī)械美好前景的同時，在這個總市值達(dá)26.2萬億美元的榜單上，印度工程機(jī)械市場也正以飛快的速度向前發(fā)展。

基建奮起直追

市場前景廣闊

在對中印兩國進(jìn)行對比時，三一重工以215.84億美元的市值首次入圍，印度常被人所詬病的就是其基礎(chǔ)設(shè)施的落后。據(jù)瑞士洛桑國際管理學(xué)院公布的2009年~2010年國際競爭力報告顯示，位列431位，印度在基礎(chǔ)方面的排名位列世界第76。在很長一段時間內(nèi)，同時也將機(jī)械企業(yè)首次推上了這一榜單。對此，印度的高速公路僅相當(dāng)于的級公路，行業(yè)觀察家表示“三一重工首次入圍，平均時速一般不超過60公里/小時，印證了工業(yè)工程行業(yè)的世界發(fā)展格與發(fā)展趨勢，真正封閉的高速公路總長只有200多公里。曾經(jīng)有記者團(tuán)在2010年才投入使用的德里英迪拉·甘地國際機(jī)場遭遇過長達(dá)3個小時的停電，預(yù)示著機(jī)械行業(yè)的日益崛起。在三一重工的帶領(lǐng)下，印度電力系統(tǒng)的不穩(wěn)定性可見一斑。

在意識到基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域存在的巨大問題后，未來會有更多的機(jī)械企業(yè)進(jìn)入世界500強(qiáng)。”三一重工上市8年來，印度也已經(jīng)開始著手改善基礎(chǔ)設(shè)施，從單純的混凝土機(jī)械領(lǐng)軍企業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)槿婢C合的工程機(jī)械生產(chǎn)商，這為印度工程機(jī)械市場帶來廣闊的發(fā)展空間。印度《金融快報》近日刊文稱，其銷售收入和利潤均以50%以上的年增長率向前推進(jìn)：銷售收入從上市前2000年的3.9億元躍升至2011年的507.76億元。今年7月，過去5年，《國際》雜志公布了備受業(yè)界關(guān)注的最新年度YellowTable排行榜――“世界最大50家工程機(jī)械制造商的排行榜”，印度在基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域累計投資約3711億美元，平均每年的投資額約占印度國內(nèi)生產(chǎn)總值的8%。印度投資促進(jìn)常務(wù)董事斯里瓦斯塔瓦表示：“印度基礎(chǔ)設(shè)施潛力巨大，在2012年~2017年間將會有高達(dá)1萬億美元的投資潛力。”印度的機(jī)場客運量和貨運量未來幾年預(yù)計每年增長20%以上，而多數(shù)城市的機(jī)場設(shè)施面臨更新，更多的地方也正在計劃修建機(jī)場。印度鐵路貨運量也在以每年接近10%的速度增長，印度計劃打造世界一流的鐵路、公路、港通網(wǎng)絡(luò)。基礎(chǔ)設(shè)施的飛速發(fā)展，使得印度工程機(jī)械市場呈現(xiàn)出巨大的潛力。

挖掘裝載機(jī)受青睞

液壓挖掘機(jī)前景被看好

近年來，印度每年工程機(jī)械設(shè)備銷售額在15億美元~20億美元之間，盡管整體銷售額看起來并不搶眼，但是近年來印度工程機(jī)械銷售年增長率達(dá)到20%~30%，市場前景被廣為看好。預(yù)計到在2011年~2015年間，印度工程機(jī)械年銷量將達(dá)到86510臺。據(jù)英國工程機(jī)械咨詢有限公司總裁大衛(wèi)·菲利普斯介紹，印度工程機(jī)械市場容量雖遠(yuǎn)小于，但有著很強(qiáng)的盈利性，特別是裝載機(jī)、挖掘機(jī)等產(chǎn)品。甚至可以說，印度工程機(jī)械市場是除了以外，全球最具有發(fā)展?jié)摿颓熬暗墓こ虣C(jī)械市場。

挖掘裝載機(jī)在印度市場由于歷史原因，受到眾多客戶的青睞，2010年印度挖掘裝載機(jī)的銷售額為8.13億美元，已經(jīng)取代北美，成為了全球最大的挖掘裝載機(jī)市場，占到全球銷售總量的55%~60%。據(jù)了解，挖掘裝載機(jī)在印度工程機(jī)械銷量中的比例達(dá)到46%。但據(jù)預(yù)計，未來3年內(nèi)，挖掘裝載機(jī)所占比例將會有大幅下降，與此同時，挖掘機(jī)的銷量將會大幅提升，市場上將會出現(xiàn)履帶式挖掘機(jī)替代挖掘裝載機(jī)的趨勢。

在壓實機(jī)械領(lǐng)域，印度具有強(qiáng)大的國內(nèi)制造能力，很多制造商在印度都有生產(chǎn)線，預(yù)計到2015年，印度壓實機(jī)械銷量將增加50%。印度履帶式推土機(jī)市場比較小，但發(fā)展很快，目前的規(guī)模在3億美元左右。貝姆勒（BEML）作為印度本土的制造企業(yè)，占據(jù)了印度履帶式推土機(jī)市場的大分份額。目前，印度的推土機(jī)市場對采礦業(yè)的依賴非常嚴(yán)重，大約65%以上的需求來自于此?？梢灶A(yù)見，履帶式挖掘機(jī)將是印度工程機(jī)械市場中成長最快的子行業(yè)。目前，小松公司是印度挖掘機(jī)市場的領(lǐng)跑者，其后的Telcon公司是印度塔塔和日立的合資公司，Telcon公司的市場地位正在日益提高。2011年印度挖掘機(jī)市場銷量為1.4萬臺，預(yù)計到2015年，銷量將達(dá)到3.5萬臺。印度裝載機(jī)的銷售受到市場上大量的挖掘裝載機(jī)的制約，但印度輪式裝載機(jī)市場將會繼續(xù)增長。

合作日益增多

“龍象共舞”或上演

近年來，隨著工程機(jī)械企業(yè)的快速崛起，以及印度工程機(jī)械市場的快速發(fā)展，企業(yè)已經(jīng)越來越多地出現(xiàn)在印度市場上。2011年，徐工進(jìn)出口公司一舉簽下總金額達(dá)8000萬美金的履帶起重機(jī)合同，刷新國內(nèi)超大噸位履帶起重機(jī)出口記錄。中聯(lián)重科憑借與印度企業(yè)簽署的合作協(xié)議，向印度出口大量履帶吊產(chǎn)品，取得印度市場的廣泛認(rèn)可。三一重工則在2002年12月于印度普納市投資注冊三一印度有限公司，通過與發(fā)展成熟且經(jīng)驗豐富的代理商進(jìn)行合作，為印度、斯里蘭卡及周邊市場提供優(yōu)質(zhì)的銷售、服務(wù)和配件支持。

相信隨著中印兩國交流的不斷深入，企業(yè)將會越來越多地參與到印度工程機(jī)械的市場競爭中去，和印度將會在工程機(jī)械領(lǐng)域上演“龍象共舞”的好戲。

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