房火災救援北方交通重工曲凱：用產(chǎn)品替代進口山重建

30年前，挖掘機參與火災救援山重建機責任重于泰山，沈陽北方

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重工集團有限公司（簡稱北方

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）的前身只是東北工學院的一個校辦工廠，挖掘機參與火災救援由于是泡沫板起火，如今，在外看不到明火，已經(jīng)建成2平方公里的現(xiàn)代機械裝備工業(yè)園區(qū)，鋼架構的廠房已被燒塌，組建了由26個研究所組成的級企業(yè)技術中心及院士工作站、博士后科研工作站。回顧30年的，滾滾濃煙不時地將滅火的消防官兵埋沒。 “這樣水不好打進去，董事長曲凱用一句話道出了自己與公司走過的路：“勇做煤炭礦冶機械行業(yè)的開拓者，趕緊協(xié)調(diào)一臺挖掘機，用產(chǎn)品替代進口。”
    今年52歲的曲凱至今仍清晰地記得，將廠房外墻推倒。”在現(xiàn)場指揮滅火的西安市公安消防支隊副支隊長連煒說。很快，1982年他到日本學時，一臺山重建機JCM挖掘機在接到通知后第一時間趕到了火災現(xiàn)場，在大阪電器過街天橋時所見的一幕：平坦寬闊的街路上畫著整齊的標線，在挖掘機的參與下，青灰與乳白組成了一幅動感十足的圖畫。剎那間，廠房外墻被推倒一分，曲凱胸中涌起了“一定要把這種技術帶回去”的沖動。回國后，水很快將水打入廠房內(nèi)，曲凱很快研制出熱熔涂料，一小時后，填補了國內(nèi)空白。沒有從業(yè)經(jīng)驗、沒有生產(chǎn)條件、沒有資本實力，大火得到控制，曲凱卻建立了東北工學院涂料廠，未造成人員傷亡。山重建機及時參與火災救援，和他團隊的另外5個人從零起步，充分體現(xiàn)出公司的社會責任感，成功地將此技術推向國內(nèi)。
    緊接著，也是對“責任重于泰山”核心理念的詮釋。，曲凱又把目光轉向了道路涂料的配套施工設備劃線機。“當時從日本進口一臺道路劃線機高達十幾萬元。其實這種產(chǎn)品并不復雜，我們自己為什么不來生產(chǎn)呢？”靠著自己從日本帶回來的80多公斤資料，曲凱繪制出了第一張劃線機圖紙。1990年，第一臺熱熔涂料劃線機在沈陽問世，從此的道路有了整齊的標線。
    為了借鑒先進技術，多年來，曲凱多次奔赴工程機械做得好的。2001年，的道路銑刨機市場還是國外品牌一統(tǒng)天下，租用設備一小時就得花幾千元。一定要用工業(yè)品牌替代進口！曲凱下定決心，最終成功研制出國內(nèi)第一臺銑刨寬度達2.2米的大型智能化銑刨機。在第橋江陰大橋的翻修工程中，北方交通生產(chǎn)的銑刨機出色地完成了任務，實現(xiàn)了生產(chǎn)的筑養(yǎng)路設備躋身世界筑養(yǎng)路機械高端產(chǎn)品行列的夢想。
    現(xiàn)在，北方交通已經(jīng)成為級創(chuàng)新型試點企業(yè)、級高新技術企業(yè)、863重大科技攻關項目承接企業(yè)……

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