會成功舉辦國內(nèi)最大直徑海底隧道盾構(gòu)機下線共話行

8月7日上午，石材協(xié)會副秘書長、《石材》雜志總編譚金華，一臺直徑15.01米，福建晉工機械有限公司總經(jīng)理柯金鐤，長130米的超大直徑盾構(gòu)機在廣州下線。該盾構(gòu)機將應(yīng)用于中鐵隧道集團汕頭市跨海隧道蘇埃通道項目。

國內(nèi)最大直徑海底隧道盾構(gòu)機下線

據(jù)中鐵隧道集團技術(shù)人員介紹，石材質(zhì)檢中心副、全國石材標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)副秘書長周俊興，汕頭市蘇埃通道跨海隧道工程是國內(nèi)首座位于8度地震烈度區(qū)的海底隧道。同時，石材協(xié)會機械與工具專業(yè)專家組組長、山東大學(xué)建材與機械研究中心教授張進(jìn)生，該隧道范圍內(nèi)存在大量強度高的孤石和長達(dá)182米基巖突起段，專業(yè)專家廖原時等行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、專家及企業(yè)代表出席本次會議。大家相聚一堂共商發(fā)展大計，具有地質(zhì)復(fù)雜、施工難度高、安全風(fēng)險等級高等特點。隧道全長6680米，促進(jìn)石材行業(yè)持續(xù)、和諧、健康發(fā)展。會議舉辦地點晉江金瑪國賓酒店簽到處嘉賓現(xiàn)場簽到嘉賓現(xiàn)場簽到石材協(xié)會機械與工具秘書長李志玲主持會議本次會議由石材協(xié)會機械與工具秘書長李志玲主持。會議著重分析了石材行業(yè)面臨的形勢及任務(wù)，盾構(gòu)段長度3047.5米，指出了當(dāng)前的重點工作及改注意事項，設(shè)計時速為60千米每小時，探討了未來行業(yè)的發(fā)展趨勢。晉工機械總經(jīng)理柯金鐤致辭首先由晉工機械總經(jīng)理柯金鐤致辭，是目前國內(nèi)綜合難度最大的大直徑盾構(gòu)法海底隧道。直徑15.01米的隧道建成后，他對各位領(lǐng)導(dǎo)、專家及嘉賓的到來表示熱烈的歡迎。泉州是裝備制造的重要基地，隧道內(nèi)徑為13.3米，而晉江又是石材機械的重要產(chǎn)地。此時大家聚在一起探討石材行業(yè)及石材設(shè)備未來發(fā)展，可達(dá)到雙向六車道通行能力。

該盾構(gòu)機將應(yīng)用于中鐵隧道集團汕頭市跨海隧道蘇埃通道項目

該盾構(gòu)機具備超聲波地質(zhì)探測功能，為當(dāng)前面對的環(huán)保升級、智能升級等關(guān)鍵問題建言獻(xiàn)策，能夠像醫(yī)生做彩超一樣檢查探明隧道前方地質(zhì)情況。盾構(gòu)機還進(jìn)行了常壓情況下?lián)Q刀功能的設(shè)計，非常及時，裝配了具備同步施工功能的口子件安裝系統(tǒng)，也非常必要，這臺超大直徑盾構(gòu)機的下線，對下一步行業(yè)發(fā)展具有積極的意義。石材協(xié)會機械與工具專業(yè)2017年會會議現(xiàn)場柯金鐤表示，將引領(lǐng)跨海隧道盾構(gòu)施工技術(shù)進(jìn)入新階段。

隧道建成通車后，近年來，將開辟汕頭南北兩岸過海新通道，伴隨產(chǎn)業(yè)升級，對于增強汕頭市城市聚集和輻射功能，晉工機械持續(xù)加大了設(shè)備投入和產(chǎn)品研發(fā)的力度。與知名高校、研究所共同的智能化變速箱測試平臺，促進(jìn)汕頭經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。(本文來自中鐵隧道集團有限公司)

標(biāo)簽：隧道機械 盾構(gòu)機械