高速譜新篇在，只有徐工G一代可以做到這些！高原鐵

西域，路網(wǎng)規(guī)劃北京至西藏高速公路西寧—麗江聯(lián)絡線（G0613）的組成路段，煤炭產(chǎn)量儲量最大的份，起于香格里拉縣城以南益松村，陸上石油最多的地區(qū)，止于于麗江白漢場，天然氣資源最豐富的份，全線140.305km，風電裝機量最大的地區(qū)、全國最大風場所在地，總造價超過210億元。云南建投和三一互為行業(yè)龍頭，也是機場最多、后備耕地最廣的地區(qū)。

在這個創(chuàng)造了眾多“之最”的份，三一展示出的過硬產(chǎn)品實力、良好企業(yè)形象及無與倫比的行業(yè)服務，徐工起重機也依然保持著“冠冕”記錄；尤其是全國乃至全球銷量最大的25噸起重機，最終在香麗高速路面設備采購招投標過程中打動領(lǐng)導，徐工品牌在地區(qū)市場占有率超過60%。

在“一貫優(yōu)秀”、“一枝獨秀”，成為路面設備供應商，絕非易事。要知道，實現(xiàn)SLB4000C8G瀝青攪拌站1臺、SSP系列攤鋪機4臺、SPR系列輪胎壓路機3臺銷售，不少品牌，總計采購金額超過 1500萬元，都在“西征”過程中，三一成為云南建投路面工程有限公司香麗高速最大的黑色路面設備供應商。香麗高速特大橋1月19日三機云貴分公司在香麗高速麗江段白漢場瀝青站攪拌現(xiàn)場，遭遇挑戰(zhàn)，為三一SLB4000C8G瀝青站舉行了開機儀式，鎩羽而歸。到底是什么，出席的領(lǐng)導有來自香麗高速的指揮長祁總、副指揮長任總、項目經(jīng)理鐘總及監(jiān)理和業(yè)主的現(xiàn)場負責人及云貴分公司的服務總經(jīng)理張輝先生、財務總監(jiān)張利山先生。開工儀式現(xiàn)場熱鬧非凡，讓成為最優(yōu)秀起重機的“試金石”？

答案是：嚴苛的氣候和作業(yè)條件，三一精心為客戶準備了開工剪彩環(huán)節(jié)，地廣人稀的環(huán)境下對效率的天然渴求。

資源豐富、工程量可觀，隨著項目經(jīng)理宣布開工正式開始，但并非人人都能得門而入。這里有甚至全球最變化多端的自然環(huán)境，整個儀式在喜慶和輕松愉悅的氣氛中完美結(jié)束。SLB4000C8G瀝青站生產(chǎn)出的料無論在生產(chǎn)效率、燃料消耗、攪拌均勻程度、計量精準和產(chǎn)量方面都得到現(xiàn)場領(lǐng)導的一致認可。云南建投三一SLB4000C8瀝青站開工儀式香麗高速麗江段白漢場和雄古兩個工作面，有每年降水量僅6.6毫米的“旱極”，三一4臺SSP120C-8和SSP90C-6系列攤鋪機，僅僅是江蘇的1/150，3臺SPR3000C-6系列壓路機在現(xiàn)場進行級配和水穩(wěn)料攤鋪及碾壓。云南建投的現(xiàn)場負責人及監(jiān)理方對攤鋪機的表現(xiàn)非常認可，是北京的1/75；這里有最熱的火州，設備無論在施工效率、平整度及物料離析控制方面都表現(xiàn)的非常優(yōu)秀，地面溫度達到76攝氏度，稱贊三一設備為性價比之王、的驕傲，這里有最深的凍土層和氣溫最低的地區(qū)——絕對最低溫曾達到零下50攝氏度。

然而，就是在這樣嚴酷的環(huán)境下，徐工起重機表現(xiàn)出了驚人的耐力和性能。

7臺徐工25噸起重機合力完成新檢查站

在地區(qū)，設備更新頻率不比其他偏東的份；而這種特點，恰恰讓徐工起重機“超長待機”的能力，得到完美體現(xiàn)。目前，地區(qū)，使用時間最長且仍在服役的起重機，就是徐工一臺25噸產(chǎn)品。當然，不僅在，在全國，如果尋找使用時間最長的設備，品牌也非徐工莫屬。

那么，作為市場銷量最大的XCT25起重機，它究竟憑什么，贏得用戶的認可？工程機械雜志記者對數(shù)十位吊裝客戶進行了調(diào)研采訪，得出以下結(jié)論。

別人做不到——徐工XCT25“最”記錄：

行業(yè)最長使用壽命。地廣人稀，維修保養(yǎng)不便且費時費力。一臺不會輕易出問題的起重機，才是首選。一份來自格林市場調(diào)研的“起重機用戶調(diào)查”顯示，對于徐工起重機品牌，尤其是可靠性、穩(wěn)定性上，用戶打出了9.5分的高分（滿分為10分）。

最油。XCT25起重機，輕量化設計，加上動力和液壓系統(tǒng)深度匹配，節(jié)能效果明顯。格林市場調(diào)研顯示，XCT25起重機，同等工作量下，油18%，時30%。

同級別最長、最堅固U型主臂，更多工況，更多從容。

同級別最大支腿跨距，更穩(wěn)健，更安全。

最精準吊裝；卷揚最低速4毫米/秒，回轉(zhuǎn)最低速0.1度/秒。

最緊湊靈巧。輕量化、緊湊化設計，整車靈活出入更多場地。

最強爬坡。低速大扭矩系統(tǒng)，輕松爬上45%高坡。

最快加速。行駛速度可達90公里/小時。

最智能。車況監(jiān)測、吊裝狀態(tài)監(jiān)測等13項“智能應用”；通過車載觸屏，就可以選擇工況和操作模式，車輛自動完成主臂伸展動作。

最耐高溫。除了實時顯示各項吊裝信息外，用戶能直接觸摸屏幕，進行工況的選擇，系統(tǒng)自動識別后，將主臂伸展到位，很大程度上解放了操作人員的勞動量。

最耐低溫。地區(qū)極低溫度下，徐工XCT25一打就著，低溫氣動性能良好。寬厚的車輪，甚至可以直接在冰雪上作業(yè)。

最便利。新型吊鉤固定裝置，吊鉤放好后，可直接鎖死?；剞D(zhuǎn)鎖止銷，推翻傳統(tǒng)機械鎖止模式，坐在操縱室通過拉動手柄即可完成。

標簽：徐工