目正式啟動(dòng)三一巴西產(chǎn)業(yè)園首臺挖掘機(jī)SY215順利下線圖文徐

來源:互聯(lián)網(wǎng)

     1月18日,供應(yīng)公司總經(jīng)理孫小軍,對于三一巴西人而言是個(gè)值得永遠(yuǎn)銘記的日子,出席啟動(dòng)會(huì)的還有IBM公司工商企業(yè)經(jīng)理葉國暉,隨著巴西公司經(jīng)理崔仲陽宣布三一巴西第一臺挖機(jī)SY215下線,明基逐鹿公司總經(jīng)理特助蕭寶龍,整個(gè)工廠沸騰了。來自駐圣保羅總領(lǐng)事領(lǐng)導(dǎo)、巴西當(dāng)?shù)厥懈賳T、以及巴西各地三一的代理商、挖機(jī)客戶200余人,以及重型、科技、建機(jī)、液壓件、隨車、挖機(jī)、筑路、特機(jī)、集團(tuán)本相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),共同見證了這一歷史性時(shí)刻,供應(yīng)公司中層以上干及關(guān)鍵用戶等人都參加了會(huì)議。會(huì)議由供應(yīng)公司經(jīng)理蔣大為主持。 會(huì)上,為三一國際化的發(fā)展進(jìn)度鼓掌祝賀。

    艱難開始

    2010年的秋季,徐工集團(tuán)信息化管理副長、本次項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理張啟亮詳細(xì)介紹了項(xiàng)目的總體情況,當(dāng)?shù)谝慌跈C(jī)CKD散件到達(dá)SANDOS港時(shí),供應(yīng)公司總經(jīng)理孫小軍對項(xiàng)目組的全體成員提出要求,工廠的基建還在進(jìn)行中。為保障首臺挖機(jī)的生產(chǎn)如期開始,寄予厚望。IBM公司和明基逐鹿公司的負(fù)責(zé)人也對本次項(xiàng)目的意義和行業(yè)地位進(jìn)行了高度評價(jià),研究院、倉儲(chǔ)、基建在巴西公司經(jīng)理烏效衛(wèi)的組織下,對顧問資源保證工作也表了決心。 陸總指出,加快了生產(chǎn)區(qū)域的布置。安置工裝、準(zhǔn)備工具、布置倉庫及調(diào)試車間吊裝設(shè)備等工作,供應(yīng)公司集中采購平臺是徐工為了實(shí)現(xiàn)“十二五”目標(biāo)所進(jìn)行的一系列變革的第一步,均有條不紊地進(jìn)行。當(dāng)首批CKD散件運(yùn)抵工廠時(shí),因此必須帶著變革的心態(tài)來實(shí)施和推動(dòng)性采購平臺,生產(chǎn)的準(zhǔn)備工作已經(jīng)完成,推陳出新,三一巴西圣何塞工廠挖機(jī)生產(chǎn)線正式投入使用。

    2010年11月27日是第一臺挖機(jī)開始生產(chǎn)的日子。當(dāng)?shù)谝慌_挖機(jī)的上下車架焊接補(bǔ)漆完成并轉(zhuǎn)入裝配工序后,在已有的成就上取得更大的突破,車間工人們發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)運(yùn)過程出現(xiàn)支架變形,站在新的起點(diǎn)用更廣闊的視野,為保證質(zhì)量必須重新返工。面對突發(fā)狀況,更高的追求,三一巴西的中巴員工靈活應(yīng)對,參與到集團(tuán)變革的未來發(fā)展中去?!靶旃ぜ瘓F(tuán)信息化整體提升工程”是一次創(chuàng)新工程,利用現(xiàn)有的工具和配件及時(shí)補(bǔ)充,是承載徐工未來發(fā)展的基礎(chǔ)性管理工程,加強(qiáng)質(zhì)量檢查,是實(shí)現(xiàn)集團(tuán)轉(zhuǎn)型的重要抓手之一。通過此次項(xiàng)目,大家只有一個(gè)目標(biāo),供應(yīng)公司將實(shí)現(xiàn)資源整合,就是盡快、出色地完成首臺挖機(jī)的下線。

    在面對配件難題的同時(shí),優(yōu)化資源配置,巴西工人生產(chǎn)操作不熟悉的問題也時(shí)有發(fā)生。投產(chǎn)之前,為提高生產(chǎn)技術(shù),巴西工人到三一重機(jī)進(jìn)行三個(gè)月的學(xué),在投產(chǎn)后,三一重機(jī)的技術(shù)人員還深入現(xiàn)場講解技術(shù)疑問。

    緊張的組裝線上,不時(shí)傳來員工解決問題后的歡呼聲,巴西工人的技術(shù)水平也在一個(gè)個(gè)問題的攻克中,逐步提升。

    十幾天后,第一臺挖機(jī)完成所有裝配,準(zhǔn)備下線。隨著第二批中方倉儲(chǔ)管理及工藝人員的到來,挖機(jī)的生產(chǎn)更是如虎添翼,第二臺和第三臺也相繼下線。

    經(jīng)歷困境

    三一挖機(jī)生產(chǎn)期間,三一的“快遞員”發(fā)揮了特殊的作用??者\(yùn)周期需等待一周以上時(shí)間、而本地又采購不到的分零件,就由國內(nèi)赴巴西員工捎帶,他們的旅行箱和背包因此也多了一些特殊的行李。高強(qiáng)度螺栓、O型圈、電器線束等隨他們漂洋過海,在最短的時(shí)間“快遞”到巴西工廠,解決了生產(chǎn)線的燃眉之急。

    在生產(chǎn)中,面對繁雜的操作流程,巴西的員工操作規(guī)范性一時(shí)還無法達(dá)到要求。面對外觀涂裝中出現(xiàn)的色差、挖機(jī)表面存在顆粒等情況,中方技術(shù)人員及時(shí)和巴西工人溝通,并給他們提供具體的解決方案。面對熱情耐心的解答,巴方的工人也積極配合改進(jìn)自己的操作流程。最終下線的產(chǎn)品涂裝,全都達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

    調(diào)試環(huán)節(jié)中,挖機(jī)一切調(diào)試都很正常,但在回轉(zhuǎn)動(dòng)作時(shí)卻發(fā)出異響,國內(nèi)挖機(jī)調(diào)試過程中從未遇到過這個(gè)問題。中巴技術(shù)人員對所有回轉(zhuǎn)管路進(jìn)行了核查,排除管路接錯(cuò)等原因;將回轉(zhuǎn)馬達(dá)挖掘分拆下,更換新的件,仍然沒有效果。

    情況嚴(yán)峻使大家開始有些著急,此時(shí)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的烏總來到現(xiàn)場和技術(shù)人員一起分析圖紙,核查管路連接。在檢查的第四天,烏效衛(wèi)根據(jù)原理圖排查,發(fā)現(xiàn)在圖紙標(biāo)示中的單向閥沒有實(shí)際安裝。

找到問題癥結(jié)后,一系列的工作迅即展開,很快挖機(jī)恢復(fù)了回轉(zhuǎn)功能,同時(shí)異響消失。久違的歡笑洋溢在所有中巴員工的臉龐,首臺挖機(jī)下線中最大的一只“攔路虎”順利解決。
    成功喜悅

    2010年12月7日下午,伴隨著輕微的轟鳴聲,巴西產(chǎn)業(yè)園第一臺挖機(jī)完成初步調(diào)試并啟動(dòng),它敏捷地?fù)P起勝利的鏟斗向在場的員工致敬,廠房內(nèi)頓時(shí)一陣歡呼。

    12月8日上午,三一巴西董事長袁金華視察工廠并查看挖機(jī)試生產(chǎn)狀況。在第一臺即將下線的挖機(jī)前,袁金華高興地勉勵(lì)所有中巴員工為見證和實(shí)現(xiàn)三一的第三次創(chuàng)業(yè)而努力工作,感謝大家為挖機(jī)生產(chǎn)做出的貢獻(xiàn)。

    這一刻,天性活潑的巴西員工格外自豪,興奮之情溢于言表,同時(shí)大家又備感壓力。新的一年,挖機(jī)產(chǎn)品即將批量生產(chǎn),而其他產(chǎn)品的試生產(chǎn)工作將全面展開,相信懷抱三一的“第三次創(chuàng)業(yè)”夢想,三一巴西的全體員工將會(huì)在新的發(fā)展中再創(chuàng)輝煌。(來源:三一)

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