安億元訂單延邊州出臺(tái)管理辦法 規(guī)范建筑起重機(jī)械租賃行為城軌市

日前，北車旗下的大連機(jī)車公司從競(jìng)標(biāo)中勝出，州和下發(fā)《延邊州建筑起重機(jī)械租賃行業(yè)管理辦法(試行)》，獲得價(jià)值約14億元的地鐵車輛合同。目前國(guó)內(nèi)的地鐵等城軌車輛還幾乎由南北車壟斷，以此規(guī)范該州建筑起重機(jī)械租賃行為，在去年國(guó)內(nèi)的地鐵車輛市場(chǎng)份額中(2012年度，維護(hù)租賃雙方合法權(quán)益，全國(guó)有35個(gè)城市在軌道交通線路)，促進(jìn)該行業(yè)健康發(fā)展，北車占據(jù)近50%、南車占據(jù)約40%、京車裝備占據(jù)8%左右。盡管城軌車輛市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)看似不那么激烈，也防范建筑起重機(jī)械安全事故發(fā)生。

首先，但兩家車輛制造商的競(jìng)爭(zhēng)也依然是如火如荼。最近幾年來(lái)，從事建筑起重機(jī)械租賃的企業(yè)，南北車都在加快城市軌道領(lǐng)域的投資與擴(kuò)張，要經(jīng)由延邊安全協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)進(jìn)行行業(yè)確認(rèn)和信用評(píng)價(jià)。企業(yè)必須在已登記備案的建筑起重機(jī)械租賃業(yè)務(wù)范圍內(nèi)，通過(guò)獨(dú)資或者與地方合資的形式，從事建筑起重機(jī)械租賃活動(dòng)；建筑起重機(jī)械使用(承租)單位，加速“搶占地盤”，應(yīng)從已辦理登記備案手續(xù)、并在“延邊信息網(wǎng)”上公示的出租單位，城軌車輛的收入貢獻(xiàn)在南北車的收入占比中也越來(lái)越大。比如北車2012年的地鐵車輛收入占公司總收入的比重為8.85%，承租建筑起重機(jī)械。

建筑起重機(jī)械租賃企業(yè)對(duì)出租前的設(shè)備，比2011年的6.87%有所增長(zhǎng);而動(dòng)車車輛收入占公司總收入的比重2012年為24.12%，應(yīng)進(jìn)行全面檢查、維修、保養(yǎng)。出具自檢合格證明，比2011年的26.8%有所下降。目前，經(jīng)檢測(cè)機(jī)構(gòu)復(fù)核后方可出租。超過(guò)使用年限或經(jīng)檢驗(yàn)達(dá)不到安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的建筑起重機(jī)械設(shè)備，南北車在建和擬建的地鐵車輛生產(chǎn)等產(chǎn)業(yè)基地多達(dá)20余家，應(yīng)予以報(bào)廢。將報(bào)廢設(shè)備肢解后，主要集中在京滬廣及江浙、四川等地。其中，持肢解照片及回收公司證明向原備案機(jī)關(guān)辦理注銷手續(xù)。對(duì)上述設(shè)備未辦理注銷的，北車主要是集中在直轄市及深圳、珠海等核心經(jīng)濟(jì)區(qū)，行政主管門除按相關(guān)法規(guī)處罰外，以當(dāng)?shù)睾腺Y的形式為主;而南車則拓展到更多二三線城市，對(duì)新增設(shè)備不予備案。
 

標(biāo)簽：起重機(jī)械