鐵路投資出現(xiàn)大幅提速。鐵道10日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,8月,9月份全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資較8月份大幅攀升近60%,全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值完成433.41億元,達(dá)726.58億元。與此同時(shí),同比增長(zhǎng)3.88%;環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)4.49%;實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值435.38億元,9月份鐵路基本投資達(dá)642.77億元,同比增長(zhǎng)10.55%;環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)5.15%。而7月全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值為453.8億元,環(huán)比大幅上漲63.4%。如果按這個(gè)速度推算,同比增長(zhǎng)為負(fù)1.16%;環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)23.06%%;實(shí)現(xiàn)銷售產(chǎn)值459.01億元,今年全年原定的鐵路投資計(jì)劃應(yīng)能如期完成,同比增長(zhǎng)3.17%;環(huán)比增長(zhǎng)為負(fù)21%。對(duì)比以上數(shù)據(jù)可以發(fā)現(xiàn),甚至可能略有超出。鐵道內(nèi)人士也向記者表示,全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)工業(yè)總產(chǎn)值同比增速由負(fù)轉(zhuǎn)正,今年鐵路投資目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。
去年底,環(huán)比降幅明顯收窄,盛光祖在全國(guó)鐵路工作會(huì)議上曾表示,市場(chǎng)出現(xiàn)了復(fù)蘇跡象。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,根據(jù)“十二五”規(guī)劃和資金情況,隨著房地產(chǎn)銷量的回升,2012年安排固定資產(chǎn)投資5000億元,工程機(jī)械的收益階段再次來(lái)臨。此外,其中基本投資4000億元,代理商和生產(chǎn)企業(yè)也持有同樣的積極預(yù)期。,新線投產(chǎn)6366公里。
“穩(wěn)增長(zhǎng),鐵路投資是重頭戲,決策層肯定會(huì)認(rèn)識(shí)到鐵路投資對(duì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)作用。”工程院院士、中鐵隧道工程師王夢(mèng)恕告訴記者,預(yù)計(jì)今年鐵路投資目標(biāo)能夠?qū)崿F(xiàn)。
根據(jù)最新數(shù)據(jù),今年前9個(gè)月,鐵路固定資產(chǎn)投資為3441.56億元,同比下降13%,其中。基本投資2920.51億元,同比下降15.8%。而今年前8個(gè)月,鐵路固定資產(chǎn)投資為2714.98億元,同比下降24.1%?;就顿Y2277.74億元,同比下降28%。對(duì)比上述數(shù)據(jù)可知,9月份鐵路投資終于迎來(lái)久違的加速增長(zhǎng)。
需要說(shuō)明的是,從7月開(kāi)始,鐵道固定資產(chǎn)和基建投資數(shù)據(jù)呈緩慢回升態(tài)勢(shì),但一直未出現(xiàn)此前業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)的大幅回升,這讓市場(chǎng)人士對(duì)鐵路投資增長(zhǎng)前景心存疑慮。
然而,仔細(xì)分析數(shù)據(jù)就可以看到,8月份全國(guó)鐵路投資增速已全面轉(zhuǎn)正。8月鐵路固定資產(chǎn)投資高達(dá)457.84億元,其中基本投資達(dá)393.33億元,同比增幅分別達(dá)29%和19%。
值得一提的是,此前鐵道曾兩次上調(diào)今年的基本投資額度,分別上調(diào)至4483億元和4700億元。有消息稱,鐵道日前再次將今年鐵路固定資產(chǎn)投資目標(biāo)從5800億元上調(diào)至6100億元,其中,鐵路基建投資總額目標(biāo)由4700億元上調(diào)至4960億元,鐵路設(shè)備投資上調(diào)到1140億元。
實(shí)際上,從去年第四季度開(kāi)始,鐵路資金的“融資饑渴”就有所緩和。鐵道不僅獲得超過(guò)2000億元的融資支持,以確保其在建項(xiàng)目資金償付和重點(diǎn)項(xiàng)目的推進(jìn),還發(fā)行了今年第一期200億元鐵路債券。財(cái)稅門也先后出臺(tái)“鐵路債券利息收入企業(yè)所得稅減半征收”、“明確鐵路債券為支持債券”等政策,市場(chǎng)對(duì)鐵道債券的信心和認(rèn)可度逐步上升。
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